發改委：將采取五項措施化解產能過剩

1月12日上午，發改委就宏觀經濟運行數據舉行發布會。發布會上中國發改委秘書長李樸民在回答記者提問時表示。下一步，將采取五個方面的措施，堅定不移地化解產能嚴重過剩矛盾。

第一，繼續貫徹落實《國務院關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》，加強宏觀調控和市場監管，嚴禁建設產能嚴重過剩行業新增產能項目。

第二，要更加注重運用市場機制、經濟手段、法治辦法來化解產能過剩，嚴格執行環境保護、節約能源、產品質量、安全生產等相關的法律法規。

第三，要加大政策力度引導產能主動退出。

第四，營造良好的市場氛圍。

第五，以鋼鐵、煤炭等行業為重點，力爭在化解產能過剩方面取得突破，同時中央將設立專項資金，對地方和企業化解產能過剩進行獎補，這個獎補的資金主要用于人員的安置。

塔塔鋼鐵：貿易保護只是臨時性措施

印度鋼企塔塔鋼鐵總裁T. V. Narendran日前在接受記者采訪時表示，政府對進口鋼材實施反傾銷征稅的貿易保護政策對于解決鋼材市況低迷而言只是臨時性的措施，長遠解決問題的關鍵還在于切實地拉動需求。

盡管目前關于對進口鋼材征稅的討論還在繼續，但是從產業界的角度，還是希望政府增加對基礎建設的投資力度，這樣才能有效的拉動鋼材需求。

貴鋼老區鋼鐵生產全面停產 “中空鋼”搬遷啟動

日前，貴鋼公司在中空鋼型鋼作業部舉行貴鋼老區停產暨中空鋼搬遷儀式，宣布貴陽油榨街廠區鋼鐵生產全面停產，標志著貴鋼公司結束了在貴陽市油榨街57年的鋼鐵生產歷史，開啟了轉型發展的新征程。

《首鋼大搬遷》今晚央視開播

由中央電視臺、首鋼總公司、北京賀朗影視文化有限公司聯合攝制的大型電視紀錄片《首鋼大搬遷》，將于2016年1月12日至18日期間晚21時59分，在中央電視臺第十套科教頻道《探索?發現》欄目播出。

據了解，大型電視紀錄片《首鋼大搬遷》共六集，分為“英雄無淚”“突出重圍”“滄海桑田”“巨人之夢”“十年洗禮”“飛越未來”，每集45分鐘。

鞍鋼成功開發NM600-1高端耐磨管

近期，鞍鋼股份無縫鋼管成功開發出可替代進口復合雙層耐磨管的NM600-1高端耐磨管，并開始批量供貨。至此，鞍鋼已經形成高中低檔系列耐磨管產品，其中，55MnM、65MnM、NM600、NM600-1產品為獨有領先產品。

螺紋鋼后市將重回弱勢

相關分析認為，自去年12月中旬以來，受供給側改革展開、社會庫存降低等因素影響，螺紋鋼期價持續反彈。但鋼鐵企業庫存高企，需求依舊低迷，螺紋鋼反彈缺乏基本面配合，后市恐將回歸弱勢。

2015年4-12月印度NMDC鐵礦石產銷同比降11%

據悉，印度國營礦山公司本財年前3季度(2015年4-12月)鐵礦石產量及銷量均大幅下降，產量2008萬噸，銷量2032萬噸，同比降11%。

果阿邦礦企要求取消鐵礦石出口關稅

據了解，果阿邦礦石出口協會（GMOEA）向總理辦公室（PMO）寫信要求取消鐵礦石出口關稅。協會認為取消出口關稅可能有助于實現他們年營業收入7億5千萬美元的目標。

發改委：2015年固定資產項目總投資2.5萬億元

1月12日上午，發改委就宏觀經濟運行數據舉行發布會。

發布會上中國發改委秘書長李樸民表示，2015年，國家發展改革委共審批核準固定資產投資項目280個，總投資25159億元。其中，12月份共審批核準32個，總投資5151億元。包括水利項目1個，總投資30億元；交通基礎設施項目16個，總投資2517億元；能源項目7個，總投資2494億元；高技術項目6個，總投資96億元；其它項目2個，總投資14億元。

地方加速布局國有資產證券化 30萬億國資將進股市

據悉，地方正在加快布局國企改革，除了明確國資證券化的比例外，還在積極推動制定相關細則和試點工作，年內出臺。其中包括完善董事會、市場化選聘、職業經理人制度以及開展國有資本運營公司等內容。

多位專家認為，提高國有資產證券化率，能夠拓寬融資渠道，盤活存量資本，實現股權多元。作為央企改革升溫的一個重要標志，初步估計，未來幾年內將有30萬億的國有資產進入股市。

發改委推8個鐵路PPP樣板項目 助推民資入鐵

“民資入鐵”或將進一步提速。

1月11日，國家發改委推出了8個社會資本投資鐵路的示范項目，鼓勵廣大社會資本進入投資領域。這些鐵路項目涵蓋了高速鐵路、城際鐵路和地方鐵路三個類型，涉及浙江、山東等7省份。

國家發改委有關負責人稱，此次推出示范項目，旨在打通社會資本投資建設鐵路“最后一公里”，發揮社會資本投資鐵路示范項目帶動作用，探索并形成可復制推廣的成功經驗。

中國2015年汽車銷量創三年最低增速

中汽協發布數據稱，2015年中國乘用車銷量增長7.3%至2110萬輛；汽車銷量同比增長4.7%報2460萬輛，創2012年以來最低增速。2015年12月，中國汽車銷量同比增長15.4%報279萬輛；乘用車銷量同比增長18.3%報244萬輛。

京津冀商貿物流發展專項規劃有望盡快出臺

據悉，為降低物流成本，推進流通體制改革，相關部門正加快部署“十三五”期間商貿物流工作，制定商貿物流頂層設計。作為商貿物流規劃項目之一的《京津冀商貿物流發展專項規劃》有望盡快出臺。