1、2020年1~7月船舶工業經濟運行情況
2020年1～7月份，我國造船完工量降幅收窄，新承接船舶訂單和手持訂單量同比下降。重點監測企業工業總產值等主要經濟指標繼續下降。1～7月份，全國造船完工2003萬載重噸，同比下降9.4%。承接新船訂單1399萬載重噸，同比下降4.8%。7月底，手持船舶訂單7562萬載重噸，同比下降7.7%，比2019年底下降7.4%。
2、太鋼不銹實控人將變更為國務院國資委
太鋼不銹8月21日午間公告稱，公司實控人將由山西省國資委變更為國務院國資委，公司直接控股股東不變。劃轉完成后，中國寶武將通過太鋼集團間接控制上市公司62.7%的股份，并實現對公司的控制。上市公司實際控制人將由山西省國資委變更為國務院國資委。公司直接控股股東保持不變，仍為太鋼集團。
3、河鋼與唐山簽退城搬遷協議 超700萬噸產能置換至樂亭沿海
8月20日晚間，河北國有鋼企河鋼集團旗下上市公司河鋼股份公告披露，按照河北省政府、唐山市政府對退城搬遷的決策和工作部署，“十三五”期間河鋼股份唐山分公司位于唐山市區的產能將全部退城，產能減量置換至唐山沿海區域與河鋼樂亭鋼鐵項目統籌實施。8月19日，河鋼股份與唐山市政府就關停及補償事項簽訂了《唐山市人民政府與河鋼股份有限公司關于唐山分公司退城搬遷協議》
4、柳鋼成功開發冷軋雙相高強鋼 填補廣西在生產高端汽車用鋼領域空白
近日，柳鋼廣西鋼鐵冷軋廠首次試制590MPa級汽車用冷連軋雙相高強鋼獲得成功，各項技術指標超過國家標準要求，標志著柳鋼集團在汽車用鋼生產道路上又邁出了一大步，填補了廣西在生產高端汽車用鋼領域的空白。
5、環渤海動力煤價格指數報收于544元/噸，環比持平
本報告期(2020年8月12日至2020年8月18日)，環渤海動力煤價格指數報收于544元/噸，環比持平。從環渤海六個港口交易價格的采集計算結果看，本報告期，24個規格品中，價格上行的有2個，漲幅均為5元/噸，其余22個持平。
6、鄂爾多斯：6月內蒙古地區75硅鐵市場均價6100元
鄂爾多斯在互動平臺表示，公司硅鐵價格跟隨市場波動，6月內蒙古地區75硅鐵市場均價6100元，暫無擴產規劃。
7、陽泉煤業：上半年凈利7.21億元 同比降32%
陽泉煤業公告，上半年實現營業收入153.11億元，同比減少1.39%;實現凈利潤7.21億元，同比減少32.18%。報告期內，煤炭綜合售價362.04元/噸，同比降低13.68%。
8、標普信評：中國鋼鐵業同質化較明顯 企業杠桿水平存較大差異
標普信評日前發布報告《鋼鐵行業發債企業信用分析》：報告指出，中國鋼鐵行業的另一個突出特征是大而不強，同質化程度較高。中國是世界上最大的鋼鐵生產國，2019年粗鋼產量達9.9億噸，占全球的一半以上。經過多年的發展，中國鋼鐵產量增速在不斷放緩，行業已經進入成熟的階段。中國鋼鐵產量雖大，但產品以普鋼為主，特鋼產量占粗鋼的比例近年來逐步下降，2019年僅有13%。此外，鋼材產品同質化較明顯，競爭比較激烈，品牌和性能帶來的附加值不高。
9、受中國以外地區訂單減少影響，日本7月鋼鐵出口量同比下降18.5%
日本財務省近日公布的初步統計數據顯示，由于除中國以外的亞洲各國市場需求受到新冠疫情的嚴重影響，7月份日本鋼鐵出口量同比下降了18.5%至247萬噸，連續第三個月錄得同比降幅。盡管如此，日本7月份的鋼鐵出口量較6月份仍微增了2.6%，這也是自今年3月份以來鋼鐵出口首次錄得環比增幅。
10、RINL和浦項制鐵成立Vizag合資鋼廠項目聯合工作組
據外媒網站Financialexpress.com報道，印度國營鋼企Rashtriya Ispat Nigam(RINL)和韓國鋼鐵巨頭浦項制鐵(Posco)近期成立了一個聯合工作組，以推進雙方前期簽署的一項初步協議，即在Vizag投資3500億盧比新建一座年產500萬噸的合資鋼鐵廠。
11、浦項國際試水在線鋼材銷售
浦項國際(Posco International)周三表示，將與韓國國內鋼鐵電子商務運營商合作發展鋼鐵在線交易。這家浦項制鐵集團旗下的貿易公司表示，它已經與包括Sinsteel, Chungnam Steel, Daeduck Steel 和Steelman Networks在內的四家鋼鐵電子商務運營商簽署了相關商業合作協議。Steel Trade 的在線銷售產品將涵蓋中厚板，棒材，管材和線材。
12、緬甸鋼鐵產能未來可能會大幅增加
東南亞鋼鐵協會(SEAISI)數據顯示，緬甸2020年鋼鐵產品需求可能將超過300萬噸，到2025年將達到500萬噸。但是，緬甸生產商無法滿足國內需求，因此該國鋼鐵產品較為依賴進口。2019年，緬甸進口了超過190萬噸成品鋼材，其中長材占57%，未涂層熱軋和冷軋扁平材占13%，涂層鋼占30%。為了減少進口依賴，緬甸計劃通過新建和擴建鋼廠來增加鋼鐵產能。
13、澳鋼企BlueScope 2019-2020財年凈利潤同比下滑91%
澳大利亞鋼鐵制造商BlueScope宣布，公司在截至2020年6月的2019-2020財年凈利潤為9650萬澳元(合6979萬美元)，同比下降91%，其中包括新西蘭和太平洋島嶼部分資產造成的1.97億澳元的非現金減記。該公司在年報中稱，本財年息稅前基礎利潤總額(Ebit)同比下降了58%，至5.64億澳元。
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