根據納入中國工程機械工業協會鏟土運輸機械分會的22家主要裝載機企業統計，2019年上半年共計銷售各類裝載機66555臺，同比2018年上半年的65529臺，微增1.57%,創下了近五年來的增長新高。2019年6月份各類裝載機國內銷售量合計為8608臺，同比增加388臺，增長4.72%。1-6月累計內銷53929臺，同比增長0.82%。

裝載機增速放緩 出口市場表現亮眼

分析近五年來中國裝載機市場同期銷量發現，2019年銷量遠超近幾年同期水平，其在2018上半年*三個月的高基數基礎上依然保持穩定的銷量和增長，遠超市場預期。

從2019年上半年月度同比表現看，裝載機銷量變化穩中存突破，小幅上升并趨于穩定。除4月份出現了同比下滑外，其余月份均呈正增長。*近三個月銷量趨于平穩，月度環比出現小幅波動。

從總量上來看，2019年上半年總銷量較去年上半年總銷量上升了1.57%，伯仲之間。從月度環比走勢來看，自1-3月份環比持續高態環比上升，4月份以后市場幅度明顯放緩，但依然能夠看的出市場潛力依然堅挺，增長態勢將會持續。

2019年上半年，各類型裝載機累計出口12626臺，同比2018年上半年的12037臺，增長4.89%。其中，5噸裝載機出口1395臺，增長44.3%;3噸裝載機出口660臺，增長5.6%，滑移裝載機出口54臺，增長125%;挖掘裝載機出口116臺，增長63.4%。

值得一提的是，裝載機3月份出口3100臺，創下2014年以來的月度新高。在四月份之后，裝載機銷量出現環比及同比的持續高速提升，國外市場潛力巨大。

國內市場放緩，國外市場不降反生，這不僅說明了國內主機制造商在國際業務比重的增加，而且說明了國內主機制造商對國際出口業務的重視、業務結構的轉型以及對國際市場業務發展的信心。當然這這也與我國近年來持續推動產品高質量發展與“一帶一路”發展戰略密不可分。

5噸級裝載機銷售放量，表現依然強勢

從機型銷售結構上來看，5T依然是銷售主力，2019年上半年累計銷售46732臺，占總銷量高達70.2%，較2018年全年65.86%進一步提升;3t級機型銷售10048臺，占總銷量15.1%;3t級以下的小型裝載機銷售4156臺，占總銷量的6.24%。

從機型比重上來看，5T持續放量，是大噸位的裝載機市場需求在逐漸增大，5T及以上噸位表現比較明顯。從銷量上也能夠體現是主機制造商進一步加大了對大噸位裝載機的研發能力和水平，使其能夠滿足越來越多施工的需求，這也對整個配套體系提出更高的考驗和挑戰。

從區域銷售情況看，山東、河北、陜西、山西、河南為上半年銷量前五省份，上半年累計銷量均超過3000臺，為銷量集中地區。除此之外，還有7省銷量在2000臺以上，依次為福建、江蘇、內蒙古、安徽、湖北、四川、廣東。

2019年上半年裝載機行業持續回暖并平穩提升。總體來看，中國裝載機依然是“容量”極大的領域，其不僅在本土市場有可觀的生存和發展空間，在海外也有著極大的潛力。其正在為中國企業貢獻了頗具規模的收入和穩定的現金流。所以中國企業一定要重視裝載機業務的發展，持續推進裝載機技術的發展和升級。

更多信息請進入法鋼耐磨鋼板新聞資訊