【原料新聞】
環保壓力升級 煤焦庫存偏低
目前焦煤供需處于緊平衡狀態，國有大礦采取以銷定產模式，增產積極性不高，對下游簽訂年度長協價，使得煤炭價格趨于穩定。地方礦受安全環保影響，增產困難，尤其是臨汾地區力度較嚴格，產出較低，沿途車輛排隊等煤現象較為普遍。當前煤礦、洗煤廠煤炭庫存較低，焦化廠精煤庫存整體達8到10天。精煤價格漲勢較緩，獨立洗煤廠成本倒掛，利潤分化嚴重，地方礦原煤利潤為200元至400元/噸，國有大礦原煤約150元/噸，主要是歷史虧損欠賬、待攤成本高、財務人工等成本高所致。
國務院：礦業權出讓收益中央與地方分享比例4∶6
近日，國務院印發《礦產資源權益金制度改革方案》(以下簡稱《方案》)，決定建立符合我國特點的新型礦產資源權益金制度，維護和實現國家礦產資源權益，營造公平的礦業市場競爭環境。《方案》提出以下改革措施：一是將現行探礦權采礦權價款調整為適用于所有國家出讓礦業權、體現國家所有者權益的礦業權出讓收益，中央與地方分享比例確定為4∶6。二是將探礦權采礦權使用費整合為根據礦產品價格變動情況和經濟發展需要實行動態調整的礦業權占用費，中央與地方分享比例確定為2∶8。三是在礦產開采環節，做好資源稅改革組織實施工作。四是將現行礦山環境治理恢復保證金調整為管理規范、責權統一、使用便利的礦山環境治理恢復基金。
山西煤企職工棄煤謀生：新經濟帶來新機會
在煤省山西，盡管煤價持續上漲半年有余，但諸多煤企難言輕松。山西七大煤炭國企之一晉能集團董事長王啟瑞表示，今年5年，集團去產能需要退出和重組關閉礦井共計26座，有5677名員工需要安置。
神華下調特殊煤種價格10元/噸
繼神華將旬度現貨價下調5元/噸后(5500大卡由670元/噸降至665元/噸)，神華特殊煤種現貨價也出現下調，下調幅度達10元/噸(相比4月19日前)：2017年4月20日0:00時起，特低灰現貨價為732元/噸，神優2為712元/噸。
太倉口岸再次查獲進口鐵礦石重大短重案
近日，江蘇太倉檢驗檢疫局鑒定人員查獲一起進口鐵礦石重大短重案。涉嫌短重的鐵礦船來自巴西，應裝載鐵礦石9.15萬噸，鑒定發現其濕重短少2033噸，將對國內收貨人造成約14萬美元的經濟損失。為查明短重原因，鑒定人員反復核對了各組數據，并查閱了船舶總布置圖，發現該船的污水艙艙容較大，且船方出示的污水排放記錄顯示，該船航行過程中曾陸續排出近1600噸污水。這些水分在裝港時被錯誤計算在貨重內，導致太倉港進行貨重鑒定時發現嚴重短少。鑒定結果已得到船方認可，太倉檢驗檢疫局將及時出具官方鑒定證書，為企業索賠提供依據。
礦產品消費需求依然強勁
目前，雖然世界經濟復蘇進程坎坷，不穩定、不確定性因素多，但主要預測和分析機構對大宗商品市場都持樂觀態度。實際上，從去年第三季度末開始，礦產品價格不斷走高。我國礦產品價格指數從去年9月份開始，價格水平開始回升，之后上升之勢明顯，這主要源自于經濟社會發展對礦產品消費需求的強勁表現。
中國涉煤企業面臨較高“水風險”
涉煤行業，包括煤炭開采洗選、煤化工與煤電產業，一直以來因空氣污染問題而備受關注，而其對水資源的消耗及其廢水排放問題，尚未引起足夠的重視。據公眾環境研究中心(IPE)評價，涉煤上市公司水風險值總體較高，30 家參評企業的水風險值平均為58.27分(百分制評價，分數越高代表風險越大)。其中，開灤股份、*ST 新集和美錦能源等上市公司的水風險排名靠前，而中國神華等上市公司的水風險相對較低。
【鋼價走勢】
小心!鋼坯上漲有“陰謀”?
唐山鋼坯短期的小幅反彈雖對市場起到一定的刺激作用，但目前鋼市利空因素較大，在需求端未加大馬力之前，中間商戶對高價資源并不買單，短期的小幅反彈難以持續，價格或還需經歷一定期限的弱勢整理，建議商家謹慎操作。
逆轉!鋼坯跌后重回2700，期市V型大反轉
前來看，市場庫存多數虧損，導致商家接貨積極性下降，多以拋售手中庫存為主，價格上方仍將承壓，但短期不排除虧損幅度過大導致出現惜售情緒，故短期鋼價或呈震蕩態勢運行。需要關注明日建材鋼廠旬度價格政策，如果讓利幅度不大，那么企業仍無減產動力，弱勢格局或難以扭轉。
鋼廠利潤收窄 原料穩中趨漲
近兩周國內原料市場走勢相似，基本都是上半周大跌，下半周弱勢反彈，市場仍以看空者居多，使得近兩波反彈都顯得蒼白無力。房地產調控、鋼材出口減少、資金偏緊是當前市場主要壓力所在，雖然目前仍鮮有鋼廠主動減產的情況，但畢竟冷熱軋已經出現虧損，鋼廠對于原料市場壓價意向增強，預計廢鋼供應相對寬松短期將以低位盤整為主，煤焦將繼續平穩運行，鐵礦石、鋼坯有望小幅反彈。
下周鋼材各品種預判(4.24-4.28)
本周前四天主力1710總體繼續走低，跌53，跌幅1.80%。指標來看，周線圖上40周均線支撐較強，之前下跌都在此處出現止跌上行;日線圖上CCI指標從下上穿-100、BOLL上軌略向下收斂;60分鐘圖上MACD金叉后向上發散、紅柱放大，以上指標變化均利于后續反彈。另外，周四成交量顯著放量，創近月新高，加之2800附近支撐較強，因此，短期內期螺主力反彈的概率增大，從黃金分割線來看，上方的強壓力位主要是：3000、3100，其中日線圖、周線圖BOLL中軌都處于3100附近，因此，如果出現大幅反彈，3100附近可能是此波反彈的極限。如果市場對反彈不買賬，近期再度有效跌破2800，向下仍有一兩百的空間。綜合考量，短期內走反彈行情的概率偏高，不過，僅定義為“反彈”，整體下跌趨勢未變。
下周鋼價走勢預警:環保助力 止跌回升
在經過3月中旬以來的暴跌之后，目前國內建筑鋼材價格已跌至去年末的價格水平，板材價格更是跌至去年10月的價格水平，鋼鐵企業利潤大幅收縮，市場風險快速釋放。在國務院安委會通報“地條鋼”企業安全事故、環保部督辦河北等地滲坑污染、中央環保督查組通報涉煤鋼企業污染等事件影響下，國內鋼鐵去產能及環保治理預期再次加強，期貨市場出現一波較強反彈，現貨市場情緒逐漸企穩，鋼價有望止跌回升。基于此，對下周市場維持偏積極評價——紅色預警。
需求趨穩2017年平均鋼價仍有望高于去年
當前鋼材需求增加的預期也在升溫。例如，雄安新區的設立也為市場提供了信心。陳克新對《每日經濟新聞》記者說：“有機構計算，雄安新區10年城市建設總計需要1.2億至1.4億噸鋼材。這個數字還是比較保守的。考慮到新區建設起點很高，地下管廊、軌道交通、環境保護等配套建設，以及鋼結構等現代建筑技術的廣泛采用，新區建設所需要的鋼材總量，可能達到2億噸，甚至更多。”
聽中鋼協領導說廢鋼，未來3-5年迎來攀升期!
對于廢鋼鐵產業改革創新、轉型升級的思路和方向，李樹斌也給出了兩點建議：一是牢固樹立廢鋼鐵產業一體化的思維理念。他指出，在今后5年~10年時間里，廢鋼鐵資源量將大幅攀升，倒逼鋼鐵企業多用廢鋼，用好廢鋼，減少碳排放的時代即將到來。他強調，廢鋼鐵產業應盡快實現回收、拆解、加工、配送、利用全過程一體化運作，多元化經營，集約化發展，只有這樣，才能使廢鋼鐵產業發展與鋼鐵工業綠色發展相互依托，互為一體。二是培育和打造廢鋼鐵、冶金渣行業的龍頭企業，提高企業精細管理能力。例如，中國葛洲壩(12.92-1.00%,買入)集團有限公司先后聯合掛靠重組幾十家廢鋼鐵回收加工配送企業，為整個行業轉型升級、聯合重組提供了范例。
【鋼廠新聞】
梅鋼污泥傾倒牛首山 省環科院介入調查
梅鋼公司委托的單位梅山科貿公司所為。該公司目前給出的初步原因是：該科貿公司處置污泥的駕駛員圖省事、私自克扣每車300元的處置費用，違規傾倒在牛首大道與繞城高速交叉口西北方向1km處。從今年2月17日到4月19日中的一段時間，大約違規傾倒污泥總計約44車，其中運到事發現場的預估約20車污泥。
鄭玉春：鋼鐵行業的需求環境正在好轉
鄭玉春表示，2017年我國經濟開局良好，1-2月，全國固定資產投資同比增長8.9%，達到41378億元，社會消費品零售總額同比名義增長也達到9.5%。更重要的是，基建投資和機械工業的恢復良好，給經濟增長注入了新的活力。基建方面，重點交通運輸、機場、港口、水利、供電、城市地下綜合管廊以及海綿城市建設等都有自己的增長點。機械工業方面，鄭玉春更是強調，當前的市場需求已經呈現全面擴散的狀態，在去年增長良好的基礎上，汽車產銷繼續表現優秀，1-2月，汽車產銷分別完成452.9萬輛和445.9萬輛，比上年同期分別增長11.1%和8.8%，2017年汽車銷售增速將保持在2%-6%之間。
“一帶一路”帶給鋼鐵業的出口機會分析
近年來隨著印度鋼鐵工業的快速發展，為保護本國鋼鐵企業，印度對我國鋼鐵產品貿易救濟調查日益增多，2016年印度針對我國鋼材產品發起6起調查，印度已成為對中國鋼鐵產品發起貿易調查最多的國家;其中，針對不銹鋼冷軋平板發起1起反規避調查，針對不銹鋼板發起1起反補貼調查，針對熱軋板卷、冷軋扁鋼、熱軋合金或非合金鋼棒材和線材、彩色涂層/預涂層合金或非合金鋼板發起4起反傾銷調查。2017年3月份，路透社報道印度可能很快出臺新規，要求在政府基建項目中強制使用國產鋼材，這一保護主義措施如若出臺，我國鋼材出口印度的阻力將進一步加大。
永鋼集團董事長吳耀芳：鋼鐵行業要闖多重難關
“2016年，永鋼煉鋼744萬噸、軋鋼718萬噸，實現銷售收入310億元、利稅超18億元;產品有30%以上出口海外，出口量達258萬噸，市場范圍覆蓋全球100多個國家和地區;優特鋼產品在核電、風電、航空、石油管道、海洋鉆井平臺等重點領域得到應用。永鋼取得上述成績的原動力，就是創新。”日前，江蘇永鋼集團有限公司董事長、總經理吳耀芳在接受《中國冶金報》記者專訪時，對永鋼實行供給側結構性改革以來獲得的成績進行了解讀，并提出了永鋼今年的發展方向。
去產能下的“盈利時光”：16家鋼企2016年凈利齊翻番
鋼價的連續飆漲，極大地帶動了鋼企的盈利能力。截至4月19日，已披露年報的29家鋼企中，有16家公司凈利潤出現100%以上的增長。其中，新鋼股份、沙鋼股份更是分別達到730%和372%。回查年報也可以看出，新鋼股份收入占比最高的熱軋卷板毛利率出現了7.66個百分點的上升。“今年以來，鋼企效益普遍回升，1-2月份鋼鐵行業利潤總額增幅超過2倍。”研究員徐莉穎19日介紹稱，一季度，螺紋鋼、中厚板噸鋼利潤在500元左右，冷軋卷板利潤更是一度達到800元。這使一季度鋼企盈利得以延續的同時，更是達到了階段性的高點。