“盡管天氣有些冷，來拉貨的車很多，可以說是車來車往。”北京一家鋼材貿易公司負責人告訴記者，今年的鋼價上漲行情從3月份開始，當時的漲幅每噸達到1000元，到了9月價格再度反彈。

　　據蘭格鋼鐵監測的數據顯示，12月1日國內重點城市螺紋鋼平均價格3186元/噸，較上一日跌54元。中鋼協的數據也顯示，建筑用螺紋鋼從年初到10月底漲幅在36%，船舶用中厚板漲幅在42%，汽車用冷軋卷板漲幅36%。

　　風云突變。“煤炭鋼鐵去產能工作總體順利，應充分肯定，但也確實存在個別不守規矩、偷奸耍滑的企業，國務院要派調查組堅決查處、嚴肅追責。”國務院總理李克強在11月23日的國務院常務會議上點名嚴查未批先建鋼鐵項目的河北安豐鋼鐵公司及生產銷售“地條鋼”的江蘇新沂小鋼廠。

　　“鋼鐵去產能任務完成，且超額完成。一些鋼廠雖然死后復產，應該是未列入今年計劃，因此與今年去產能并不矛盾。”11月30日，我的鋼鐵網資訊總監徐向春接受記者采訪時說，“鋼鐵去產能1億至1.5億噸需3至5年時間，今年第一年成績很大，當然也存在一些問題。”

　　“長期停產產能（1年以上）和地條鋼占大多數（約70%），在產產能比例不高，影響了去產能效果，此外還存在違規新建項目，僵尸企業退出問題尚未有效解決。”徐向春說，隨著鋼價大幅上漲，鋼廠經營狀況好轉，未來地方政府和企業去產能積極性下降，去產能阻力增大。

　　鋼廠緊急停產

　　11月24日-27日，去產能調查組再赴江蘇，一時間大小鋼廠緊急停產。

　　據記者了解，調研涉及江蘇全省鋼鐵行業2016年去產能及“地條鋼”整改措施。此次調查的重點是中頻爐鋼廠，徐州、宿遷、鹽城等5家鋼廠主動停產配合調查。中頻爐是地條鋼（劣質螺紋鋼）的主要生產設備，屬于政府規定被取締的對象。

　　接著，江蘇省政府11月28日下午召開緊急會議，傳達調查組調查情況和發現的問題，要求各市搞清所有生產地條鋼的工頻爐、中頻爐等情況。會上，江蘇省副省長馬秋林要求，從29日開始對所有違法違規產能做到斷水斷電、拆除生產設備、清理廠房、沒收生產資料、沒收產品。

　　這場拆除中頻爐的去產能行動可謂雷厲風行，從11月29日開始，相關中頻爐要全部停產拆除，30日企業所在市政府負責檢查拆除工作。“發現一起、查處一起、問責一起。”江蘇省發布消息說，從12月1日起分別由省發改委、經信委牽頭，組成兩個調查組，赴全省各地檢查。

　　據悉，之所以強令拆除中頻爐，是因為這種設備生產的鋼材質量整體偏低，大部分產品多以建筑鋼材為主，具有一定的安全隱患。此前被曝光的江蘇徐州部分小鋼廠生產的“地條鋼”即由中頻爐生產而成。