昨日下午5時20分，由中鐵十四局三公司負責施工的青連鐵路跨膠州灣特大橋鋼便橋順利合攏，比原施工計劃提前3天。

　　剛剛合攏的跨膠州灣特大橋鋼便橋全長2100米，孔跨布置為1635米，橋面寬度6.0米，采用水上鉆孔平臺作為會車道。設計通行荷載是公路-I級車輛荷，設計行車速度為15公里/小時。

　　另外，為滿足通航需求，該鋼便橋在常流水位處設置便橋提升裝置。跨膠州灣特大橋鋼便橋的順利合攏，為青連鐵路第一長橋（全長8941.27米）和全線唯一跨海施工的鐵路橋——跨膠州灣特大橋下一步施工打下了堅實基礎。