縱觀人類發展歷程，創新與超越成為推動歷史前進的雙引擎。向著更快、更高、更強的目標，勢將高山開采，用技術改變生活，一場由徐工CNG裝載機引領的開山征途恢弘而至。

　　君子善假于物

　　跟隨著徐工專用服務車，我們一行來到這個占地三千畝，擁有北方地區最大的建筑類石子生產基地的某大型礦業公司。該公司自2013年10月份以來陸續購買了20余臺徐工600K-CNG裝載機，目前已全部投入到開發山體、運載石料作業中。

　　在施工現場我們找到了負責設備管理的隊長徐隊長，問及購買徐工裝載機的原因，徐隊長并不急著回答而是去車里拿出了厚厚的兩本資料。“這就是選擇徐工的理由”，仔細一看這兩本資料正是裝載機使用情況記錄，從加氣時間、加氣量到工作時間、運載噸位，再到小時耗氣量、噸位耗氣量，密密麻麻的記錄已經記滿了兩大本?！拔覀円篑{駛員每天、對每臺車都要做詳細的使用記錄，購買之前我們對徐工裝載機進行了半個月的試用。徐工裝載機性能穩定，較行業其它品牌CNG裝載機耗氣少，省錢?！毙礻犻L話不多，但句句充滿了自信與不容置疑的權威。

　　對徐工裝載機好評的不僅是徐隊長，憑借靈活高效的性能，徐工裝載機也得到了裝載機駕駛員的一致好評。“徐工裝載機這車車速快、挖斗也大，開起來有勁，干重活都得用它?！瘪{齡十三年的陳師傅對徐工裝載機的表現給予高度贊揚。

　　系出名門，節能先鋒

　　節能，是一場戰役。徐工在這場戰役中，沖鋒在行業最前沿。可靠、舒適、維護方便的徐工產品插上節能的翅膀，盛裝疾行，領跑行業發展。

　　徐工自2006年開發節能產品以來，在動力傳遞優化、液壓系統匹配等方面成效卓著。2010年，徐工率先推出全球第1臺以液化天然氣(LNG)為動力燃料的裝載機LW500K-LNG，并迅速形成5噸、6噸、8噸全系列發展。2012年行業首家實現5噸級產品全系列節能升級切換。2013年徐工全線推出“N”系列節能產品，行業領跑。

　　作為節能產品的經典力作，徐工600K-CNG再次掀起裝載機行業節能風暴。與傳統燃料柴油相比，該款機型的有害氣體的排放減少70%，費用節省超過30%，優勢明顯。

　　600K-CNG采用徐工自主研發的電控箱以及驅動橋，高效可靠。動力系統采用以甲烷為主的CNG清潔燃料，有效減少尾氣中氮氧化物、硫化物及一氧化碳的排放。液壓系統采用雙泵分合流、流量放大及先導控制技術，可有效減少系統發熱量，節能效果顯著，同時操縱輕便靈活，提高司機的操縱舒適性;分體式后翻機罩使得檢修、服務更加方便;獨特的雙倒車影像使得駕駛員對后方視野一覽無余。

　　重載是徐工的特色，厚重是徐工的風格。承載著環保節能大任，徐工600K-CNG裝載機勢必成為徐工逆勢增長的新引擎。

　　一萬年太久，只爭朝夕

　　寒冬來襲，徐隊長所在的礦業公司卻不打算歇活。一年，四個季節，365個日日夜夜，歇人不歇機，徐工20余臺600K-CNG遍布在礦業公司南北兩個料場，奮斗在裝載、運輸第一線。談到未來規劃，徐隊長說，“按照公司的規劃，5年之內把這片山開采完畢。”遠處，一輛又一輛的大卡車開來，徐工CNG裝載機振臂高揮進行裝載作業，一輛又一輛的大卡車滿載而歸。對于未來，讓我們拭目以待。

　　毛澤東在《滿江紅》里寫道“多少事，從來急，天地轉，光陰迫，一萬年太久，只爭朝夕?！?，建設家園，時不我待，徐工裝載機，助力國家城鄉發展大業。