2月16日鋼鐵行業財經新聞簡報

1月我國出口鋼材974萬噸 進口鐵礦石8219萬噸

據海關總署最新統計,2016年1月我國出口鋼材974萬噸,較上月減少92萬噸,環比下降8.63%,同比下降5.35%;1月我國進口鋼材93萬噸,較上月減少25萬噸,同比下降19.6%。

2016年1月,我國進口鐵礦石8219萬噸,較上月減少1408萬噸,環比下降14.63%,同比增長4.59%。2016年1月鐵礦石進口均價45.7美元/噸,較上月下降5.58美元/噸。

1月我國出口焦炭74萬噸,較上月減少71萬噸,環比下降48.97%。

鄭州全市禁止新建鋼鐵、水泥等高污染項目

據悉,河南省鄭州市春節后“開工”首日召開了生態建設和環境治理工作動員大會,部署治霾舉措,“重拳”之一是全市禁止新建鋼鐵、水泥、電解鋁、有色金屬冶煉等高耗能、高污染項目。

根據部署,鄭州市今年將繼續調整產業布局,明確行業準入,優先發展高新技術產業和產業集聚區項目,全市禁止新建鋼鐵、平板玻璃、煉焦、電石、鐵合金等高耗能、高污染項目。

去年河北省鋼鐵工業主營收入完成9793.44億元

據河北省冶金行業協會最新數據,去年1-12月份,河北省鋼鐵工業主營收入完成9793.44億元,同比降低13.01%,占全省工業主營業務收入的21.84%;利稅完成210.14億元,同比降低40.05%,占全省工業利稅的5.73%;其中利潤完成93.11億元,同比降低56.50%,占全省工業利潤的4.27%。

浦項擬在伊朗建設FINEXCEM綜合鋼鐵廠

浦項鋼鐵公司正計劃與伊朗鋼企PKP公司(ParsKohanDiarParsianSteelComplex)合作,在查巴哈經濟特區建設一座投資額達16億美元的綜合鋼鐵廠,其中浦項持股約8%。據悉,查巴哈經濟特區位于伊朗東南部,是連接中亞和南亞的門戶,鄰近紅海,便于原燃料運輸。

發改委抓緊編制 長江經濟帶發展專項規劃

發改委2月15日發文指出,2016年推動長江經濟帶發展,抓緊編制出臺長江三角洲城市群發展規劃、成渝城市群發展規劃、長江岸線開發利用和保護總體規劃、長江經濟帶生態環境保護規劃等專項規劃,形成各項規劃相互銜接、有機統一的規劃體系,更好發揮規劃引領作用。

在岸人民幣匯率創十年最大漲幅

由于春節期間美元貶值,離岸人民幣大漲,日前,人民幣中間價上調至6.5118,在岸人民幣早盤隨之大漲0.89%,創下十年最大漲幅。然而,出口數據卻連續第七個月出現負值,似乎讓人民幣難以保持強勢。

摩根士丹利:鐵礦石市場2016年料仍將供應過剩

近期,國際知名投行摩根士丹利認為鐵礦石市場2016年料仍將供應過剩。

分析師認為,在當前的全球大宗商品產能過剩持續的行情下,鐵礦石市場依舊難以獨善其身,供應依舊過剩;即使其價格已經創下了近13年新低水平,并已經跌至多數礦業巨頭的盈虧平衡線,也難以改變市場高產出,擠出高成本的事實,礦價下跌依舊。

京津冀十三五規劃印發 三地一盤棋

《“十三五”時期京津冀國民經濟和社會發展規劃》(以下簡稱《規劃》)近日正式印發,這是全國第一個跨省市的區域“十三五”規劃,明確了京津冀地區未來五年的發展目標。

《規劃》對“十三五”期間京津冀地區的發展提出了九大任務,即打造國際一流航空樞紐,構建世界級現代港口群,加快建設環首都公園,打贏河北脫貧攻堅戰,建立健全區域安全聯防聯控體系,全面提高首都服務國際交往的軟硬件水平,加強與長江經濟帶的聯動,建立統一規范的市場體系,探索建立行政管理協同機制、生態環保聯動機制、產業和科技創新協同機制等。

我國1月實際使用外資同比增長3.2%

據商務部日前公布的數據,2016年1月,全國吸收外資繼續保持良好發展勢頭,實際使用外資882.5億元人民幣,同比增長3.2%。

值得一提的是,外資并購交易企業數量和引資規模雙提高。1月,外商以并購方式新設立外商投資企業114家,實際使用外資344億元人民幣,同比分別增長6.5%和15.7%。并購在全國實際使用外資總量中所占比重,由上年同期的34.7%上升到39%。

587輛“中國造”礦石車正式出口澳大利亞

中車集團齊齊哈爾公司2月15日對外發布消息稱,作為澳大利亞必和必拓集團(BHP)中國區惟一的鐵路貨車行業戰略供應商,由該公司承接的587輛礦石車生產訂單目前已經全部完成,正式出口澳大利亞投用。