應對鋼貿新常態 法子在哪兒?
在采訪中，一些鋼貿商對記者表示，鋼貿行業已經步入微利時代，鋼貿商的日子很難過。但只要找對了法子和路子，鋼貿企業仍能得到很好的發展。法子和路子在哪兒?眾多堅守鋼貿陣地的鋼貿企業正在探索和實踐，提出適應鋼材市場新常態的運行模式。一是鋼貿商要從“倒爺”式的貿易商轉變為服務商，賺服務的錢。二是鋼貿商要將盈利模式由博行情轉變為賺傭金，在產業鏈細化分工中找到生存的一席之地。三是鋼貿企業可借助電商平臺獲得融資支撐。融資難、融資貴、融資險是當前鋼貿商生存發展的一大障礙。四是鋼貿商要從“單兵”走向“聯盟軍”，從而獲得更大的規模經濟效益。
簡評：逆水行舟，不進則退。在這些鋼貿商看來，轉行不如轉型、轉型不如轉變，而轉變的核心一定要改變思維模式。在當下鋼貿微利時代，鋼貿商應適應時代的變化，創新經營理念，探索企業生存發展的新路子，尋找一條制止“出血點”、培育效益“增長點”的切實可行、可持續發展的路徑。筆者相信鋼貿商的明天依然是美好的。
華南鋼貿“大鱷”金型系著手重整
根據草案，債務人將以股權及資產權益清償債權，債權人成為債務人全部資產的實際持有人;全部債權人先受償10萬元(不足10萬元的按實受償)，這意味著債權在10萬元以下的債權人可高枕無憂。不過該草案目前還未經所有債權人投票確認。
簡評：互聯網時代，曾經風光無限的傳統鋼貿商要么已經物是人非，要么還在苦苦支撐。生存空間持續被壓縮表明這條路已經難以為繼。重慶最大的鋼貿城沒了，華南的鋼貿“大鱷”也走上了重整的道路。是積極向互聯網靠攏，還是以多年積累的資源再奮力一搏，這條十字路口的走法等待著傳統鋼貿商的抉擇。
傳統煤炭產業改造升級找市場
3月24日，川煤集團廣旺公司代池壩選煤廠里，60多名工人完成了工廠設備正式投產前的最后一次巡檢調試。隨著對講機里傳來一聲“正常”，廠長周愛榮長舒一口氣，“系統穩定，運行可靠，按計劃在4月1日正式投產完全沒問題。”
鐵礦價格屢創新低 澳礦巨頭運營策略遭抨擊
關于鐵礦市場供應過剩的擔憂持續縈繞，幾經掙扎之后，鐵礦價格再度跌落55美元/噸，創下6年新低。鐵礦市場劇烈下行，作為國際海運市場重要參與者的澳洲鐵礦商們打起了供應戰、成本戰，甚至“口水戰”。
非洲五國礦業投資環境不容樂觀
非洲地區礦產資源豐富，全球最重要的50種礦產資源中，非洲有17種資源的儲量位居世界第一。非洲有豐富的鉑族金屬、銅、鈷、錳、鉻、鉆石、鍺等資源。各種礦產儲量占世界總儲量的20%~90%之間，石油儲量約為105億噸，占世界總儲量的8%。
前2月煤炭進口量下降45.3%
國家發改委24日公布的數據顯示，1-2月，全國煤炭生產下降，鐵路煤炭發運3.6億噸，同比下降8.5%。進口3204萬噸，下降45.3%。2月末，煤炭企業存煤8800萬噸，同比增長3.2%，全國重點電廠存煤7770萬噸，可用26天。主要港口存煤4538萬噸，同比增長1.4%。
季末月初，礦價或有反彈
雖然目前鐵礦石的行情仍不易把握，市場上看漲看跌都有，但從鋼市的反應和礦山方面的開工情況來看，3月末4月初鐵礦石有較大可能會有所反彈。當然，現在因環保問題，政府對市場的干預較大，我們也要做好根據市場變動，隨時調整策略的準備。
力拓CEO威爾士：力拓鐵礦石噸礦成本僅約17美元
力拓等礦業企業將有望從中國鋼鐵產業的成功轉型中獲益。在與21世紀經濟報道等媒體進行圓桌對話時，威爾士稱力拓近期并沒有新的并購計劃，而將繼續選擇“練內功”向公司內部挖掘更多增值空間。
摩根士丹利等投行大幅調降鐵礦石價格預期
摩根士丹利在還把2016年鐵礦石均價預期下調了13%至每噸65美元，把2017年預期下調5%至每噸71美元。摩根士丹利稱，調降鐵礦石價格預期的理由是中國經濟需求前景疲弱，海運鐵礦石供應過剩將翻番。
中信證實對中澳鐵礦減值25億美元
中國中信股份有限公司(CiticLtd)確認，隨著大宗商品價格暴跌，已對其與澳大利亞政客和商人克萊夫·帕爾默(ClivePalmer)的災難性鐵礦石合資企業進行了25億美元減值撥備，此舉迫使帕爾默否認他將要破產。
5家鋼企發布年報僅一家虧損
截止至昨日，共有5家上市鋼企發布2014年年報，分別是大冶特鋼、久立特材、凌鋼股份、南鋼股份和方大特鋼。在凈利潤方面，上述5家鋼企僅凌鋼股份一家去年業績虧損，虧損金額達到7.125億元，比2013年減少1003.08%。其余4家鋼企均盈利達到1億元以上，其中方大特鋼去年凈利潤達到5.98億元，暫列第一名。
簡評：五家鋼企中，四家“特鋼”都賺錢了。從側面也反應出技術含量較高的鋼鐵產品“吃香”。在2014年總體受挫的大環境下，這幾家鋼企能夠逆流而上，顯示出不俗的實力。但是鋼鐵業內并不是只有5家企業。我們在看到他們的同時更要注重更大的樣本容量。
沙鋼船務債主震驚于巨額有擔保債權
“在場的很多船東都非常氣憤，”其中一名船東債主的律師說道。“一般債權人會議不會有那么多律師在場。算起來，這房間里律師和金融顧問的聘請費就達到每小時2萬至3萬美元。”
鋼鐵企業刷新節水指標
鋼鐵企業在提高自身用水效率的同時，也改善了當地的水環境。2014年，天津榮程建設了7.8公里長的中水專用管道及廠內清水池和加壓泵站，每日引入1.2萬噸城市中水用于生產。
簡評：仿佛一夜之間，關于鋼鐵業節能減排的技術關注度以幾何般的速度升溫。鋼鐵業長期以來皆以高能耗高污染的形象出現在公眾面前，為環保做出的努力和技術革新雖然也見諸報端但并沒有成為“主流“。隨著環保問題深入人心，鋼鐵業的“另一面”才被熟知。例如節水技術，其研發周期和成熟應用不是一朝一夕能完成的。我們現在所看到的成果是鋼鐵業很多年之前就在努力的縮影。關注環保不是靠心血來潮喊口號，而是和企業一起持之以恒，加磚添瓦。
湛江鋼鐵循環經濟環保項目開工
寶鋼發展公司是寶鋼集團子公司中一個重要多元板塊，近幾年，寶鋼發展公司從實際出發，按照寶鋼集團規劃的定位，積極發展循環經濟和環保產業，圍繞鋼鐵主業產出的固體廢棄物，開展無害化、減量化、資源化、產品化技術研發和綜合利用，取得了良好的成效。據了解，寶鋼發展公司在湛江鋼鐵基地內共投資建設7個項目(包括：高爐礦渣項目、電廠粉煤灰項目、鋼渣環保項目、工業廢棄物回收分選項目、無價污泥處置項目、含鐵固廢(返生產)項目、包裝材料生產項目)，其中6個項目屬于循環經濟和環保項目;總投資概算6.14億元，循環經濟和環保項目占總投資的92.4%。寶鋼發展公司不僅將寶鋼股份大院成熟技術(礦渣和粉煤灰磨細工藝、鋼渣應用技術)應用到湛江，而且將新技術(污泥無害化處置、OG泥壓塊和轉底爐工藝)引入到湛江，同時創新工業廢棄物分類回收與管理模式，確保湛江鋼鐵固廢資源100%回收，實現零排放。
不銹鋼出口遇阻
據行業消息人士稱，農歷春節過后，中國鎳生鐵需求的回升情況并未如預期的強。由于不銹鋼行業面臨關稅障礙，制造商出口量料將減少。
簡評：由于不銹鋼行業面臨關稅障礙，國家沒有出臺相關政策或措施，肯定會加大國內市場的壓力，通過對于當下市場主流不銹鋼品種的解讀，預計含鎳系不銹鋼受成本價格盤整、市場需求增長趨緩、情況并未如預期的強。
鞍鋼董事長張廣寧：淘汰落后鋼企要解決好三個問題
在市場需求方面，張廣寧認為要調整設計標準，加大鋼鐵需求量，這一建議他早在2013年召開的 十二屆全國人大一次會議上就提出過。“我國現行建筑標準，包括很多高樓大廈、交通、城市基礎設施、橋梁等，用鋼并不多，這跟設計標準有關系。一些歐洲國家 鋼結構占比為60%左右，日本是5%，而中國是6%。如果從6%增加到60%，我國鋼產能就能合理增加，而且鋼結構對環保很有好處。”
簡評：張廣寧的藥方核心就是兩個字：“規劃”。從原料、企業本身、土地到市場潛力的挖掘，都要進行嚴密的規劃。原料方面的鐵礦石煤炭行業都面臨著比鋼鐵業更嚴峻的環境，諸多落后產能所圍繞的問題也需要一步步解決，土地市場歷來管理嚴格，如何審批也需要制定章程。鋼鐵業迫切需要復蘇，但是這“急病”只能靠“慢郎中”細細調理。
中國鋼鐵出口量大幅增長引發韓鋼鐵企業擔憂
去年5月，現代制鐵和東國制鋼兩家企業要求韓政府對中國產H型鋼材進行反傾銷調查。韓國貿易委員會此前發布中期調查結果，初步認定從中國進口的鋼材量增加導致韓國國產鋼材價格及市場占有率下降。有預測認為，韓可能因此會對中國產H型鋼材征收反傾銷關稅。
北方市場囂張上漲 申城市場是否也不甘寂寞?
此次上海貿易商家對于此次漲價還是比較看好的，商家目標價位基本在2600元/噸左右，預期漲幅在100-200元/噸之間，漲價時間段持續到4月初。相對于北方市場的瘋狂拉漲，上海方面已經顯得比較溫和。在經歷年初的大跌之后，商家心態更加謹慎，而此次行情的上漲也使商家緊張的心態有所緩解。短期來看，隨著環保力度的加大，市場格局的不斷變革，使得上海市場似乎也能借春風一路上揚。但商家仍然有需求不足的擔憂，對于短期內熱點概念炒作的拉漲，能否長期對市場形成利好的方面，尚待觀察中。對于此次后續走勢，我們將持續跟蹤與報道。
商務部：上周鋼價上漲0.1%
據商務部監測，上周(3月16日至22日)全國36個大中城市食用農產品市場價格和流通環節生產資料價格繼續回落。鋼材價格上漲0.1%，其中高速線材、等邊角鋼價格分別上漲0.4%和0.2%。
建材市場價格大漲 成交尚可
24日建材現貨市場價格漲幅明顯。上海、杭州、南京、濟南、合肥、福州、南昌、南寧、廣州、長沙、武漢、鄭州、太原、沈陽、哈爾濱、重慶、成都、貴陽、昆明、西安、蘭州市場價格上漲10元-800元/噸。其中，濟南、合肥、南寧、長沙、武漢市場價格漲幅較大，為70元-80元/噸。北京、烏魯木齊市場價格下跌20元/噸。現全國市場HRB400(20MM)均價在2640/噸，較上一交易日價格上漲40元/噸。
簡評：雖然目前國內建筑鋼材價格持續上漲，但沒有成交的支撐也是空漲罷了。且國內鋼市及出口方面都沒有明顯改善，所以，后期鋼價持續上漲就缺乏有力支撐。
受益熱軋價格反彈 冷軋價格盤整運行
昨日上海冷軋板卷市場平穩運行，成交小幅放量，主要受益于近期熱軋現貨價格的反彈以及冷軋價格處在歷史偏低水平影響，下游企業采購有所增加。不過，從目前上海市場的庫存以及后期的供應量來看，短期內價格反彈仍顯乏力，冷軋資源的去庫存化尚需時日。長沙冷軋市場價格處于一個弱勢盤整狀態，商家報價不一。據調查，極個別貿易商手上的資源較多，資金也較為緊張，固可議價的空間尚存目前，冷軋資源庫存并不多，但是受制于當期低迷的經濟，疲軟的需求，出貨仍是各大貿易商關注的要點。預計短期國內冷軋市場價格繼續盤整運行為主。
市場拉漲情緒較濃 中厚板價格繼續走高
昨日上海中厚板市場價格小幅上漲，市場成交情況較好。北方地區鋼坯價格繼續上漲，期貨市場也是繼續走高，市場拉漲情緒較濃。據中厚板商家反映，近日市場成交較之前明顯好轉，由于鋼廠發貨比較緩慢，部分商家庫存資源偏少，規格短缺現象明顯，個別商家有些惜售，市場報價也是逐步走高。另外周邊無錫、江陰等地區價格也在2500元/噸以上，這對本地市場價格有一定的支撐作用。合肥中厚板價格上漲，市場成交較好，終端客戶詢價數量有所增加。北方邯鄲地區中厚板資源價格上漲較多，與本地市場現貨價格價差有所縮小，故而本地商家小幅上調報價。市場成交較之前明顯好轉，由于鋼廠發貨比較緩慢，部分商家庫存資源偏少，規格短缺現象明顯，個別商家有些惜售，市場報價也是逐步走高。預計短期內中厚板市場價格繼續走高。
鋼市繼續瘋狂拉漲 價格已進入新通道
對于當下的暴漲行情而言，仍需關注南方地區的表現，目前各成品材南北價差已大幅縮小，個別出現了倒掛，其中京、津地區螺紋鋼價格與上海價格基本持平，熱軋卷板天津、北京地區價格與上海地區價格也基本持平，中厚板北京地區價格高于上海市場，天津、邯鄲市場價格低于上海市場40-60元。這樣的價格差，對于鋼材資源的主要消化地華東、華南市場相對不利，而從以往的規律來看，也不利于行情的繼續延續。因此，后期需要關注南方市場能否出現明顯的補漲。
簡評：3月鋼鐵業的PMI值預期為50.5，雖然在枯榮線之上，但是環比仍有所下降。在市場行情大幅看漲的現在，PMI值依舊保持在謹慎的預測位面昭示著市場下行壓力仍“陰魂不散”。現在的鋼材價格上漲也多是屬于補償性增長，只有在價格恢復到歷史平均水平線之上，鋼鐵價格才算是真正進入新通道。
熱軋市場震蕩偏強 多地成交活躍
3月24日熱卷指數92.91點，較上一交易日上漲1.17%。24日熱卷1505震蕩偏強收2554元，漲0.63%。24日熱軋市場價格小幅上漲，上海、杭州、南京、濟南、合肥、廣州、武漢、鄭州、北京、天津、石家莊、邯鄲、太原、沈陽、哈爾濱、重慶及西安市場價格上漲20-100元/噸，烏魯木齊市場價格下跌20元/噸。24日，全國24個市場4.75mm熱軋板卷價格為2595元/噸，較上一交易日上漲28元/噸。
“金三”鋼市能否春“管”花香收尾?
管價近期小幅回暖拉漲其主要原因是由于下游需求逐步回暖，商家近期尚可考慮少量備貨，另外多采取快出快進策略。
鋼價還能瘋漲多久?
近期的鋼價上漲最重要的刺激因素是集中查鋼廠的環保情況，過了3月下旬集中檢查可能會結束，屆時因為這個短期行為所導致的鋼價連續上漲行情很可能將走到盡頭。但是，雖然集中檢查結束了，但對于國內鋼鐵行業來說，污染治理、環保檢查將是貫穿全年的話題。
簡評：一個商品在某一段時間內短時間內陡然飚升不外乎兩個因素。一是產量下降，供需矛盾突出。二是商販囤貨居奇，哄抬物價牟取暴利。漲固然是喜人的，不過瘋狂的拉漲有讓人不禁有些擔憂，至于此番漲勢會延續多久，尚待觀察中。
鋼材出口產品成河北省出口快速增長主因
據石家莊海關統計，1-2月，河北省進出口547.3億元人民幣，比上年同期(下同)下降1.2%，其中出口361.5億元，增長25.9%，進口185.8億元，下降30.3%。
簡評：河北鋼鐵業的的喜訊已經快讓人習以為常了。近日，河北鋼鐵集團宣鋼成功開發定尺長度為5.8米的S45Cr圓鋼356.433噸，涵蓋了φ20mm、φ25mm、φ30mm、φ35mm、φ40mm五個規格，經檢驗產品性能指標、表面質量均滿足客戶需要，產品全部銷往南美市場。一項接著一項新技術開發、投產、成熟、出口。河北鋼鐵做出的成績還在進一步“疊加”中。