為符合USC發電機組苛刻的運行條件，機組用材廣泛采用T92、Super304H等新型馬氏體、奧氏體耐熱鋼耐磨鋼板。相應地，新型耐熱鋼耐磨鋼板的焊接是它們用于USC發電機組的技術關鍵。相比于T92、Super304H同種鋼耐磨鋼板焊接，T92/Super304H異種鋼焊接的研究才剛開始，嚴重制約了我國USC機組建設及運行管理的進步與發展。

針對USC機組常用的T92、Super304H管材，選用ERNiCr-3和ERNiCrMo-3兩種鎳基焊絲，采用鎢極氬弧焊（GTAW）技術，實施T92/Super304H異種鋼耐磨鋼板的焊接，開展接頭的顯微組織結構及力學性能測試分析；通過T92/Super304H異種鋼耐磨鋼板焊接接頭650℃直至3000h的高溫時效處理，研究時效過程中接頭顯微組織結構和力學性能的變化規律；通過550-650℃高溫短時拉伸試驗，研究T92/Super304H異種鋼耐磨鋼板焊接接頭高溫塑性變形及斷裂特征；最后基于Goldenberg模型，由接頭的高溫短時拉伸性能推算其持久強度。T92/Super304H異種鋼耐磨鋼板焊接接頭T92側熱影響區（HAZ）粗晶區中析出大量的第二相顆粒，細晶區則為細小的索氏體組織。

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