據近日外媒報道，當前，歐洲鋼鐵行業正逐漸擺脫新冠肺炎疫情影響，鋼市呈現反彈態勢，此前受疫情影響而停產的汽車、建筑等下游用鋼行業也正在慢慢復蘇。

東歐鋼鐵冶金工業在歐洲鋼鐵冶金工業中占有重要地位。根據世界鋼鐵協會發布的數據，東歐碳鋼產量占歐盟27國碳鋼總產量的12%(約為1600萬噸)。受新冠肺炎疫情影響，今年第一季度，東歐的鋼鐵產量同比下降了13%，而歐盟27國的鋼鐵總產量同比下降了11%。
受疫情影響最大的東歐國家是波蘭和匈牙利，這兩個國家今年第一季度的鋼鐵產量分別同比下降了19%和18%。這與4月中旬德國汽車廠大量停工，導致波蘭和匈牙利的鑄造廠停工有關。

而在捷克共和國、斯洛文尼亞，由于對來自德國和意大利的鋼鐵需求依賴程度較低，其碳鋼產量受疫情影響也較小，產量分別同比小幅下降2%和0.5%。

有跡象表明，自5月初以來，歐洲鑄件生產領域的鋼材消費狀況開始好轉。目前，在嚴格遵守防疫規定的前提下，德國汽車制造商已恢復運營，意大利的鋼鐵企業也已獲準恢復生產，斯洛文尼亞的鑄造廠已實現100%復產。為響應意大利工廠需求增長的預期，波蘭消息人士證實，當地鋼鐵企業已初步恢復生產經營活動，但目前鐵合金等材料運輸由于邊境關閉而暫時處于中斷狀態。

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