進入2014 年，隨著國四標準在各地陸續實施，天然氣重卡將迎來更大的市場機遇。行業分析人士指出，由于國四柴油重卡的更換成本與使用成本都將大幅提高，天然氣重卡的性價比將進一步提升，預計2014 年天然氣重卡銷售將有較大幅度提升。

此外，隨著國四實施，柴油價格或將上升0.32 元／升，一輛車的年燃油費至少增加1.3 萬元左右，加上尿素年使用費約1.5 萬元左右，柴油重卡的使用成本將會繼續上升。而長期來看，LNG 價格將越來越低。

其次，由于霧霾天氣持續嚴重，中央和地方政府迫于環境惡化的壓力及節能減排的任務，將陸續出臺一些鼓勵使用天然氣重卡的政策，加大推廣天然氣重卡的力度。

有關專家表示，短暫的氣源緊張和天然氣漲價對天然氣卡車市場影響不大。三桶油在天然氣市場投入數千億，國家主席習近平在2013 年上半年訪問土庫曼斯坦時，簽訂了數千億元的天然氣合作協議。從長遠來看，天然氣是清潔能源，符合未來發展方向，因此，短暫的漲價和氣源緊張并不會影響天然氣重卡市場的長期增長趨勢。

市場機遇當前，陜汽調高了2014 年的銷售目標，對天然氣重卡定下了1.6 萬輛的目標。陜汽將在緊抓政策機遇、塑造產品優勢、深化能源合作、突破細分市場、整合行業資源以及強化渠道支持六個方面加強布局，努力實現1.6 萬輛的銷售目標，進一步捍衛陜汽天然氣重卡的市場領導者地位。

有專家預測，2014 年天然氣重卡的銷量可能繼續翻番，達到7萬輛左右。未來天然氣重卡市場將進入爆發增長期，預計2020 年天然氣重卡將將達到重卡市場銷量的50%，大約為45 萬輛。