1、商務部：上周鋼材價格小幅上漲

據商務部監測，上周(5月11日至17日)全國生產資料市場價格與前一周基本持平，鋼材價格小幅上漲。其中熱軋帶鋼、螺紋鋼、高速線材和槽鋼價格分別為每噸3916元、3792元、3908元和3910元，分別上漲0.5%、0.3%、0.3%和0.1%。

2、中鋼協：4月份國內市場鋼材價格繼續下降，后期將呈小幅回升走勢

4月份，我國新冠疫情取得階段性成效，下游用鋼行業復工復產持續推進。由于市場需求尚未全面恢復，而鋼鐵生產保持較高水平，市場仍呈供大于求態勢，鋼材價格繼續下行。后期隨著需求形勢的進一步好轉，鋼價將呈小幅回升走勢。

3、 這些地區出臺鋼鐵落后產能退出時間表

1、天津：11月15日前，完成落后產能退出情況總結驗收2、山西：11月20日前，將利用環保標準推動落后產能退出;3、寧夏：11月底前完成依法依規關閉退出落后產能工作;4、山東：12月底前，完成落后產能退出情。

4、內蒙古將在包頭打造特種鋼基地

近日，內蒙古自治區政府新聞辦舉行工業能源綠色發展新聞發布會，會上表示，內蒙古已制定了先進制造業集群培育計劃，重點培育新型化工、鋼鐵、有色、現代裝備制造等9個具有地區比較優勢的先進制造業集群，同時配套打造一批高端制造業基地。

5、河北省4月份粗鋼產量2046.7萬噸 ，同比下降7.6%

據河北省統計局數據顯示，4月份河北鐵礦石原礦產量2555.5萬噸，同比增長9.8%;粗鋼產量2046.7萬噸，同比下降7.6%;鋼材產量2574.8萬噸，同比增長2.0%。

6、標普全球評級：中國大宗商品行業曙光初現

標普全球評級5月19日發布名為《中國大宗商品信用觀察：勇對疫情后的美麗新世界》的報告表示，二季度中國大宗商品企業的處境可能依舊艱難，但曙光初現。標普全球評級分析師黃曉丹表示，基于全球范圍內的疫情將在2020年中達到頂峰，使得全球經濟活動緩慢恢復常態的假設，預計更顯著的經濟復蘇將在下半年拉開帷幕。

7、日本2019年度粗鋼產量跌破1億噸

日本鋼鐵聯盟19日公布的2019年度粗鋼產量為9842.8萬噸，較上年度減少4.3%，自雷曼危機后的2009年度(9644.8萬噸)后首次低于1億噸大關。鋼鐵聯盟負責人表示“新冠疫情前景不明朗，當前的嚴峻形勢沒有變化”，2020年度粗鋼產量可能低于2019年度。

8、歐盟對土耳其鐵、非合金或其他合金熱軋扁鋼制品進行反傾銷立案調查

據商務部消息，2020年5月14日，歐盟委員會發布公告稱，應Eurofer代表鐵、非合金或其他合金熱軋扁鋼制品產量占歐盟內同類產品總產量大于25%的生產商于2020年3月31日提出的申請，歐盟委員會對原產于土耳其的鐵、非合金或其他合金熱軋扁鋼制品進行反傾銷立案調查。

9、鋼鐵巨頭蒂森克虜伯一季度虧損72.8億!或出售鋼鐵業務

蒂森克虜伯2020財年二季度財報(2020年1月1日-3月31日，即今年一季度)顯示，其營收為101億歐元，凈虧損9.46億歐元(約合72.8億人民幣);調整后息稅前利潤(Adjusted EBIT)為虧損8000萬歐元。據報道，目前以Merz為中心的董事會現在希望為鋼鐵部門尋找投資者。 德國媒體從該集團內部和業界獲悉，集團管理層目前正在與其他鋼鐵生產商的代表就鋼鐵部門的出售進行談判。感興趣的投資者包括中國寶鋼，瑞典SSAB(Swedish

10、淡水河谷馬來西亞物流中心恢復

礦業集團淡水河谷于巴西里約熱內盧時間18日透露，公司已于2020年5月16日恢復馬來西亞物流中心(TRMT)的裝船作業。2020年3月24日，淡水河谷因暫時無法確保新冠肺炎疫情期間安全運營港口所需的最少資源，暫停了馬來西亞物流中心作業。

11、波羅的海干散貨運價指數走高

波羅的海干散貨運價指數周二上升26點或6.1%，報453點。海岬型船運價指數上升80點或85.1%，報174點，日均獲利增加587美元至3462美元。

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