1、中國寶武盤活開發工業存量土地

作為國內鋼鐵業的龍頭企業，中國寶武鋼鐵集團通過盤活并開發工業存量土地，參與上海的城市轉型進程。原上海寶鋼不銹鋼有限公司已停產的高爐區域，4月27日正式開工改造成為中國寶武鋼鐵會博中心，注重工業風貌保護與傳承，拓展城市服務產業。

2、首鋼股份：連續式酸洗線投產

首鋼股份4月29日晚間公告，為提高熱軋酸洗產品的品質和比例，擴展高附加值產品市場份額，提升盈利能力，公司連續式酸洗線于4月29日投產，成功下線第一卷鋼。

3、包鋼股份：一季度虧損3.24億元

包鋼股份4月29日晚間公告稱，全年實現營業收入633.97億元，實現利潤總額13.90億元;歸屬于上市公司股東的凈利潤667,930,744.99元，同比下降79.90%。2020年第一季度公司營收為132.12億元，同比下降1.72%;凈利潤為虧損3.24億元，上年同期為盈利4.87億元。

4、日照嵐山：規劃鋼鐵總產能4350萬噸

嵐山區現已建成嵐山港區、嵐北港區、嵐橋港區、童海港區、鋼鐵港區等五大港區，形成了南、中、北三大港口作業區，嵐山港區已經建成5000噸級以上泊位29個，30萬噸級原油碼頭3個。另外，嵐山坐擁日照鋼鐵、山東鋼鐵日照精品鋼基地兩個重大鋼鐵產業項目，2019年鋼鐵產能已達2000萬噸，鋼鐵及配套產業完成產值1400.2億元，年融資額440億元，規劃總產能4350萬噸。

5、航空煤油價格5月1日起下調至每噸1680元

日前，民航局向各運輸(通用)航空公司、各航空油料公司下發關于調整2020年5月航空煤油銷售價格的通知。根據《國家發展改革委關于推進航空煤油價格市場化改革有關問題的通知》，自2020年5月1日零時起，國產航空煤油出廠價格核定為每噸1680元。因此，內地航空公司內地航班第二季度航空煤油綜合采購成本自2020年5月1日零時起由每噸3029元下調至1680元。

6、國內首條清潔能源特高壓直流輸電工程即將全線貫通

近日，青海至河南±800千伏特高壓直流工程跨越陜西秦嶺段進入放線施工最后的沖刺期，即將全線貫通。據了解，該工程是全國第一條專為清潔能源外送而建設的特高壓通道。工程全線總長1587千米，總投資226億元，總工程計劃于2020年6月底建成，預計每年可向華中地區送電400億千瓦時。

7、中國船舶集團與交通銀行簽署12艘12萬噸雙燃料油船建造合同

4月29日，中國船舶集團有限公司旗下中國船舶工業貿易有限公司、上海外高橋造船有限公司、廣船國際有限公司與交通銀行股份有限公司旗下交銀金融租賃有限責任公司在北京、上海、廣州三地以“云簽約”方式簽署12艘12萬噸雙燃料油船建造合同，合同總金額約46億元人民幣。其中，外高橋造船承建4艘，廣船國際承建8艘，計劃于2023年全部完工交付。

8、韓國鋼企一季度業績：浦項減41%、現代制鐵虧損

在新冠肺炎疫情沖擊下，鋼鐵產業鏈亦受波及，韓國鋼鐵企業一季度業績驟降。POSCO一季度營業利潤同比銳減41.4%至7053億韓元;現代制鐵更是虧損297億韓元。報道稱，汽車等下游用鋼行業停工停產直接導致鋼材需求斷崖式下滑，是鋼鐵企業業績下挫的主因。

9、WSD：今年全球鋼產量預減12.9% 中國減5.6%

韓國鋼鐵生產商現代制鐵(Hyundai Steel)在其一季度財報中援引世界鋼動態公司(WSD)的(4月份)預測稱，受終端需求減少影響，2020年全球粗鋼產量將減少12.9%，由2019年的18.73億噸減少至16.32億噸;其中發達國家產量將減少22.7%至3.54億噸，新興市場國家產量將減少9.7%至12.78億噸、中國產量將減少5.6%至9.4億噸。

10、淡水河谷一季度凈利潤2.39億美元

近日淡水河谷發布一季度財務業績報告，報告顯示2020年第一季度，淡水河谷凈利潤為2.39億美元，上季度則凈虧損15.62億美元，環比增加18.01億美元。考慮到新冠疫情對公司運營帶來的不確定性和潛在影響，淡水河谷對2020年各項業務的指導產量做出修改。2020年各項業務的指導產量更新如下：鐵礦石粉礦3.1億噸至3.3億噸(原為3.4億噸至3.55億噸)，鐵礦石球團礦3500萬噸至4000萬噸(原為4400萬噸)。

11、波羅的海干散貨運價指數周三延續跌勢

因巴拿馬型和海岬型船需求低迷，波羅的海干散貨指數周三跌1.8%，或12點，至643點。

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