1月份的重卡市場，再度刷新了歷史紀錄！

第一商用車網最新獲悉，2020年1月份，我國卡車市場（含非完整車輛、牽引車）共計銷售29.25萬輛，同比下降7%，整體來看未能收獲開門紅，但細分市場表現各異。這其中，重型卡車市場（含非完整車輛、牽引車）銷售11.66萬輛，同比增長18%。2020年1月份，重卡市場不僅取得開門紅，11.66萬輛的銷量更是創造了1月份重卡市場銷量的新紀錄。

縱觀近五年1月份重卡銷量及增幅走勢可見，2016年1月份3.69萬輛的銷量已是谷底（比2015年1月還少3000余輛）。2017開始，1月份銷量連增兩年，2017年1月的增幅甚至超過100%，2018年1月銷量則超過10萬輛；2019年1月份銷量較上年有所回落；進入2020年，1月份銷量則是沖上“云霄”創下歷史新高。

1月份重卡市場收獲18%的同比增長，11.66萬輛的銷量創下新紀錄；1月份，銷量破萬輛的企業有4家。銷量前十企業1月份合計份額達到98.78%，而排名前五的企業合計份額達到87.52%（注：2019年1月份銷量前5企業合計份額為82.28%），其中排名首位的一汽解放一家企業就獨占45.04%，一家獨食了1月份超4成的份額，霸主地位強勢延續至2020年。值得一提的是，解放1月份重卡銷量達到5.25萬輛，增幅達到57%。這一銷量也創造了解放自己1月份的最高銷量，之前的紀錄是2018年1月份的3.42萬輛。

5.25萬輛是個什么概念？2012年-2016年這5年間1月份重卡市場的整體銷量均未能超過這一數字。解放在重卡市場的勢頭實在是強勢的令人咋舌！

從增幅來看，1月份銷量前十企業4增6降，有6家企業遭遇下滑。同比實現增長的4家企業中，增速最高的是福田汽車，達到61%。排名靠前的解放、東風也雙雙收獲兩位數增長，其中，解放同比增長57%（5.25萬輛），東風同比增長28%（1.73萬輛）。除了東風、解放、福田之外，另外一家表現搶眼的企業是徐工重卡，其1月份銷量同比上漲11%（1618輛）。降幅最高的企業1月份銷量則同比下滑了39%。

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