財經資訊

李克強：現有多邊貿易規則存在的問題可以坐下來談，通過協商推動改革

國務院總理李克強表示，在推動全球化和自由貿易的進程中，現有多邊貿易規則的確存在這樣或那樣的問題。那我們可以坐下來談，通過協商推動多邊貿易規則的改革，使其更加適應全球發展和包容性增長的需要。但“談”和“改革”都不是另起爐灶，而是在原有基礎上的完善，要照顧各方關切和利益，特別是發展中國家尤其是最不發達國家人民利益。中國對世貿規則改革持積極態度，我們已經和歐盟領導人達成共識，將成立工作組。希望大家的事大家商量著辦，這對大家都好。

稅務總局發布通知，部署進一步落實好簡政減稅降負措施

稅務總局發布通知，部署進一步落實好簡政減稅降負措施，近期將圍繞落實推進個人所得稅改革等工作開展督導檢查。要求各級稅務部門持續加大工作力度，不折不扣、不拖不延地落實好各項簡政減稅降負措施，更好地營造穩定公平透明、可預期的稅收營商環境，為市場主體添活力，為人民群眾增便利。

商務部：正在研究有針對性的措施應對關稅影響

商務部新聞發言人高峰20日稱，美國對華2000億美元商品加征關稅措施涉及機電、輕工、紡織服裝、藥品等六大品類，在受影響企業中，外企占比50%。美方此舉傷害的不僅是中美兩國企業和消費者利益，還傷害全球產業鏈安全。目前，中國正在研究有針對性的措施幫助企業應對可能的困難。

央行開展700億元逆回購 凈回籠300億元

9月20日，央行以利率招標方式開展了700億元逆回購操作，具體包括400億元7天逆回購和300億元14天逆回購。由于當日有1000億元逆回購到期，實現300億元凈回籠。

土耳其總統：歡迎中國中鐵等中資企業參與土耳其大型工程建設

中國中鐵發布消息稱，當地時間9月18日，中國中鐵總裁張宗言、副總裁任鴻鵬一行與土耳其總統埃爾多安在土耳其伊斯坦布爾舉行會談，雙方就進一步加強經貿等相關領域的合作進行了深入交流并達成廣泛共識。埃爾多安表示，土耳其啟動了大規模城市改造項目和交通基礎設施等大型工程建設，歡迎中國中鐵這樣的大型中資企業參與到這些項目中來，期待中土雙方的合作順利開展。

鋼鐵要聞

多路資金密集涌入“輸血”基建

近期，在穩投資系列政策信號加強的同時，多路資金也開始密集涌入為基建投資“輸血”。其中，專項債在最近一個多月發行超過6000億，多家銀行公開表態稱要重點支持基建項目。專家表示，穩定基建投資關鍵還是要依靠財政資金、金融資本等撬動更多的民間資本進行投入。

西部大開發工程項目蘊含巨大鋼需

國家發展改革委西部開發司巡視員肖渭明近日表示，西部大開發戰略實施以來，每年都會新開工一批重點工程。截至去年底，投資總規模已達3.75萬億元，有100個項目在建。按照計劃，這100個項目在2023年底前完工后，我國西部將新增鐵路里程8751公里，新增高速公路3219公里，新增發電裝機1878萬千瓦。作為區域優勢的受益者，位于我國中西部的鋼廠和鋼貿商應抓住機遇，以調整產品結構和滿足需求為出發點，提升保障能力和服務水平，爭取到更多的市場份額。

鋼鐵產能過剩全球論壇第二次部長級會議在法國巴黎召開

中方在會上闡明，產能過剩是經濟發展中的一個普遍性、周期性、結構性問題。西方發達國家歷史上也曾出現過鋼鐵產能嚴重過剩的問題。本輪鋼鐵產能過剩的根本原因是2008年國際金融危機引發的全球經濟衰退和鋼鐵需求下降。隨著全球經濟的復蘇和中國等主要產鋼經濟體不同程度的應對，全球鋼鐵產能過剩問題得以緩解。

提高產業集中度 鋼鐵業新一波兼并重組將啟

為加速推進鋼鐵行業兼并重組，相關部門目前正在研究討論建立鋼鐵業兼并發展基金。據權威人士透露，兼并重組、提高產業集中度，是今后鋼鐵行業擴大規模發展、實現規模效益的必由之路，尤其是中小民營鋼鐵企業獨立生存空間縮小，必須走聯合重組規模化道路。

更多信息請進入法鋼耐磨鋼板新聞資訊