近日，韓國現代制鐵發布經營業績報告。第二季度，現代制鐵主營業務收入約為3.68萬億韓元（約合30.92億美元），較上年同期下滑25.7%；凈虧損36億韓元（約合302.5萬美元）。與此同時，現代制鐵第二季度綜合銷售收入約為4.11萬億韓元（約合34.54億美元），同比下降26.2%；綜合凈虧損129億韓元（約合1084萬美元），較第一季度（凈虧損1150億韓元）大幅減少。

受新冠肺炎疫情影響，全球鋼鐵需求放緩，現代制鐵在第二季度削減了鋼鐵產量，其中高爐系統產量為260.5萬噸，電爐系統產量為209萬噸，總產量同比下降15.95%。從銷量來看，現代制鐵第二季度高爐系統銷量為160.7萬噸，電爐系統銷量為206.1萬噸，總銷量季環比減少7.89%；銷售額分別降至約1.99萬億韓元（約合16.72億美元）和約1.68萬億韓元（約合14.12億美元）。

即便是在今年全球經濟下滑、不確定性因素增多的背景下，現代制鐵仍看好建筑和汽車行業的用鋼需求。現代制鐵認為，今年下半年，韓國汽車產量將在186萬輛左右，同比增長約17.7%。基于此，現代制鐵的計劃投資額將從上半年的125萬億韓元（約合1050.38億美元）增加至下半年的133萬億韓元（約合1117.60億美元）。

此外，由于鐵礦石等原材料價格上漲以及隨之而來的部分熱軋卷板價格上漲，現代制鐵決定將其鋼管產品價格提高3萬韓元/噸（約合25.21美元/噸）。新價格將于8月1日起生效。

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