中國鋼鐵工業協會常務副會長顧建國１８日在“我的鋼鐵”年會上表示，當前鋼鐵業的銷售利潤率僅１．２８％，在制造業中排名靠后?！颁撹F業今年雖然扭虧微利，但依然沒從根本上擺脫困境。”

　　以鋼鐵為代表的黑色金屬價格反彈，是今年大宗商品市場的熱點。以螺紋鋼價格為例，今年年初僅２０００元每噸左右，而最新價格已突破３６００元每噸，漲幅約８０％。

　　中鋼協的統計顯示，今年１—１０月會員鋼鐵企業累計實現利潤２８６．６６億元。３５家上市鋼企三季報顯示，２９家鋼企實現盈利，占比達八成。而在去年同期，３５家鋼企中虧損企業超過六成。

　　雖然形勢有所好轉，但鋼鐵業面臨的挑戰依然巨大。除了利潤率依然很低，鐵礦石等原料價格的快速上漲正在擠壓鋼鐵業的盈利空間。另外，鋼鐵企業的短期、長期借款規模偏高。今年１０月末鋼鐵行業資產負債率達６９．５５％，較上年同期略有提升。

　　由于降本增效難度逐步加大，中鋼協會員企業的主營業務在今年１０月出現單月虧損，１１月份的情況也不容樂觀。

　　考慮到鋼鐵業仍未從根本上擺脫困境，顧建國表示，明年行業要加大去產能去杠桿的力度。鋼鐵企業重組，是去產能工作的一個探索。國內鋼鐵業前十名企業所占的市場份額，離“十三五”提出的６０％目標還有很大距離。“明年要繼續推動鋼鐵業聯合重組，提高行業集中度和市場競爭力?！鳖櫧▏f。