冷軋耐磨板帶生產的產量在100萬噸/年以上時，應優先采用具有大型化、連續化、自動化和高速化等特點的現代化冷連軋機組，盡量避免采用多臺單機架或雙機架的可逆軋制方式，以提高生產效率。

　　多機架連續式軋制又分為常規單卷連軋耐磨板、全連續無頭方式軋制耐磨板、酸洗-冷連軋聯合耐磨板和酸洗-冷連軋-連續退火耐磨板聯合四種。

　　常規單卷連軋耐磨板是較早時期的一種連軋形式，由于每個耐磨板鋼卷都必須經過穿帶、加速和甩尾降速過程，帶鋼厚度和板形的控制精度受到限制，存在帶鋼甩尾時易損壞軋輥表面且由于生產節奏慢導致產能受到一定的限制。

　　全連續軋制耐磨板是在軋機前面增加焊機和活套，在鋼卷進入軋機之前將鋼卷焊接起來，活套的緩沖功能使得帶鋼源源不斷地進入軋機進行連續軋制，一般情況下均采用全連續無頭方式軋制，一次穿帶后就可以連續地軋下去，軋機只有在帶鋼過焊縫和分卷時才需要降速。顯然帶頭和帶尾厚度超差的長度比常規連軋的短，一般不超過20m。對少數較厚的帶鋼及材質較硬的帶鋼也可采用常規的單卷連軋方式。

　　20世紀80年代初期發展的酸洗-冷連軋聯合耐磨板軋制方式，更顯示出高度連續化、自動化和高速化的優勢。酸洗-冷連軋聯合方式節省了酸洗與軋機之間的中間庫，同時也節省了兩個工序之間如焊機、卷取和開卷、涂油等一些設備，占地少，節省了投資，金屬收得率高，因此得到越來越廣泛的應用。酸洗-冷連軋_連續退火聯合生產是一種高度聯合的生產方式，機組與機組之間的協調就顯得非常重要，對各工序運行的可靠性、前后各工序速度匹配、自動化控制水平等要求就更高，尤其是冷連軋與連續退火聯合生產的難度較大。如果其中某一環節發生故障，全線將因此而停機。因此，目前新建和改造的冷連軋生產線大多采用酸洗-冷連軋聯合生產線。