包鋼結構調整項目完美收官 結束不能生產高端汽車用板歷史

  12月8日,包鋼集團結構調整項目最具附加值的生產線——稀土鋼板材冷軋生產線全面投產,這標志著產能550萬噸的包鋼稀土鋼板材項目全線貫通、包鋼集團結構調整項目建設全面收官,也結束了包鋼集團不能生產高附加值高端汽車用板和家電用板的歷史。

  2012年,包鋼集團開始建設建廠歷史上最大的結構調整項目——產能550萬噸的稀土鋼板材生產項目。包鋼稀土鋼板材冷軋生產線是整個新體系項目的核心,全套生產線采用世界上先進且成熟的核心技術,工藝技術、環保水平達到世界一流。稀土鋼板材冷軋生產線主要由6大生產線組成,包括1條連續酸洗線、1條酸軋生產線、2條連續退火線及2條連續熱鍍鋅線,年設計產能353萬噸。產品主要面向高檔次、高強度、高深沖性能、高附加值的汽車用板,輔以家電用板,滿足汽車、家電等行業高端需求。這條生產線的全面投產,填補了我國西部地區汽車板生產的空白,對于自治區鋼鐵工業轉型升級具有里程碑式的意義。

  記者了解到,包鋼集團稀土鋼板材項目的全線貫通,為企業發揮資源特色,打造全球最優稀土鋼產品服務商,搭建了高端平臺。包鋼集團公司董事長、黨委書記魏栓師表示,包鋼集團將以此為契機,大力推進裝備現代化、產品特色化、管理精益化、技術領先化、市場高端化、發展國際化,實現“六化”融合,大力開展稀土在鋼中的應用研究及稀土鋼的技術創新,推進以“稀土”為重心的轉型升級,生產高附加值的特色鋼鐵產品,力爭2020年實現銷售收入1260億元,打造國內最強、世界一流的稀土行業領軍企業,全球最優稀土鋼產品生產基地,全力以赴走出一條引領示范自治區新型工業化的新路。

  與此同時,包鋼集團將不斷深化供給側結構性改革,與上下游用戶結成更加緊密的戰略聯盟,與央企、區企深化戰略合作,加大國際市場拓展,北上蒙古、俄羅斯,南下東南亞,西進西亞,打造國際化企業。