坑包是沖壓覆蓋件常見的質(zhì)量缺陷之一。坑包產(chǎn)生的因素有很多種：包括模具維護、生產(chǎn)控制、環(huán)境潔凈度等。坑包的存在嚴重影響了車身覆蓋件油漆后的外觀質(zhì)量，大面積的坑包還會影響制件強度、疲勞度、是難以修復(fù)的。

　　坑包主要是通過目視、光照涂油檢查、手感觸摸、柔性砂網(wǎng)打磨、油石打磨等方法來鑒別，應(yīng)出現(xiàn)反射方向突變、手感不順滑、打磨線斷及原狀黑點的區(qū)域既可認為存在坑包缺陷。

　　坑包缺陷的預(yù)防措施是：

　　1、來料驗收

　　沖壓生產(chǎn)前應(yīng)對所有鋼板進行批次檢驗，重點是檢查表明潔凈度和性能指標，確保不合格的鋼板不被接收。

　　2、工序控制

　　嚴格按照作業(yè)規(guī)程操作，并按照工藝流程設(shè)置檢驗點，生產(chǎn)線產(chǎn)品必須由檢驗員逐項檢驗，以驗證是否滿足客戶要求，確保在產(chǎn)品要求得到滿足的條件下進行生產(chǎn)，避免批量坑包產(chǎn)生。

　　3、模具維護

　　模具是產(chǎn)生坑包缺陷的“載體”，模具本身的保養(yǎng)對預(yù)防坑包有重要作用。模具預(yù)防性維護應(yīng)根據(jù)各零件模具狀態(tài)及質(zhì)量要求制定保養(yǎng)頻次，并統(tǒng)計零件的質(zhì)量表現(xiàn)分析出首要問題。從時間、類別、性質(zhì)三個角度制定模具保養(yǎng)計劃。

　　4、作業(yè)

　　造成坑包的主要失效原因是人為隨機失誤，故推進生產(chǎn)、裝箱、返工、物流環(huán)節(jié)的作業(yè)標準化是預(yù)防坑包的有效途徑。要控制人為操作誤差必須對工藝文件進行專門管理，車間體系員負責工藝文件上傳、受控和存檔，保證其完整性，確保作業(yè)操作有據(jù)可依；并定期對各種參數(shù)和操作方法適宜性用試驗的方法進行確認和復(fù)核，從而實現(xiàn)工藝文件的不斷鞏固和完善。