今年1-9月，全國鋼鐵企業退出產能共4000萬噸，已完成全年去產能4500萬噸的目標90%；鋼鐵央企方面，預計最快10月底前，鋼鐵央企將提前完成全年去產能任務，壓減粗鋼產能719萬噸。

　　鋼鐵行業去產能正在加速推進

　　在日前舉行的2016鋼鐵行業多元產業論壇上，國務院國資委企業改組局局長李冰透露，鋼鐵央企去產能路線圖將分3年完成，總體任務是化解2713萬噸產能。武鋼寶鋼合并后，去產能進度大幅加快。預計最快10月底前，鋼鐵央企將提前完成全年去產能任務，壓減粗鋼產能719萬噸。

　　工信部產業政策司副司長辛仁周則透露，今年1-9月，全國鋼鐵企業退出產能共4000萬噸，已完成全年去產能4500萬噸的目標90%。

　　鋼鐵央企去產能任務提前完成

　　盡管年初的時候看上去任務艱巨，但備受關注的鋼鐵去產能進度，可能會比業內預期的還要更早一些完成。

　　辛仁周22日在2016鋼鐵行業多元產業論壇上表示，今年自國家層面去產能指導文件出臺后，發改委、環保部、財政部等多個部委相繼也出臺了環保、財稅獎補等八大配套文件。隨后，發改委、工信部等還與各省區政府簽訂了去產能目標責任書。9月初，部委聯席會議又派出十大鋼鐵去產能督查組，分赴各地督查去產能分解、落實進展及職工安置等情況。

　　在專項督查和有效獎補政策引導下，下半年來，國內鋼鐵行業去產能進程明顯加快。辛仁周稱，今年1-9月，全國規模以上鋼鐵企業共退出鋼鐵產能4000萬噸，已經完成全年去產能目標的90%。

　　由于全球大宗商品寒冬爆發，國內經濟進入新常態，國內鋼鐵、煤炭行業相繼出現企業大面積虧損、債務壓頂甚至經營困難等困境。今年2月初，國務院發布了國家層面《化解鋼鐵行業過剩產能實現脫困發展的指導意見》。文件明確提出，全國要在未來5年內化解過剩鋼鐵產能1億至1.5億噸。其中今年的去產能任務為4500萬噸。

　　國資委企業改組局局長李冰在論壇上表示，中央鋼鐵企業也在同步推進去產能進度。