據國外媒體報道，美國加州大學洛杉磯分校研究小組最新研制出一種超高強度，且非常輕的金屬耐磨板材料，他們使用一種新方法分散和穩定納米微粒進入熔化狀態的鎂。

　　這種新型金屬耐磨板材料是加入密集分散型納米碳化硅微粒的鎂，它可用于制造輕型飛機、太空飛船和汽車，有助于提高燃料效率，同時還可用于手機電子和生物醫學設備制造領域。據悉，為了制造超高強度、輕重量金屬材料，研究小組發現一種新的方法在熔化金屬材料中分散和穩定納米微粒，同時，他們還研制了一種可擴展性制造方法，用于制造更高效性能的輕重量金屬。

　　目前，這項最新研究報告發表在近期出版的《自然》雜志上。

　　該研究項目負責人李曉春和美國加州大學洛杉磯分校制造工程系雷聲.查爾(RaytheonChair)指出，納米微粒能夠在不損壞其可塑性的前提下，真實提高金屬強度，尤其是像鎂這樣的輕重量金屬，但是迄今為止沒有研究小組能夠將陶瓷納米微粒分散在熔化金屬中。基于灌輸物理屬性和材料加工過程，最終我們通過灌輸密集納米微粒提高金屬屬性，證實了一種新的方法增強金屬性能。

　　結構金屬是一種承載金屬，它用于建筑業和汽車制造。鎂僅是鋁密度的三分之二，是最輕的結構金屬。碳化硅是一種超硬陶瓷材料，通常用于制造工業刀片。目前，這項最新技術灌輸大量碳化硅微粒(直徑小于100納米)進入熔化狀態的鎂金屬，從而顯著提高了金屬的強度、剛度、可塑性和高溫下的持久度。

　　長期以來，科學家認為陶瓷顆粒能夠潛在地使金屬硬度更高，然而微觀等級陶瓷顆粒在灌輸過程中會損失可塑性。相比之下，納米等級微粒能夠顯著提高強度或者提高金屬可塑性，但是納米陶瓷顆粒傾向于凝聚在一起，而不是均勻分散，這是由于小型微粒傾向于彼此吸引。為了消除這一問題，研究人員將納米微粒分散在熔化的鎂鋅合金中，它們依賴粒子運動的動能彼此分散開來，這將穩定納米微粒的均勻分散，避免凝聚在一起。

　　為了更進一步增強這種新金屬耐磨板材料強度，研究人員使用一種叫做高壓扭轉技術進行壓縮。目前，這種新型金屬材料14%是碳化硅納米微粒，86%是鎂鋅合金。