伴隨著煤炭價格迎來數年罕見的暴漲，龍頭煤企正在開足馬力擴產增銷。中國神華10月20日發布公告，9月煤炭產量大幅增長14.4%。此前，虧損大戶、國內第二大煤炭企業中煤能源公告稱，其9月煤炭銷量也增長7.3%。

　　此番龍頭煤企的增產擴銷恰逢冬季供暖季節的逼近，但和往年不同的是，此番增產也伴隨著煤炭價格近期出現罕見大漲，而這與去產能步伐近期明顯加快有關。

　　9月電煤價格創近19個月來最高

　　在10月20日的新聞發布會上，工信部運行監測協調局副局長黃利斌表示，前三季度，鋼鐵和煤炭去產能已經完成了全年目標任務的80%以上。這一景象相比于數月前去產能進展不利出現明顯改觀。

　　自從去年底中央經濟工作會議確定“去產能”任務之后，煤炭落后產能在今年一度進展緩慢。國家發改委8月11日公布，煤炭去產能前7個月只完成了目標任務的1/3多一點，明顯滯后于時間進度。發改委當時在官網明確表示，全年完不成任務的風險很大。

　　按照國辦煤炭去產能文件中的安排，今年全國要退出2.5億噸煤炭產能。此后，發改委、環保部、安監總局、能源局等相關部門動用環保執法等多種手段倒逼各地加快去產能步伐，國務院也向各地派去中央督導組。

　　在國家強力推動煤炭去產能的背景下，煤炭市場開始重現今年4月鋼鐵市場的局面，出現多年罕見的大漲行情。以龍頭煤企大幅擴產的9月份為例，當月全國綜合電煤價格指數為414.07元/噸，環比上漲11.99%，同比上漲22.71%。新京報記者注意到，自2016年6月開始，電煤價格指數已連續4個月上揚，9月份該指標創下近19個月來最高。

　　下游鋼企經營利潤進一步被壓縮

　　中國神華為世界最大煤炭企業神華集團整體上市的上市公司。據公告，中國神華9月份煤炭產量2540萬噸，同比增長14.4%；銷售量3620萬噸，同比增長15.7%。其外購煤銷量大增59.2%，顯示出神華在充分發揮其渠道優勢拓展市場。

　　對比8月份情況來看，神華在9月可謂開足馬力擴產擴銷。8月份，中國神華煤炭銷售量3430萬噸，同比下跌2.8%；煤炭產量2460萬噸，同比下跌0.4%。

　　梳理神華各期財報可知，其業績環比逐漸復蘇，去年第四季度虧損4.11億元，今年第一季度盈利46.1億元，第二季度盈利52.2億元。長江證券分析師王鶴濤表示，三季度在行業限產以及季節性旺季支撐下，動力煤價格漲幅較大，中國神華業績有望持續受益。

　　據國家統計局數據，1-8月煤炭行業實現主營業務收入13879.2億元，同比來看雖然下降10.2%，但實現利潤總額卻同比增長15%，遠高于其他工業門類和同期宏觀經濟增速，達到224.8億元。

　　然而，煤企受益于煤價大漲，但下游的用煤大戶日子卻不好過了。

　　記者獲得的一份中國鋼鐵工業協會遞交發改委的文件顯示，近期行業煤炭供應緊張，有的企業個別煉焦配煤的煤種庫存幾乎斷供，煤炭庫存普遍偏低，冬儲將至，鋼廠請求煤礦增加供應數量、兌現合同。

　　分析師邊曉偉表示，伴隨著焦炭、焦煤的價格連創新高，鋼鐵企業的生產成本也在增加，其經營利潤進一步被壓縮。

　　發改委轉而促產能釋放

　　發改委網站9月30日在官網刊文坦言，近期受多重因素影響，市場煤價出現了過快上漲勢頭，個別地區和企業供應偏緊。在此情況下，發改委轉而開始出手遏制煤價過快上漲。據發改委消息，9月8日和21日，發改委接連啟動了二級、一級響應，每天釋放30萬-50萬噸產能。

　　上海煤炭交易網專家李硯博認為，煤炭政策已經由先前的“去產能”為主導導向了“保供應兼顧去產能”。

　　據中煤協最新數據顯示，截至10月14日，中國煤炭價格指數為140.4，比上期上漲3.8點，比年初上漲24.8點，同比上漲20.8點。

　　“從目前的市場表現來看，煤炭價格仍在繼續上漲，煤炭增產效果欠佳，整體動力煤市場供應還是偏緊，價格還有繼續上漲的可能，預計能持續到12月底之前”，卓創分析師韓濱稱。