“今年前7個月，鋼鐵去產能僅完成全年任務量的47%，進度低于預期。記者在鋼鐵產量排名前兩位的河北省和江蘇省調研發現，在職工安置、資產處置、債務重組等“老麻煩”纏身的同時，鋼鐵價格持續上漲成為當前鋼鐵去產能的“新煩惱”。

　　此外，在推進鋼鐵去產能過程中出現的“一壓了之”、針對性不強等問題也需要引起警惕。不少地方在壓減過剩產能時，不考慮企業市場競爭力等實際情況，強硬分解目標可能削弱某些合法合規、效益良好企業的競爭力。專家指出，雖然前7個月去產能進度低于預期，但完成全年去產能目標問題不大，有望超額完成。在化解鋼鐵過剩產能的同時，不能忽視培育具有市場競爭力和可持續發展能力的鋼鐵強企，提高產業國際競爭力，否則去產能效果將大打折扣。”

　　因地制宜推進去產能

　　“應該客觀看待鋼鐵去產能的進度。國務院關于鋼鐵產業去產能脫困發展的6號文件是2月份發布的，上半年各部委、地方政府、企業的工作重點主要在配套政策的制定、任務分解和溝通銜接上面。隨著任務責任書的簽訂，政策體系、工作制度的建立，鋼鐵去產能將進入以實質推進、考核監督為主的階段。”李新創對記者表示，雖然上半年進度有些滯后，但全年完成壓減產能目標問題不大，且有望超額完成。