商務部新聞發言人沈丹陽今日表示，不能說中國與歐盟之間已經或者即將爆發新一輪貿易戰，但對歐盟近期在鋼鐵領域表現出的貿易保護主義傾向，中方表示高度關注和擔憂。

　　商務部定于今日召開例行發布會，現場有媒體提到，本月4日商務部發表聲明，對歐盟作出的鋼鐵反傾銷決定“表示遺憾”。這是不是意味著在全球鋼企業產能普遍過剩的情況下，中歐爆發了新一輪的貿易戰？中方對歐盟在鋼鐵貿易方面頻頻出臺的保護措施有何評論？

　　沈丹陽表示，“首先，不能說中國與歐盟之間已經或者即將爆發新一輪貿易戰，我們不贊成這個說法。但對歐盟近期在鋼鐵領域表現出的貿易保護主義傾向，中方表示高度關注和擔憂。”

　　沈丹陽介紹，今年以來，很遺憾的看到歐盟在保護主義勢力的呼吁下，針對中國多種鋼鐵產品實施了貿易救濟措施，采取了一系列不公平、不合理甚至違反國際規則的做法。歐盟在鋼鐵貿易方面的政策趨緊，手段趨嚴，案件頻發，保護主義傾向突出。

　　沈丹陽解釋，中國鋼鐵產品在歐盟市場上的份額不足5%，不會對歐盟鋼鐵產業造成嚴重沖擊。當前歐洲鋼鐵困境的根源在哪里？很多專家和有識之士已經分析得很清楚，歐洲鋼鐵困境的根源不在貿易上，而是經濟增長乏力造成的。如果看不到歐盟鋼鐵困境的根源是增長問題，而采取貿易保護、限制市場公平競爭等錯誤做法，將會使歐盟迷失鋼鐵業發展的方向，找不到正確的應對途徑。因此，希望歐盟理性分析、客觀看待當前鋼鐵產業問題，多從正面引導輿論，審慎發起貿易救濟調查和采取貿易限制措施，而不是動輒釋放貿易保護信號，煽動貿易保護主義情緒。

　　沈丹陽指出，中歐之間鋼鐵貿易是互惠互利的。中國的鋼鐵市場是開放的，中國每年也從歐盟進口大量鋼鐵產品。中國出口的鋼鐵產品有利于歐盟在困難時期推進基礎設施建設，也給消費者和部分企業帶來了實際利益，增強了歐盟下游行業的全球競爭力。此外，在中國鋼鐵業的發展中，歐盟受益巨大，中國大部分的鋼鐵設備都從歐盟進口。因而中歐在鋼鐵領域有廣闊的合作潛力和空間，中方愿意與歐盟加強溝通與合作，妥善解決當前鋼鐵產業面臨的問題。

　　沈丹陽強調，“中國政府一貫主張審視、克制、規范使用貿易救濟措施，各種貿易措施應當嚴格遵守世貿組織規則，公平、公正、透明地實施。我們希望歐盟嚴格遵守世貿組織相關規則，充分保障中國企業抗辯權利。我們主張通過磋商交流、業界合作等方式化解摩擦，實現互利共贏。通過業界交流磋商化解貿易摩擦已經有過成功先例。當然，光有良好愿望是不夠的，必要時要"兵來降擋、水來土掩"，我們將利用法律手段，切實維護中國企業的合法權益。”