為了順應業界汽車輕量化、提高汽車碰撞安全性能和降低制造成本的需求，汽車碰撞安全研究及輕量化鋼制車身技術、先進高強度耐磨鋼板及其高效成形技術進一步發展，涌現出包括第3代汽車鋼、定制鋼材、熱成形、拼焊板熱成形、連續變截面板熱成形、定制回火等先進高強度耐磨鋼板及其高效成形技術。受碰撞部位要求具有較高的抗彎強度以增強碰撞中結構的吸能能力，非碰撞部位則要求有較高的伸長率，以保證在零件碰撞變形過程中增加吸能效果并不發生破裂。

　　JFE耐磨鋼板公司的科研工作者使用先進的高強度耐磨鋼板與高效成形技術相結合并通過部件整合，可減輕部件質量或減少部件的使用，在提高汽車碰撞安全性的同時減輕車體結構的質量。

　　總結了先進高強度耐磨鋼板的激光拼焊板、定制鋼材、熱成形、拼焊板熱成形、連續變截面板熱成形、定制回火、定制熱成形等高效成形技術的研究和開發現狀。展望未來，順應汽車輕量化、提高汽車碰撞安全性能、降低制造成本和未來鋼制汽車發展的需求，兼顧汽車輕量化和提高汽車碰撞安全性的先進高強鋼高效成形技術必將獲得深入研究和廣泛應用。