日前，由中鐵五局電務城通公司承建的鄭州城郊鐵路03標郊鐵路一期工程鋼結構分部工程順利通過預驗收，是鄭州城郊鐵路一期工程首家進行并通過鋼結構分部工程驗收的單位，工程質量受到業主及監理好評。

　　鄭州地鐵城郊鐵路一期風水電設備安裝及裝修工程03標包含華南城站、華南城東站、孟莊路站、孟莊車輛段及相關區間的風水電設備安裝、設備區、公共區裝修、車站鋼結構、車站外立面玻璃幕墻及區間聲屏障安裝工作。華南城站、華南城東站為高架標準站類型，車站分三層十二個軸線，長120米，車站鋼結構工程量為每站372.6噸，幕墻工作量為每站21169㎡。孟莊路站為地面車站，車站分兩層十七個軸線，長144米，鋼結構工作量為924.16噸，幕墻工作量為每站31902㎡。

　　該工程是中鐵五局電務城通公司進入鄭州地鐵市場的首個機電項目。項目涉及三站三區間及一個車輛段涵蓋八個專業，總造價1.44億元。其中鋼結構、車站外立面玻璃幕墻兩個專業是公司進入地鐵市場以來首次施工的兩個專業，對公司的施工技術管理、安全管理及經營管理提出了新的要求，是公司拓展專業、開辟市場的一次重大挑戰。

　　自開工以來，項目部根據建設單位要求及公司各項管理制度規定制定各項指標，對安全質量、施工進度、文明施工、標準化管理、集約化管理、精神文明建設以及相關工作進行分解和制度化管理，嚴格根據合同工期和設計圖、安全質量、施工技術規范，編制科學合理施組設計和安全質量措施組織實施。

　　施工過程中，鋼結構施工采用加工好的構件到現場進行拼裝作業，單個構件最重可達到4-5噸，且安裝高度最高可達到24米，施工難度大，安全風險高。在施工過程中項目堅持班前安全教育講話制度、堅持班前安全質量技術交底制度、堅持作業過程安全監控制度、堅持首項工程樣板引入制度、堅持工序作業交接制度、堅持工序質量自檢制度的“六堅持制度”做為現場施工標準，將現場施工內容具體化、定量化、程序化，把現場布置要求、檢查內容和檢查方法等轉換為工作標準，實現文明施工、安全施工。同時項目黨工委積極開展項目文化建設和各項勞動競賽，每個部室、站點、勞務隊伍形成了比學趕超，各專業大干高潮迭起，安全質量有序可控，施工生產穩步推進，是鄭州市城郊鐵路一期工程中施工進度最快、質量最好的單位，項目部精心組織、科學施工獲得建設單位和監理單位的好評和肯定

　　據悉，此次驗收由鄭州市質監站、鄭州市軌道有限公司、設計單位、監理單位等聯合進行，對鄭州城郊03標項目部施工的孟莊路站、華南城東站和華南城站鋼結構分部工程工程質量、內業資料進行驗收。此次驗收順利通過，充分展示了中鐵五局電務城通公司在鄭州地鐵建設市場良好的企業形象，為企業贏得了良好聲譽。