6月21日鋼鐵行業財經新聞早報

【國內鋼鐵】
6月上旬重點鋼鐵企業日產粗鋼174.16萬噸。據中鋼協統計,2016年6月上旬,中鋼協會員鋼鐵企業日產粗鋼174.16萬噸,比上期減少3.61萬噸,降低2.03%。據此估算,本旬全國日產粗鋼234.75萬噸,比上期降低1.59%。截止6月下旬末,會員鋼鐵企業鋼材庫存量1420.06萬噸,比上一旬增加23.72萬噸,增長1.7%。

華東入梅 “連夜雨”壓制鋼市。當前華東地區已正式進入梅雨季節,全國地區出現大范圍高溫降雨天氣,這令本來脆弱的鋼材市場基本面再受沖擊。分析人士表示,國內鋼市需求疲軟的現狀短期依然難改,預計短期國內鋼價仍將延續弱勢整理走勢。

上海鋼聯業績變臉遭深交所問詢。前兩年的“大牛股”上海鋼聯20日收到深交所發出的問詢函。公司2015年信息服務業營收大幅縮水是深交所本次問詢的重點所在。此外,深交所還注意到公司快速增長的營業成本、銷售及管理費用。據上海鋼聯2015年報,報告期內公司營業收入為214億元,較上一年度增長182.61%,而報告期內信息服務行業營業收入較上一年度減少17.27%,歸屬于上市公司股東的凈利潤為-2.5億元,較上一年度大幅減少1433.56%。公司曾在年報中解釋為,該業務凈利潤虧損的主要原因是鋼銀電商建立戰略性庫存,報告期內鋼材價格快速下跌導致。而監管層則認為公司需對該情況做出更具體的解釋。

安徽精心做好鋼鐵煤炭行業職工安置工作。6月20日,安徽省政府召開鋼鐵煤炭行業化解過剩產能職工安置工作座談會,副省長劉莉出席會議并講話。她強調,要統一思想,明確任務,落實責任,積極穩妥做好職工安置工作,切實增強職工群眾的獲得感,為推進供給側結構性改革提供有力保障。

G20期間上海鋼鐵等企業停產14天。據上海環保局網站文件,G20峰會9月份在杭州召開的前夕及期間,要求石化、鋼鐵和水泥等255家生產企業限產,目的是為了減少污染物排放,保障空氣質量,時間為8月24日至9月6日。

【國際鋼鐵】
“印度制造”推動將印鋼鐵產業發展。6月16日,印度《經濟時報》報道,莫迪政府的“印度制造”將提高印度國內鋼鐵及能源需求,促進鋼鐵和礦產企業發展。

韓媒:中國產品泛濫威脅韓國化學鋼鐵行業生存。韓國貿易協會北京支部長崔用珉(音)表示:“中國產品進入韓國,動搖市場是個問題,但隨著中國國內自給率上升,韓國對中出口額減少的結構性問題更為嚴重。

【宏觀及下游】
中國制造2025能源裝備實施方案印發。國家發展改革委、工業和信息化部、國家能源局組織編制了《中國制造2025—能源裝備實施方案》,并印發。方案圍繞確保能源安全供應、推動清潔能源發展和化石能源清潔高效利用三個方面確定了15個領域的能源裝備發展任務。

次新股大漲,滬深兩市翻紅小幅收漲。周一,次新股大漲3.34%,早盤大跌的ST板塊跌幅收窄至2.54%。滬深兩市翻紅小幅收漲,創業板小幅收跌。ST板塊今日早盤現跌停潮,近20股跌停。上周五,為給炒殼降溫,證監會修改重大資產重組管理辦法。

對人民幣前景轉向樂觀,5月遠期結售匯17個月來首現順差。國家外管局數據顯示,5月銀行結售匯逆差較4月收窄近一半,且遠期結售匯17個月來首次出現順差,這表明銀行客戶對人民幣前景已轉向樂觀。有分析稱,出現遠期凈結匯主因是遠期結匯增加較多,這或與5月客戶為規避6月美聯儲議息、英國脫歐公投等風險事件,而提前鎖定遠期損益有關。

發改委批復兩公路項目,投資約為292億元。國家發改委日前批復同意建設甘肅省平涼至天水公路和蘇尼特右旗至化德(蒙冀界)公路。兩個項目估算總投資約為292.15億元。

住建部:確保今年開建2000公里以上地下綜合管廊。為貫徹落實中央城市工作會議精神,完成今年《政府工作報告》確定的“開工建設地下綜合管廊2000公里以上”的工作任務,6月17日,住房城鄉建設部召開推進城市地下綜合管廊建設電視電話會議,部長陳政高出席會議并講話。

國務院發文促品牌引領和供需結構升級。國務院辦公廳日前印發《關于發揮品牌引領作用推動供需結構升級的意見》,就如何更好發揮品牌引領作用、推動供給結構和需求結構升級作出部署。