近日，從北京傳來喜訊，精工鋼構集團成功中標北京新機場航站樓項目。該項目是“精工鋼構”繼順利實施“鳥巢”、首都國際機場T3航站樓后，在首都的又一重大工程。

　　在國內事業穩步開拓的同時，“精工鋼構”海外事業也傳來佳績：其下屬“精工國際”承建的1007米(地上251層，地下3層)世界第一高樓——位于沙特阿拉伯的帝王塔項目正緊鑼密鼓進行中，并已順利建到第39層。

　　在當前國內外建筑市場放緩、鋼材原料價格下滑等不利客觀因素下，“精工鋼構”卻依然保持良好發展態勢，尤其是今年以來，國內國際業務保持強勁的發展勢頭。“這與‘精工鋼構’從上到下，一直堅持以精益求精的工匠精神和不斷創新技術相融合，有著密不可分的關系。”“精工鋼構”有關負責人說。

　　據介紹，大型建筑體系中鋼結構發揮“挑大梁”作用，一直以來，“精工鋼構”在國內外同行中處于領先地位，北京新機場航站樓將成為“精工鋼構”打造精品的又一個目標。北京新機場總建筑面積103萬平方米，超過了首都國際機場T3航站樓，是目前全球最大的機場航站樓，預計于2019年建成。其中，“精工鋼構”中標負責該項目中央區的相應標段的鋼結構設計、制作和安裝任務，目前已全面進入應戰狀態。“我們將特組精英團隊、精益流程管控，確保北京新機場項目高效率、高標準、高質量地實施，全力為首都經濟進一步升級貢獻力量。”“精工鋼構”總裁裘建華說。

　　標準是衡量產品水準的尺度，同時也是打開市場的“敲門磚”。作為行業企業，“精工鋼構”產品定位的是國際標準。在歐標、日標、澳標的基礎上，去年“精工鋼構”產品成功通過了美國標準，拿到了美國市場的“通行證”。

　　近年來，在拿下并建設沙特阿拉伯乃至中東地區“新地標”——帝王塔后，沙特阿拉伯最大的國際機場——沙特阿拉伯吉達國際機場、中東最大的火車站——沙特阿拉伯麥加火車站、越南最大的國際機場項目——越南河內機場、沙特國王塔等多項國際地標工程已被“精工鋼構”包攬。

　　“技術+品牌”開拓海外市場成為“精工鋼構”利潤增長點。2015年年報顯示：該公司在海外建立了8個分公司，斬獲近40項鋼結構工程，海外實現業務承接額6.30億元，實現營業收入4.13億元，業務毛利率達27.5%。