近一周以來，市場(chǎng)一直傳言，印度塔塔鋼鐵公司很可能與德國蒂森克虜伯公司合并，組建一家合資公司，但兩家公司對(duì)此未作評(píng)論。

業(yè)界普通認(rèn)為，在產(chǎn)能過剩以及巨大的經(jīng)濟(jì)壓力下，歐洲鋼鐵工業(yè)最有可能發(fā)生聯(lián)合，但沒有人知道是否發(fā)生及何時(shí)發(fā)生。蒂森克虜伯公司仍把自己定位在可能的整合上，尋求通過整合提高鋼鐵部門的效率，增強(qiáng)競(jìng)爭力。據(jù)說，兩家公司已有高層面的接觸。如果塔塔歐洲艾墨伊登廠與德蒂森克虜伯合并，合并后年產(chǎn)能為2200萬噸，成為歐洲的第二大鋼生產(chǎn)廠家，有助于鋼鐵工業(yè)過剩產(chǎn)能關(guān)閉、降成本和提高定價(jià)能力。

如果發(fā)生合并，兩家公司以什么樣的方式合并是業(yè)界所關(guān)心的。目前的猜測(cè)有兩種，一種是塔塔鋼鐵將購買蒂森克虜伯的鋼分部，另一種是蒂森克虜伯等待塔塔退出英國，之后再開始就荷蘭艾墨伊登廠進(jìn)行談判。

據(jù)稱，蒂森克虜伯除與塔塔鋼鐵接觸外，還與德國另一家大鋼廠沙士基達(dá)接觸，但沙士基達(dá)表示不會(huì)參與合并。