中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“中鐵裝備”)為中國(guó)中鐵股份有限公司下屬子公司，是專業(yè)從事隧道掘進(jìn)機(jī)研發(fā)制造和技術(shù)服務(wù)的大型國(guó)有企業(yè)，該公司年產(chǎn)100余臺(tái)套隧道掘進(jìn)機(jī)。

2014年6月，該公司采購(gòu)了4臺(tái)阿特拉斯·科普柯COP1838HD+鑿巖機(jī)及相關(guān)配套設(shè)備，并成功將其用于為吉林省中部城市供水項(xiàng)目所生產(chǎn)的TBM(全斷面隧道掘進(jìn)機(jī))上，這也是國(guó)內(nèi)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的首臺(tái)TBM。

吉林省中部城市引松供水工程是松花江豐滿水庫(kù)庫(kù)區(qū)引水至吉林省中部地區(qū)的大型調(diào)水工程，是吉林省有史以來(lái)調(diào)水規(guī)模最大、輸水線路最長(zhǎng)、受水區(qū)域最廣的水利工程，輸水線路總長(zhǎng)634.96公里。中鐵工程裝備集團(tuán)生產(chǎn)的TBM從2015年6月1日在吉林省中部城市引松供水工程總干線四標(biāo)段開始施工，隧道直徑8米，截至2016年1月13日，已順利完成進(jìn)尺4000米，比預(yù)計(jì)工期提前了30多天。

據(jù)中鐵裝備設(shè)計(jì)研究總院副總工程師賀飛介紹，該工程不良地質(zhì)占比多,初期支護(hù)量大，對(duì)TBM輔助工法設(shè)備的設(shè)計(jì)和配置要求高;針對(duì)這一地質(zhì)特點(diǎn)，中鐵裝備經(jīng)過充分調(diào)研，采購(gòu)了4臺(tái)阿特拉斯·科普柯COP1838HD+鑿巖機(jī)及相關(guān)配套設(shè)備，用于巖石支護(hù)。其中有2臺(tái)安裝在了TBM主機(jī)的前部，另外2臺(tái)安裝在了TBM主機(jī)的后部。

目前，這臺(tái)TBM只使用了安裝在前部的2臺(tái)鑿巖機(jī)，每天工作3班，每班8個(gè)小時(shí)，所打的錨桿直徑為22-25毫米，孔徑40毫米，孔深3.7米，平均每3分鐘完成一個(gè)鉆孔。

在談到與阿特拉斯·科普柯合作的初衷時(shí)，中鐵裝備采購(gòu)中心副總經(jīng)理董磊坦言，盡管之前并沒有為TBM采購(gòu)鑿巖機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，但阿特拉斯·科普柯COP1838HD+鑿巖機(jī)所具有的質(zhì)量可靠、安全性高、故障率低和穿孔效率高等特點(diǎn)還是深深地吸引了他們;而且阿特拉斯·科普柯在國(guó)際上為TBM配套的歷史已有30多年，服務(wù)的客戶包括羅賓斯、海瑞克等企業(yè)，擁有良好的市場(chǎng)口碑。而事實(shí)也證明他們當(dāng)初的選擇是完全正確的。

為了充分了解客戶需求，阿特拉斯·科普柯礦山與巖石開挖服務(wù)部在項(xiàng)目初期與中鐵裝備對(duì)TBM配套錨桿鉆機(jī)的結(jié)構(gòu)、尺寸、控制方式和部分功能等進(jìn)行商討和調(diào)整，整個(gè)過程持續(xù)了3個(gè)月，為這臺(tái)設(shè)備的順利投產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

正所謂“精誠(chéng)所至金石為開”，在大家的共同努力下，中鐵裝備的TBM憑借其出色表現(xiàn)在吉林省中部城市引松供水工程中留下了濃墨重彩的一筆，而阿特拉斯·科普柯COP1838HD+鑿巖機(jī)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)TBM上的首次應(yīng)用也為其打開現(xiàn)代化隧道施工裝備市場(chǎng)掀開了新的篇章。