中俄下周將簽署核能和航空航天協議

據外媒12月9日消息，中國外交部副部長程國平周二稱，下周俄羅斯總理梅德韋杰夫訪華期間，中俄將簽署核能、航空和航天協議。梅德韋杰夫下周將前往鄭州參加上海合作組織政府首腦(總理)理事會會議。程國平表示，梅德韋杰夫還將訪問北京和杭州，并在杭州出席一個互聯網論壇。

11月我國出口船舶488艘

海關總署8日發布的統計數據顯示，2015年11月，我國出口船舶488艘，同比下降99.80%，環比增長2.52%。出口金額達997，635萬，同 比下降24.92%，環比下降21.79%。至此前11個月累計出口船舶5,992艘，金額達14，607，386萬元，累積分別比去年同期下降 13.4%、增長13.4%。

城市分化明顯 樓市去庫存應因地制宜

由于近年來，不同區域不同城市的分化十分明顯，因此政策的效果也因城而異。去年以來，政府已經出臺了一系列刺激政策，包括降息、公積金政策調整、下調商業 貸款首付比例、松綁外資進入樓市等。這些政策作用下，雖然樓市整體有所回暖，但回暖主要集中在一線城市和部分二線核心城市，而廣大三四線城市則改觀不大。

新能源車備戰低補貼時代

不久之前的廣州車展上，上汽、北汽等多家車企都發布了明年的新能源新車計劃，而吉利則更是“激進”地表示，到2020年旗下新能源汽車銷量將突破百萬輛，在總銷量中占比達到90%。與此同時，國家財政部于今年4月底正式發布《關于2016~2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》(下稱“新政”)明確表示，2017~2018年除燃料電池車外，其余車型補助標準在2016年基礎上下降20%，2019~2020年補助標準在2016年基礎上下降40%。

《京津冀協同發展交通一體化規劃》發布

京津冀地區將以現有通道格局為基礎，著眼于打造區域城鎮發展主軸，促進城市間互聯互通，推進“單中心放射狀”通道格局向“四縱四橫一環”網絡化格局轉變。此外，完善交通一體化相關政策，除新建機場外，對納入規劃的建設項目視同立項，并與鐵路、公路、港口等中長期專項規劃銜接后調整納入。積極探討建立三省市 對城際鐵路、城際客運等建設資金、運營補貼的分擔機制;充分發揮價格杠桿作用，引導不同運輸方式協調發展，形成合理運輸結構。