京濱京唐城際鐵路啟動環評 預計年內開工

　　京津冀地區又有兩條城際鐵路將開建。昨天，鐵道第三勘察設計院網站上連續發布了京濱城際鐵路、京唐城際鐵路的首輪環評公告，兩條城際鐵路的走向也有了大致 的眉目。根據環評公告，初步計劃這兩條城際鐵路均會途經河北廊坊、天津寶坻，北京到寶坻段約80公里的區間也成為兩條城際鐵路的共用線路。據了解，這兩條 線路均計劃在今年年內開工建設。

　　中西部鐵路加快建設 全國高鐵里程超1.7萬公里

　　按規劃，2015年，全國鐵路固定資產投資8000億元，全年計劃投產新線8000公里以上，其中，中西部地區投產新線6500公里，占比81%。預計到今年底，全國鐵路營業里程將達到12萬公里，其中，中西部地區超過9萬公里，占比達76%。

　　一線城市房價全面上漲 背后原因深度解讀

　　經過“3·30樓市新政”近4個月的發酵，房地產市場確立了回暖態勢，一線城市(北京、上海、廣州、深圳)房價全面上漲，深圳房價更是大幅反彈。業內人士表示，經過2014年的沉寂之后，隨著一系列樓市利好政策的實施，需求旺盛的一線城市樓市再度迎來飛漲，成為全國樓市領頭羊。值得注意的是，雖然從現階段來看，房地產市場難以再現2009年瘋漲的場景，房價將進入常態化的上升通道。

　　從個位數增長到負增長?中國車市敲響警鐘

　　今年4月份的時候，汽車業大佬們還在用“新常態”一詞自我安慰，畢竟汽車銷售增速放緩至個位數。但時至今日，恐怕連個位數增長都沒有了。中國汽車工業協會數據顯示，今年3月汽車銷售同比增長9.4%，然而這一數字到6月份變成同比下滑3.4%，這是自2013年以來中國汽車銷售首次下降。

　　海工裝備加快走出去

　　7月1日，杰瑞集團與英國Plexus公司簽署了戰略合作與投資正式協議，成為我國第一家海洋水下井口設備供應商。海洋水下井口設備是海洋油氣勘探開發的重要單元裝備，因其對產品可靠性、安全性、穩定性有著極高的要求，被譽為世界石油機械制造的“珠穆朗瑪峰”。而由于技術限制，世界范圍內的海洋水下井口裝備一直以來被歐美少數專業公司所壟斷，我國在海洋水下井口設備方面一直處于空白狀態。本次杰瑞集團與Plexus公司的合作，突破了國內海洋水下井口技術與設備的瓶頸。