墨西哥經濟部決定降低對鋼材實行的新“官方標準”

　　墨西哥《經濟學家報》6月18日報道，在汽車部門、石油部門和建筑部門的強烈反對下，墨西哥經濟部決定降低對鋼材實行的新“官方標準”(NOM)，該部將與聯邦改善調節委員會(COFEMER)一起重新制定新標準。根據原來的新規定，本來作為自愿遵守的“墨西哥標準”(NMX)將作為必須遵守的標準，所有在墨生產或銷售的鋼鐵產品將需要在特定組織根據NMX標準進行認證。

　　簡評：標準的制定是把雙刃劍，或許會對本國鋼企產生利益關聯，或許會連本國鋼企一起“坑”了。新標準的“不接地氣”直接得罪了汽車部門、石油部門和建筑部門，碰巧都是以鋼鐵業為基礎的行業。墨西哥制定新的高標準的初衷是限制進口鋼材，然而疏忽了本國鋼鐵業的發展水平。

　　土耳其廢鋼進口價繼續下滑

　　盡管歐洲供貨商仍堅持275-280美元/噸(CFR)，但土耳其目前建筑項目停滯，螺紋鋼需求低迷，加之中國方坯價格下跌，土耳其鋼廠壓低廢鋼進口價。

　　西北歐螺紋鋼市場走勢平穩

　　上周，西北歐螺紋鋼市場持穩。德國市場需求較佳，鋼廠依然維持上周宣布的10歐元/噸的提價，但該提價并未滲透到其他歐洲市場，其他歐洲國家的市場需求依舊保持疲軟。目前，德國螺紋鋼交付價為460歐元/噸。對于后市，市場預計盡管需求狀況一般，但在德國鋼廠提價的影響下，其他西北歐還是有成功提價的可能。

　　阿爾及利亞增加方坯進口 螺紋鋼進口受影響

　　阿爾及利亞方坯進口大幅增加，主要是國際方坯價格低，當地軋鋼廠進口方坯軋制成螺紋鋼，3家軋鋼廠(年產能總計在50萬噸以上)于去年底恢復生產。

　　美國中厚板買主抵制提價

　　美國中厚板買主抵制鋼廠的第二輪提價，主要是服務中心為消化庫存，以低于鋼廠報價進行銷售，而且今年進口資源持續對美國市場施壓，鋼廠再次提價可能迫使買主轉向采購進口資源。