【行業熱點】期市黑色系商品強勁反彈
鐵礦石漲停: 鐵礦石經過連續下跌后，國內外高成本礦山關停減產加速。在停產的利好刺激下，今天期市黑色系強勁反彈。其中，鐵礦石午后封漲停；熱軋板漲2.37%；螺紋鋼漲2.06%；動力煤漲1.83%；焦炭漲1.62%。但分析師稱，在需求未見明顯改善的情況，下跌仍然是黑色中長期的主旋律。鐵礦石3月以來的單邊下跌使得成本不具優勢的礦山紛紛減停產。在澳洲鐵礦石產量僅排在兩拓(力拓和必和必拓)、FMG之后的第四大礦商阿特拉斯(Atlas)上周公告稱，由于鐵礦價格暴跌而不得不宣布停產。根據計劃，阿特拉斯旗下各鐵礦項目將在4月陸續停止生產，其對外出口也將停止。具體下周先停MtWebber項目，2周后將停Abydos項目，最后停Wodgina礦區項目，大約在4月末全部停產。所有停產的鐵礦項目均進入維護階段，何時復產取決于鐵礦石的走向。
四大礦山死磕成本線 必和必拓增產兩成：盡管鐵礦石價格低迷，但占全球供應70%以上的四大礦山(力拓、必和必拓、淡水河谷、FMG)并沒有減產跡象。昨日(4月22日)，澳大利亞礦業巨頭必和必拓表示，得益于澳洲礦山的擴張舉措，3月當季鐵礦石產量較上年同期增長20%至5890萬噸。《每日經濟新聞》記者注意到，4月份以來，受到鐵礦石巨頭力拓、必和必拓等國際礦山巨頭增產的影響，鐵礦石價格曾跌至50美元/噸以下。有市場人士直言，對于四大礦山來說，利潤空間雖然收窄，但當前礦價仍在成本線之上，讓其減產并不現實。在鐵礦石增產還是減產的選擇上，四大礦山似乎出現了分歧。據路透社引述必和必拓行政總裁AndrewMackenzie的表述，3月當季鐵礦石產量按年增加20%至5890萬噸，得益於澳洲礦山擴張舉措。分析師告訴《每日經濟新聞》記者，全球四大礦山的鐵礦石采礦成本多在20~30美元/噸，在價格較低時也能獲得足夠的利潤。
熱卷期貨最小變動價位降至1元/噸：4月22日，上海期貨交易所發布新修訂的熱軋卷板期貨標準合約，將其最小變動價位由2元/噸調整為1元/噸，自2015年4月27日20:55連續交易開盤集合競價時起施行，以進一步適應現貨市場變化和市場需求，進一步提高市場效率，降低市場參與各方交易成本。最小變動價位是金融產品在交易時價格變化的最小單位，合理的最小變動價位有助于提高合約交易的效率和流動性，降低各方交易成本。上期所相關負責人表示，熱軋卷板期貨上市初期，交易所從當時現貨價格出發，將其最小變動價位設為2元/噸。去年以來，隨著國內經濟增速放緩，鋼鐵行業和進口鐵礦石供大于求市場局面的進一步延續，鋼材類期貨品種的價格均有較大跌幅，熱軋卷板主力合約價格已從上市首日收盤價3324元/噸下跌至目前的2380元/噸左右，跌幅近30%，原來的2元/噸的最小變動價位相對商品價格偏大，使市場各方交易成本相對偏高，影響了市場效率和市場結構的進一步優化。
煤炭海運費累計上漲達15.29% 缺貨現象顯現：從秦皇島煤炭網了解到，截至4月21日，海運煤炭運價綜合指數OCFI報收598.60點，期環比上行6.48%，該指數在不到兩周時間里已累計上行79.37點，漲幅達15.29%，秦港缺貨現象開始顯現。截至4月21日，秦皇島港煤炭庫存降至635萬噸，較檢修前大幅減少137萬噸，降幅達17.75%，不斷刷新今年以來庫存最低值，隨著檢修的持續，該港口庫存將持續下降。秦皇島煤炭網數據顯示，海運煤炭運價指數OCFI繼續保持大幅回升態勢，已連續四期上漲，累計上行79.37點，漲幅達15.29%，沿海運價上漲趨勢不斷加強。多位煤炭貿易商對大智慧通訊社表示，多數租家尋租本月底之前的船舶，但因海運市場適期船舶偏緊，促使船東報價不斷上調，運價繼續加速上漲。秦皇島煤炭網港航研究中心表示，在大秦線檢修的背景下，到港拉煤熱情不斷升溫，“低進高出”的作業形勢促使秦皇島港庫存快速下滑，秦港缺貨現象開始顯現，船舶等貨時間開始延長，船舶周轉效率明顯放緩，海運費也隨之上漲。
【鋼市綜述】今日國內鋼材市場震蕩走弱。其中建筑鋼材價格弱勢運行；熱軋卷板市場小幅上漲；冷軋板卷市場持續弱調；中厚板市場價格小幅盤整；涂鍍市場價格平穩為主；帶鋼價格窄幅波動；焊管價格弱勢運行；無縫管市場價格維穩為主；型材市場價格窄幅震蕩。各種鋼材品種具體行情變動依次概述如下：
建筑鋼材: 今日國內建筑鋼材市場行情持續弱勢運行。主導城市方面：京津市場整體持穩，個別規格因資源數量減少再度小幅拉漲；上海市場價格陰跌不止，二三線市場報價持續穩中走低。雖然期鋼昨日出現大漲，但對現貨仍未能形成有力支撐。大部分地區商家反饋，受制于工地的開工率問題，今年4月成交量較之往年同期出現了較為明顯的下降，而在行情陰跌不止的情況下工地按需采購或觀望不動，使得市場商家在資金壓力方面更加巨大。降準、降息雖然有利于資金流動性，但銀行方面對于鋼鐵行業的資金控制仍然十分嚴格，在此背景下降價換成交的行為很可能成為年內主流。今日午后鋼坯價格上漲10元，期鋼上漲0.65%，預計明日國內建材現貨行情無明顯變化。據蘭格鋼鐵網監測顯示，國內重點城市Ф6.5mm高線平均價格為2535元(噸價，下同)，下跌7元；國內重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格2424元，跌4元。主導城市方面：北京6.5高線2520元，跌10元，三級螺紋鋼(25mm)主流規格2220元，持平；上海市場高線2330元，跌10元，三級螺紋鋼2260元，跌10元。
熱軋：今日國內熱軋卷板價格小幅上漲。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示：國內重點城市5.5mm普碳熱軋開平板主流報價在2452元，均價較昨日漲14元。經過前兩日部分主要城市價格拉漲預熱，今日開市，國內多數主要城市熱軋卷板價格出現不同幅度拉漲；主流上漲幅度在10-20元，個別地區漲幅50元。就目前市場而言，預計市場價格仍有上漲可能。一方面，目前整體市場現貨資源較少，多數地區資源規格不全，個別地區已出現嚴重缺貨現象。另一方面，多數鋼廠目前仍處于檢修限產狀態，短期內資源供應或仍受限，資源短缺或將繼續推進市場價格的上漲。就市場需求而言，雖然現在市場供應較少，但市場實際需求增加速度仍然比較緩慢；由于近期市場價格漲跌變動快，終端采購對于價格變動已產生抗性，觀望心態仍將繼續發揮作用，價格上漲需求或不會盡快跟隨增長。就資金方面，較少的庫存量減少了資金占用，盡管已接近月底，但整體市場資金壓力不算太大。就熱軋卷板期貨方面，熱軋卷板期貨價格自昨日大幅上漲，今日漲勢依舊，但漲幅較昨日有所減少，后期增長幅度或仍保持小幅變動為主。短期內熱軋卷板期貨價格上漲對現貨市場鋼材價格將繼續產生拉動作用。綜合目前市場分析，預計短期內市場價格或將繼續保持趨強態勢。
冷軋：今日開市，國內冷軋板卷市場價格持續弱調。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，國內10個重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為3170元(噸價，下同)，均價與上個交易日相比下降10元。今日冷軋延續震蕩回落走勢，華東地區主導市場跌勢放緩，部分商家稍有到貨，市場預期仍不看好，因此持續降價出貨操作，短期商家有可能繼續暗降，商家心態偏悲觀，預期仍不佳。據了解，近期國內冷軋板卷一直演繹著下跌的行情，市場成交全面向低位靠攏，下游難現放量采購。目前已進入四月下旬，而需求卻一直處于低迷的狀態，長時間以來的低出貨量很好地印證了這一點。另外，從近期主導鋼廠相繼出臺的5月份產品價格政策來看，冷軋出廠價格無一例外全部以下調基調為主，這也說明鋼廠對于冷軋后市不看好，冷軋市場價格仍有下降空間。市場心態方面，由于成交始終難以放量，即使在資源較少的情況下，若無有效需求帶動，價格的堅挺也是空談，為此，商家悲觀情緒濃厚，對后市多持看空心態。加之，臨近月底，商家面臨給鋼廠打訂貨款的壓力，后期為了回籠資金，不排除降價套現模式成為主流，預計短期內國內冷軋板卷市場價格仍將持續震蕩趨弱運行。
中厚板：今日開市，國內中厚板市場價格小幅盤整。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示：截止4月23日，國內重點城市20mm中板平均價格2449元(噸價，同下)，與昨天相比跌1元。目前市場成交一般，在庫存壓力不大之下，商家繼續跌價意愿不強，現普陽鎖單2250元/噸。但各大鋼廠5月份訂貨價紛紛下調為主，在成本支撐減弱的情況下，中板市場或短期也難有起色。雖昨日午后受到期盤強勢拉升帶動，邯鄲、武安中板價格快速跟漲，鋼廠鎖價隨之抬升，且封單不接，給市場較強的探升預期，但無論是鋼市大環境還是供需關系都缺乏利好支撐，廠商對后市較為悲觀，認為仍有下調空間，今日這兩地市場報價以穩為主。據了解，現在市場整體庫存偏低，而且普板量少，品種板資源相對豐富，市場成交較為低迷，下游客戶都是按需采購為主，很少有備貨意向。總體來說，短期內外礦價格超跌反彈，中板價格尚可保持弱勢盤整，但從中長期的情況看，中板鋼廠產量維持高位，礦石價格長線走熊，中板也很難走出低谷。預計短期內國內中厚板市場價格繼續小幅震蕩為主。
涂鍍板材: 今日國內中心城市涂鍍板材市場價格以平穩為主。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，國內重點中心城市1.0mm鍍鋅板平均價格3998元，與昨日價格持平；國內重點中心城市0.47mm彩涂板平均價格4773元，與昨日價格持平。23日，華東地區鍍鋅板價格弱穩，而市場成交量仍舊低迷，早盤詢價電話也是寥寥無幾，據貿易商稱，現成交量僅有正常水平的6-7成，出貸速度較為緩慢。據筆者了解，近日期貨價格上漲，對商家來說這個消息無疑是雪中送炭，增加商家的積極性，對價格平穩起到支撐作用，部分商家表示，如期能持續上漲或止跌，鋼市仍有可能回暖。而彩涂板價格仍以平穩為主，出貨不佳，商家調價不積極。從整體上看，今日全國涂鍍價格較為平穩，雖成交不佳，但商家信民增加。預計近期國內涂鍍板市場價格以平穩為主。
熱軋帶鋼：今日，國內帶鋼市場窄幅波動盤整。蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示：國內重點城市2.5*355mm熱軋帶鋼的平均價格為2429元，比昨日漲10元。今早開市，唐山145mm系列小窄帶價格再次上探，但價格上漲以后市場認可度不高。隨后，天柱等部分廠家回調報價，鋼廠低價成交尚可。午后，唐山外地鋼廠含稅2160元出廠，與午前低價持平。下游市場看空情緒依然占主流，午前架子管廠出價整體偏低，表明了目前市場的萎靡態勢。而今日355mm系列帶鋼出廠價格繼續維穩，唐山瑞豐235-355含稅出廠2260元，河北前進460mm以下含稅出廠2300元。受前日河北地區帶鋼出廠價格上漲的影響，近兩日華東地區市場報價也出現了上漲的趨勢，但由于成交偏弱，上漲幅度偏小。中寬帶方面，近期價格基本保持平穩，廠商出貨情況均不理想，正在不斷消化庫存中。明日將召開帶鋼會議，市場整體以觀望為主。
焊管：今日，國內焊管價格弱勢運行。蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示：國內重點城市4寸(3.75mm)焊管的平均價格為2661元，比昨日降1元。由于出貨不暢，焊管出廠價格繼續向低位靠攏，現唐山4寸焊管現金出廠報價2430-2440元，而實際出貨時的下浮空間依然較大，可成交價格在2370元左右。市場方面，下游需求持續疲軟，市場成交清淡，好在商家庫存壓力不大，因此價格下調的頻率也不是很高，但讓價幅度有加大的趨勢。短期來看，焊管市場仍難擺脫低迷勢態，價格仍以弱勢盤整運行為主。
無縫管：今日開盤，國內無縫管市場價格穩中操作為主。據蘭格鋼信息研究中心監測顯示，現全國重點城市108*4.5mm無縫管均價3418元，與上個交易日持平。今日國內無縫管市場又將在維穩中度過本周，但是在維穩這段時間后，對于后期無縫管市場的走勢添加了些許的擔憂，因為“狂風暴雨”來臨之前總是“風平浪靜”，雖然當前整個鋼材市場難以發生“過山車”的大漲大跌，但是“分久必合合久必分”的道理適合于市場的趨勢，也即市場維穩一段時間后要么漲要么跌，而對于無縫管市場上漲，相信大多數商家都是搖頭否定，對于走低反而會認同的點頭。首先，管坯價格開始有20-30元走低，其次，管廠開始陸續下調無縫管出廠價格。即聊城管廠陸續小幅下調后， 昨日，臨沂金正陽對無縫管出廠價格整體下調20元，現108*4.5mm出廠價格2980元，273*8mm出廠價格2880元，以上均是現貨提貨價，大戶有一定優惠政策。今日，臨沂三元對無縫管出廠價格均下調20，現108*4.5mm出廠價格2980元，冷拔管57*3.5mm出廠價格3380元，以上均是現款整車發貨價。安陽匯豐對無縫管出廠價格均下調30元，現219*7mm出廠掛牌價2880元，328*8mm出廠掛牌價3030元。而煙臺元鏵亦開始關注各地區其他同系列管廠價格，后期有預跟調的可能性。
型材：今日國內中心城市型材市場價格窄幅震蕩。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示：現國內重點中心城市25#工字鋼的平均價格是2852元(噸價，下同)，較昨日市場價格漲2元；25#槽鋼平均價格是2733元，較昨日市場價格漲3元；5#角鋼平均價格是2691元，較昨日市場價格跌3元；200*200H型鋼平均價格是2536元，較昨日市場價格跌9元。今天國內型材窄幅震蕩，價格漲跌互現，波動幅度在50元以內徘徊，市場成交情況表現一般，未有明顯變化。從風向標唐山市場來看，受昨日期盤大漲帶動，今天部分廠商報價試探性小漲10-20元，漲后成交表現維持良好，市場漲價意愿漸強，但外圍市場多謹慎觀望，在月底資金壓力較大的情況下，商家操作以出貨為主，跟漲意愿不明顯。另外杭州、重慶、武漢等南方市場價格仍小幅趨弱，“金三銀四”雙雙落空，使得商家對后期市場也不報太大期望，操作紛紛以跑貨為主。午后鋼坯價格漲10至2030元，成本支撐轉強，有效抑制型價快速走低，不過由于需求釋放不足，價格持續拉漲也較為困難，因此，預計明日國內型材市場將延續區間震蕩格局。
【特鋼動態】結構鋼：今日國內結構鋼市場大體穩定，成交比較疲軟。華東主流鋼廠價格均持穩。此次鋼廠價格的持穩使得市場報價繼續維持穩定。采購積極性不足，商家心態普遍不理想。預計短期內國內結構鋼市場價格有小幅波動，以穩為主。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，截至發稿時：山東市場：45#碳結鋼：萊鋼Φ90以下報2600元(噸價，下同)；40Cr合結鋼：萊鋼Φ51-80報2850元；齒輪鋼：20CrMnTi萊鋼Φ51-80報3100元；鉻鉬鋼20/42CrMo：萊鋼Φ51-80報3600元。山東其它鋼廠45#碳圓：濰鋼Φ16-60報2400；魯麗Φ28-110報2310元；20#管坯：魯麗Φ120以下報2340；富倫45#：Φ20-70報2330元；廣富45#：Φ16-50報2360元；西王45#：Φ50以下報2340；長豐45#2270；張鋼45#2290.預計短期內山東結構鋼市場價格弱勢維穩。
優焊線：今日國內優焊線市場價格跌70元/噸左右。據了解，硬線市場榮鋼繼續缺貨，九江資源不多，澳森還算正常。今日九江鋼廠對硬線出廠價下調70元/噸，究其原因由于前期價格偏高，基本有價無市，今日調整之后價格回歸正常水平，其他鋼廠維穩，現九江出廠2350元/噸，到貨價2420元/噸，澳森到貨2450元/噸。預計短期內國內優焊線市場價格窄幅調整。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，截至發稿時：天津優焊線：榮程缺貨，82B 2580元/噸；九江45#-65#直發2380元/噸；辛集澳森45#到貨價2450元/噸，鞍鋼直發2400元/噸。
[爐料動態]今日爐料市場震蕩運行。鐵礦石市場現拉漲狀態；鋼坯價格小幅拉漲；焦炭市場整體穩定運行；廢鋼市場穩中趨弱運行；生鐵市場穩定運行。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測具體情況如下：
鐵礦石：鐵礦石市場現拉漲狀態，進口礦現貨市場存貨待漲氣氛偏濃。隨著昨日大商所鐵礦石期貨主力合約的漲停，激發鐵礦石現貨市場的上漲熱情。分析此番鐵礦石市場的上漲主要原因有二，一方面由于部分鋼廠的集中采購現貨行為，而帶動鐵礦石價格的上漲，另一方面由于鐵礦石金融衍生品市場的上漲帶動，自上周起鐵礦石期貨主力合約出現兩次漲停板，由此帶動商家的盤漲心態，加之現貨市場積極成交的配合，使得進口礦成交價格扶搖直上，今日某平臺一筆17萬噸pb粉6月份到港資源，成交價格竟高達56.5(62%計價)美元，較前期同規格品種成交價格高出5個美元，看漲心態無限無放大。近日，鐵礦石市場“做多逼空”的操作手法，使得價格不斷上調，反觀鋼材市場的表現卻是平平，上下游市場的聯動性不強，短線上漲趨勢明顯，但不排除下調風險。蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，唐山地區66%酸粉濕基不含稅主流市場價格為440-450元左右，持穩。朝陽地區65%-66%酸粉濕基不含稅市場價格在400-420元，上調20元。淄博地區65%-66%酸性干基含稅現金市場價格為560元左右，持穩。進口礦外盤市場61.5%澳粉報價在52.5-53.5美元，上漲2-3美元。青島港61.5%澳粉主流報價為375-385元，上漲5元，61%麥克粉市場價格為370-375元，上調10元。曹妃甸港61.5%PB澳粉主流報價為380-390元，上調5元，62%PB塊475元左右，上調5元，58%楊迪粉335元左右，上調5元。
鋼坯：唐山鋼坯價格小幅拉漲，成交尚可。受昨日期螺大幅走高刺激，今晨唐山小窄帶鋼借機拉漲20元，但漲價后的帶鋼成交不暢，故盤中價格再度回調至漲價前水平。型材市場表現較好，主流報價維持平穩，個別拉漲10元，成交順暢。建材市場仍偏弱，但部分廠家依舊小幅拉漲價格。在成品材穩中向好的刺激下，午后唐山鋼坯試探性拉漲10元。從目前形勢看，鋼廠廠商操作較謹慎，隨行就市為主，對后市比較迷茫；且鋼坯庫存仍大，對鋼坯持續拉漲起到抑制作用。因此預計鋼坯連續上漲空間有限。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，截至發稿時：唐山地區普碳方坯出廠價格2030元，低合金方坯出廠價格2150元，比昨日漲10元。
焦炭：國內焦炭市場整體穩定運行，成交情況不佳。據了解，目前各地焦化廠依舊處于限產保價狀態，庫存壓力不大，鋼廠多以正常采購為主。焦企對后市走勢多以看穩為主，因此價格暫時報穩。下游鋼材市場受相關政策出臺有所提振，今日報價小幅上調，但后期政策落實仍需時間，加上短期內資金緊張等問題依舊存在，下游需求亦無明顯好轉，因此后期焦炭市場暫不能太過于樂觀。綜合以上因素，預計短期國內焦炭市場穩定運行為主。蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示：現河北邯鄲地區二級冶金焦810元，唐山二級冶金焦910元，與昨日持平。山西臨汾地區二級冶金焦750-770元，與昨日持平。東北遼寧撫順地區一級冶金焦出廠含稅價1070元，與昨日持平。華東地區主流二級冶金焦承兌出廠含稅價850-860元，與昨日持平。
廢鋼：國內廢鋼市場穩中趨弱運行，交易量偏低。據商家稱，目前國內廢鋼市場資源流通性一般，進口廢鋼量不高，國內本身資源也不多，同時需求也不大，所以供需矛盾沒有惡化。廢鋼市場詢盤人數減少，成交量也略低，廠商心態都較為悲觀。預計近期國內廢鋼市場將持續低位運行。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示：北京地區重廢市場報價在1280元；唐山地區重廢市場報價在1410元；太原地區重廢市場報價在1250元；遼陽地區重廢市場報價在1490元；安陽地區重廢市場報價在1250元；佛山地區重廢市場報價在1800元；江陰地區重廢市場報價在1470元；上海地區重廢市場報價在1600元，比昨日下跌10元；西安地區重廢市場報價在1290元；臨沂地區重廢市場報價在1300元，比昨日下跌10元；重慶地區重廢市場報價在1670元，比昨日下跌10元。
生鐵：國內生鐵市場穩定運行，成交情況一般。原材料進口礦市場今日整體報價小幅上調，下游鋼材市場少數品種報價上調，對生鐵市場的支撐力度略微加強。部分鐵廠表示，近期鋼材市場較不穩定，鑄造業又較為弱勢，因此廠家觀望心態強烈，對后市態度較為謹慎。因此，短期內生鐵市場大幅調價的可能性不大，預計后期仍將以穩定為主，不排除小幅震蕩的可能。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，截至發稿時：煉鋼生鐵(L10)：唐山地區報1750元(噸價，下同)，臨沂地區報1800元，翼城地區報1780元，均與昨日持平。鑄造生鐵(Z18)：翼城地區報2060元，淄博地區報2180元，徐州地區報2080元，均與昨日持平。球墨鑄鐵(Q12)：翼城地區報1970元，臨沂地區報2000元，徐州地區報2020元，均與昨日持平。
鋼廠調價：22日，山西晉鋼盤螺價格上調30元；22日，山西高義高線出廠價格下調10元；22日，山西中陽高線出廠價格下調50元；22日，山西立恒高線出廠價格下調10元；22日，山西長信高線出廠價格價格下調10元；22日江蘇徐鋼線材價格上調20元；22日，丹陽龍江螺紋鋼價格下調20元；22日，邯鄲普陽中厚板下調10元
鋼廠動態：【檢修】柳鋼中厚板生產線檢修信息，柳鋼中厚板生產線計劃2015年4月12日-5月5日停產檢修，影響產量約7-9萬噸；河北鋼鐵集團宣鋼公司二鋼軋廠推進"普轉優"全面落地提升創效能力；河北鋼鐵承鋼提升盤螺火運裝載率受客戶點贊；首鋼股份公司著力降低進口鐵礦石庫存；本鋼板材煉鐵廠首季生產穩產順行；江蘇沙鋼股份去年利增25% 一季度利降63%；太鋼不銹線材廠對全年預算再分解促落實；韶鋼加強特鋼用戶調研和交流；廣東韶鋼通過集中競價降低用電成本；包鋼產螺紋鋼發往蒙古國；包鋼煉鐵廠“巧妙置換”年降本2000萬；攀鋼X80管線鋼通過中石油環焊評價；
【國際概覽】埃及正式對進口螺紋鋼征收3年保障措施稅： 埃及政府作出終裁，從5月2日開始將對進口螺紋鋼征收8%保障措施稅，期限3年。為保護國內螺紋鋼生產廠家，埃及于去年10月開始對進口螺紋鋼征收臨時保障措施稅，稅率為到岸價格的7.3%，即不少于290埃及鎊/噸。在臨時保障措施稅實施200天后，正式征收保障措施稅，第一年稅率8%(最低408埃及鎊/噸)，第二年6.5%(最低325埃及鎊/噸)，第三年3.5%(最低175埃及鎊/噸)。2014年10月，埃及對進口螺紋鋼進行保障措施立案調查。埃及冶金業商會稱，在調查期內埃及螺紋鋼進口顯著增加，且對國內產業造成了嚴重損害。埃及鋼年產能約1100萬噸，消費約730萬噸，其中100萬噸靠進口滿足。2013年，埃及國內鋼鐵業市場份額比2011年下降3個百分點，2014年前8個月比2011年降6個百分點，而同期進口市場份額增6個百分點。
【國際行情】3月全球粗鋼產量同比下降2.7%： 國際鋼鐵協會(worldsteel)的統計數據表明，2015年3月份全球65個主要產鋼國和地區粗鋼產量為1.38億噸，同比下降2.7%，這一降幅為三年來最高水平。3月份歐盟28國粗鋼產量為1531萬噸，同比下降0.9%；獨聯體粗鋼產量為834萬噸，同比下降9.6%；北美粗鋼產量為934萬噸，同比下降9.8%；南美粗鋼產量為369萬噸，同比下降6.8%；亞洲粗鋼產量為9434萬噸，同比下降1.3%。中東產量237萬噸，同比增長1%；非洲產量為123萬噸，同比下降7.7%。
臺灣豐興鋼鐵再次下調螺紋鋼盤價：因國際廢鋼價格繼續疲軟，本周臺灣豐興鋼鐵再次下調螺紋鋼盤價200新臺幣/噸(約合6美元/噸)。上周豐興鋼鐵曾下調螺紋鋼盤價200新臺幣/噸。目前，13mm螺紋鋼出廠價為1.43萬新臺幣/噸(461美元/噸)。同時，豐興鋼鐵也下調廢鋼采購價200新臺幣/噸，報于6800新臺幣/噸。這是3月中旬以來豐興鋼鐵首次下調廢鋼采購價。
韓國螺紋鋼需求正穩步回升：鑒于韓國建筑業逐漸步入旺季，螺紋鋼市場需求正穩步增長。據市場消息現代鋼鐵位于仁川、浦項和唐津等地區的鋼廠均已滿負荷生產螺紋鋼等長材。本月初，韓國政府建筑經濟研究所(CERIK)公布的3月韓國建筑承包商商業信心調查顯示，建筑承包商的商業信心指數較上月增長11.4個百分點，至94.9，創2009年以來的新高。本月中旬，7家韓國主要螺紋鋼廠的庫存量合計約34萬噸，較1月底的50萬噸也有明顯的下滑。
歐洲板卷價格持穩：近兩周，歐洲板卷價格持穩，提價乏力。目前，北歐熱卷出廠基價為405-410歐元/噸，南歐熱卷出廠基價為385-390歐元/噸，鋼廠交貨期約為6-7周。另外，盡管歐洲本地熱卷市場并未受到進口資源的影響，但冷卷市場正遭受更多低價進口資源的壓力，其中9月到港的中國資源報價分別為440-445歐元/噸(CIF，意大利)和490-500歐元/噸(CIF，北歐)，較本地資源具有價格價格優勢，價差約為35歐元/噸。
獨聯體方坯出口市場平穩：獨聯體方坯出口市場尚平穩，由于廢鋼成本上升，報價看漲，但需求弱，成交不活躍。目前，大多數獨聯體鋼廠報5月產方坯在370-380美元/噸(FOB，黑海)，而買主尋求以360-365美元/噸(FOB，黑海)采購。市場人士稱，鋼廠報價大大高于買主的預期，如俄羅斯新鋼報價依然在370-375美元/噸(FOB，黑海)，俄車鋼報380美元/噸(FOB，黑海)，烏克蘭安賽樂米塔爾KryryiRih鋼鐵公司報價375美元/噸(FOB，黑海)，但幾乎沒有買主以這么高價格采購。
中巴就建設經濟走廊達成一致 規模達460億美元：國國家主席習近平20日訪問巴基斯坦，中巴決定建設460億美元規模的經濟走廊。分析稱，連接巴基斯坦瓜達爾港和中國新疆喀什的3000多公里經濟走廊，將在習主席推進的“一帶一路”戰略中發揮核心作用。中國因此獲得瓜達爾港40年的運營權，確保通往中東的印度洋港口；而巴基斯坦則通過開展基礎設施項目建設獲得經濟發展動力。中巴還簽署了51個雙邊合作協議，其中30多個與中巴經濟走廊建設相關，包括港口、機場、高速公路、鐵路、發電站建設等內容，其中各類電站發電量達1640萬千瓦。據悉，中國對巴第一階段政府優惠貸款達280億美元，與2002年以來中國累計援巴金額(310億美元)規模相近。此外，習近平主席還與謝里夫總理于當天宣布將中巴關系提升為全天候戰略合作伙伴關系。習主席稱，中巴雙發將以經濟走廊建設為中心，開展瓜達爾港、能源、基礎設施建設、產能合作等“1+4”合作。
浦項今年第一季度營業利潤同比持平：韓國浦項鋼鐵公司(POSCO)21日發布的資料顯示，以合并財務報表為準，公司今年第一季度營業利潤為7312億韓元(約合人民幣41.9億元)，同比持平。銷售額同比減少2.2%，為15.101萬億韓元(約合人民幣944億元)；營業利潤率由4.7%提升至4.8%。從不包括子公司業績的單獨財務報表來看，第一季度的營業利潤為6220億韓元，同比大增20.1%。銷售額為6.788萬億韓元，同比減少7.8%，營業利潤率從7.0%提升至9.2%。