隨著“一帶一路”進入國家頂層戰略，鋼鐵的需求量有望被拉動。機構預測稱，2015 年鐵路建設用鋼量或將大漲 42%。

據了解，“絲綢之路經濟帶”涵蓋東南亞經濟整合、涵蓋東北亞濟整合，并最終融合在一起通向歐洲，形成歐亞大陸經濟整合的大趨勢。中國將開展亞洲公路網、泛亞鐵路網規劃和建設，與東北亞，中亞、南亞及東南亞國家開通公路通路 13 條，鐵路 8 條。

鐵運是陸地交通的關鍵所在，2014 年鐵路建設用鋼量為 2100萬噸，據卓創資訊數據推算，2015 年鐵路建設用鋼量將達到 3000萬噸，增幅 42.85%。另外， “絲綢之路經濟帶”還將拉動汽車鋼、銅、鋁、角鋼等的需求量。

同時，核電用鋼也被看好。我的鋼鐵分析師認為，核電項目審批重啟和一帶一路的推進，核電用鋼市場將迎來春天。