世界頭號(hào)鋼廠安賽樂米塔爾公司德國鋼廠負(fù)責(zé)人稱，今年歐洲鋼進(jìn)口依然令人擔(dān)憂，公司將繼續(xù)監(jiān)控鋼進(jìn)口水平，同時(shí)等待歐洲委員會(huì)目前進(jìn)行的幾個(gè)反傾銷案調(diào)查結(jié)果。

　　他指出，“我們最擔(dān)心的進(jìn)口品種是冷軋板卷、無縫鋼管、盤條和晶粒取向電工鋼，除此外，熱卷等進(jìn)口也在監(jiān)控中。”又稱，“我們不反對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，但要在公平的環(huán)境下競(jìng)爭(zhēng)，作為世界出口國的德國，自由和公平貿(mào)易至關(guān)重要。同時(shí)，面對(duì)不公平競(jìng)爭(zhēng)和來自第三國的進(jìn)口，我們需要拿起適當(dāng)?shù)姆烙淦鳌！?/p>

　　歐洲是安賽樂米塔爾在全球的一個(gè)重要的市場(chǎng)，尤其是德國。該公司每年粗鋼產(chǎn)量的近50%來自歐洲，德國貢獻(xiàn)約20%近700萬噸。今年，德國汽車、家電以及能源部門均處于恢復(fù)中，這有助于推動(dòng)安賽樂米塔爾在該地區(qū)的鋼發(fā)貨，其德國鋼廠目前產(chǎn)能利用率達(dá)到了90%，今年歐洲發(fā)貨量有望增長(zhǎng)4%-5%。

　　無論如何，歐洲鋼需求依然處在低水平，歐洲的結(jié)構(gòu)性危機(jī)依然存在，鋼產(chǎn)能過剩，此時(shí)來自中國的鋼進(jìn)口勢(shì)必對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)產(chǎn)生大的影響。歐洲鋼鐵聯(lián)盟（Eurofer）統(tǒng)計(jì)，去年中國對(duì)歐洲鋼出口達(dá)450萬噸，約為2009年的4倍，同比增14%。預(yù)計(jì)2015年來自第三國的供應(yīng)在歐洲鋼市場(chǎng)份額平均增2%。