【鋼鐵要聞】

　　1.李克強：去年鋼鐵等15行業淘汰落后產能完成任務

　　3月5日上午9時，十二屆全國人大三次會議在人民大會堂舉行開幕會，聽取國務院總理李克強作政府工作報告，審查計劃報告和預算報告。

　　政府工作報告指出2014年鋼鐵、水泥等15個重點行業淘汰落后產能年度任務如期完成。

　　李克強表示，2014年政府大力調整產業結構。繼續化解過剩產能，鋼鐵、水泥等15個重點行業淘汰落后產能年度任務如期完成。加強霧霾治理。

　　2.國務院完善出口退稅負擔機制 利好鋼鐵市場

　　國務院日前印發《關于完善出口退稅負擔機制有關問題的通知》，從2015年起，出口退稅全部由中央財政負擔，地方2014年原負擔的出口退稅基數，定額上解中央。

　　相關分析稱， 15年初開始實施的含硼鋼鐵退稅取消等政策對鋼鐵出口影響較大，盡管今年1月份鋼鐵產品出口繼續保持大幅增加，但影響或在3-5月集中體現。此次出口退稅返還機制調整或在一定程度上緩解含硼退稅取消對鋼鐵的影響。

　　3.鋼鐵煤炭產業轉型壓力再升級

　　相關鋼鐵分析師日前表示，在隨著環保而來的新壓力下，對于鋼鐵行業最直觀的影響之一就是減產，而其中動作最大最典型的要屬河北。

　　某業內人士指出，“鋼鐵噸鋼環保成本為100元/噸，但以目前數值測算，每噸鋼坯目前虧損額為250.4元/噸，如果加上環保份額，可想而知，350.4元/噸的虧損會淘汰掉一大批的企業。”

　　4.一季度日本鋼鐵企業計劃生產鋼材2390萬噸

　　日本經濟產業省最新調查結果顯示，由于汽車制造業和建筑業等行業鋼材消費存在放緩跡象，日本鋼鐵企業正考慮削減產量加以應對。根據日本經產省的調查，2015年一季度日本鋼鐵企業計劃生產粗鋼2730萬噸，同比下降1.0%，環比減少0.9%。這與日本經產省在去年12月底所作的預測是一致的。

　　5.現代汽車持續提高超高強汽車板應用比重

　　據韓媒報道，為了積極應對汽車輕量化的趨勢，現代汽車將繼續提高超高強汽車板的應用比重。在上月27日舉行的第78次鋼鐵技術研討會上，現代汽車集團技術研究院的研究員洪承炫（音譯）稱： “超高強鋼板的應用比重越來越高，在繼續開發高成形性鋼板的同時，也應該提高產品焊接性。由于消減彈性后效的技術可以改善質量，因此與鋼鐵企業進行合作研究也是非常重要的。”

　　6.新日鐵住金將按中期管理計劃關停高爐

　　據悉，日本新日鐵住金公司（NSSMC）稱，將在日本九州地區的兩個鋼廠之間建一軌道，方便鐵水運輸。按照NSSMC的2015年4月至2018年3月中期管理計劃表，位于九州地區小倉廠的最后一座高爐將在2018財年末關閉。

　　此外，NSSMC還稱，將考慮重啟和歌山廠關停至今的2號高爐，君津廠3號高爐仍按計劃停產至2016年。

　　7.力拓利潤逆市上漲 中國區營收占比近四成

　　3月4日，力拓中國區總裁任濱彥向多家媒體表示，預計2015年鐵礦石市場仍然不樂觀，力拓將繼續節約成本降低開支。“今年要進一步節約開支7.5億美元，2015年到2017年3年內支出將不超過70億美元。”

　　他還表示，中國市場對力拓非常重要，“38.2%的營收來自于中國，力拓集團從上到下都極為關注中國的經濟形勢。”

　　8.淡水河谷削減35億美元開支力保現金流

　　據悉，在鐵礦市場疲軟的現實下，巴西礦業巨頭淡水河谷試圖連續第五年削減開支保證現金流。

　　根據其年報，淡水河谷去年在銷售管理費用、預操作和停工開支等方面同比減少12.18億美元，而全年資本開支從2013年的142.33億美元減少到了去年的119.79億美元，但如期完成了包括馬來西亞物流中心等在內的八大資本項目。綜合日常業務和資本投入兩方面，淡水河谷去年減少了約35億美元的開支。

　　9.花旗：全球鐵礦石供應增速放緩 因四季度產量下滑

　　花旗集團（Citigroup）3月3日在報告中稱，2014年四季度，全球鐵礦石產量較前季下滑約1.2%，至2.58億噸。

　　同期，鐵礦石產量同比擴張11%，但擴張速度小于三季度的16.3%和二季度的19.7%。

　　花旗表示：“表現糟糕主要是由于季節性因素，檢修保養和天氣因素遏制了淡水河谷等公司的產量。”

　　10.需求不溫不火 鐵礦石低位徘徊

　　近日，宏觀面似乎有好轉的跡象，但鐵礦石市場仍顯疲弱。分析人士表示，鋼廠仍面臨節后去庫存、資金緊張、出口減少、普遍虧損等多方面的壓力，短期內鐵礦石等原材料價格上漲難度較大。 3月份國產礦價格將以穩為主，進口礦價格在60-65美元/噸之間窄幅震蕩。

　　【宏觀經濟】

　　11.政府報告前瞻：基建及消費將成穩增長重點

　　今天9時，國務院總理李克強將在第十二屆全國人民代表大會第三次會議開幕會上作2015年政府工作報告，多名代表和委員，對黨中央和國務院對今年經濟工作的部署作出大膽猜想。

　　著名經濟學家厲以寧表示，創新和改革是中國經濟轉型的關鍵，但創新和改革的紅利顯現需要一段時間。

　　記者梳理國務院常務會議和主要政府部門的年度工作會議發現，升級擴大消費、加大基礎領域投資和重視重大戰略落地或將成為今年經濟工作的施政重點。

　　12.周小川:不會取締余額寶等金融產品

　　昨日，全國政協委員、中國人民銀行行長周小川明確表示，不會取締“余額寶”等金融產品。全國政協委員、央行副行長潘功勝則指出了互聯網監管的最新思路——要完善互聯網金融監管，明確監管主體，加強金融監管協調，實施交叉性監管，完善監管規則。

　　全國政協委員、央行副行長易綱也表示，要支持“余額寶”等金融產品的創新，同時將適當采取措施對可能產生的流動性、價格波動等風險加以引導和防范。

　　13.工業綠色發展專項行動啟動

　　日前，工信部消息稱，《2015年工業綠色發展專項行動實施方案》已經印發。其中，工業領域煤炭清潔高效利用、京津冀工業資源綜合利用被確定為重點任務。《方案》旨在提高能源資源利用效率，減少污染物排放，促進工業可持續發展。

　　14.中國制造2025規劃即將上報國務院

　　昨日，全國政協財經委副主任李毅中在政協分組討論時透露：“目前，工信部與中國工程院正在制定《中國制造2025》規劃，很快要上報國務院。”

　　據悉，該規劃提出，到2020年，我國要基本實現工業化，這是第一個百年目標；到2050年實現第二個百年目標，邁入世界工業強國的前列。由此，工業肩負著兩個百年目標的重任。

　　15.政協委員建言中小企業融資 引導民資入普惠金融

　　據不完全統計，截至目前，已經有至少3位金融領域的全國政協委員提交了相關提案，其中包括中國東方資產管理公司原總裁梅興保，永隆銀行董事長、招商銀行前行長馬蔚華等。

　　其中鼓勵民營資本介入金融領域，成為解決中小企業融資問題的關注重點。

　　16.朱之鑫：京津冀協同發展規劃將很快發布

　　4日，全國政協委員、發改委原副主任朱之鑫表示，《京津冀協同發展規劃》將很快出臺。他介紹說，規劃強調了京津冀的區位位置，對三地的功能區各有定位，具體內容包括交通互聯互通、環保協作和產業轉移等三方面。

　　17.環渤海動力煤價格破“5”

　　3月4日秦皇島煤炭網指數中心發布的環渤海動力煤價格指數顯示：本期（2月18日至3月3日）5500大卡動力煤綜合平均價格報收為496元/噸，環比前一報告期下跌6元/噸，也意味著環渤海動力煤價格跌破了500元大關。

　　18.俄民營油企高層悲觀估計未來兩年俄石油產量

　　日前，俄羅斯最大民營石油公司盧克石油(Lukoil)高層稱，受到低油價和西方制裁的影響，未來兩年內俄羅斯石油產量將每日減少80萬桶。

　　據報道，盧克石油副總裁里奧尼德 費頓(LeonidFedun)稱，由于近期俄羅斯稅制調整，他預計未來幾年內該國加工油品也將出現類似程度的降幅。