“金九”鋼市已過半，鋼材市場的旺季行情，卻沒有如期出現，而在連降25周之后，上周（9月9日-13日）庫存重回增倉狀態。

　　西本新干線的監測數據顯示，截止至9月13日，國內主要鋼材品種庫存總量為1443.8萬噸，單周增倉幅度為0.19%；之前的25周，庫存累計降幅達35.95%。

　　有業內人士向《每日經濟新聞》記者表示，此時的庫存增倉，反映的是市場到貨壓力增加，旺季需求釋放又沒有明顯起色，將對鋼廠的調價產生一定壓力。

　　值得注意的是，鋼廠出價態度開始分化，在10月份出廠價政策中，寶鋼、武鋼多采取明穩暗漲策略。而截至昨日（9月17日），首鋼、鞍鋼仍在探討10月份價格政策。

　　河北邯鄲一位李姓鋼貿人士向《每日經濟新聞》記者表示，當前其代理的邯寶普卷價格為3580元/噸，自8月份以來，出廠價與市場銷售價的倒掛，已經持續近一月。

　　在西本新干線首席分析師劉秋平看來，自本月以來，鋼廠價格和市場價格倒掛將近300元/噸，這也促使鋼廠在調價方面愈加謹慎。

　　上周，寶鋼、武鋼先后出臺10月份主要產品出廠價政策，兩家鋼廠總體上以穩重上漲為主基調，其中寶鋼熱軋產品通過取消優惠的方式明穩暗漲，武鋼的熱軋主流品種上調50元/噸、冷軋主流產品上調50元/噸。

　　不過，《每日經濟新聞》記者注意到，以旬定價的華東地區沙鋼、中天等鋼廠，對9月中旬出廠價格下調30元/噸，并對9月上旬合同補差30-60元/噸。

　　而繼武鋼和寶鋼熱卷價格上漲開出之后，市場真正主流熱卷鋼廠調價本周即將出臺，首當其沖的便是鞍鋼和首鋼。

　　一位接近首鋼的人士向《每日經濟新聞》記者表示，寶鋼上周六即加班探討價格政策，9月17日將繼續開會商討。另一家國內主要熱卷鋼廠鞍鋼昨日下午也在召開會議。

　　劉秋平分析稱，由于鋼廠對于10月份需求尚有期待，也不愿意過早放棄陣地價格下跌，本月依舊是他們的觀望月份，因此還是更愿意保持平盤來保證利益。