鋼市預測:13年10月份大中型鋼廠出廠價格分析

又到了主要鋼廠陸續出臺10月份月度出廠價格政策的時候,各品種出廠價格“漲跌平”三選一該如何確定,是漲平組合還是平跌混配,依據已過去的8月國內現鋼市場價格的變化結果,及以往9月份鋼價走勢的一般規律性,應該說,各品種出廠價格調幅以平盤與小幅上揚的組合可能性較大,大多數品種上調幅度或在0~100元/噸之間,總體將低于上期價格政策調幅或基本相當,并且選擇平盤的可能性較大。

  一、 成本持續提升,鋼廠提高出廠價格意愿保持不變

  8月份國際、國內鐵礦石價格依然保持高位震蕩盤升的態勢,焦炭價格亦止跌回升、廢鋼價格升幅增加,鋼廠制造成本繼續出現較為明顯的回升,一再增加的成本壓力,鋼廠需要通過對其出廠價格的提升得以轉移、傳導給下游。

  以中國普碳方坯成本(唐山)指數(SHCNCOST-Billet)為例,其8月均價為3159元/噸,比7月3061元/噸均價提升了98元/噸,漲幅3.20%。粗鋼成本模型測算結果顯示,8月份全國粗鋼平均成本比7月份增加了101.78元/噸,漲幅3.09%。

  8月份粗鋼制造成本的提升,依然由更快速上揚的進口鐵礦石價格所作貢獻:進口鐵礦石價格指數SHCNIOI均8月價為970.18元/噸($134.38/t),比7月的904.13元/噸($125.20/t)均價再度提高了66.05元/噸,增幅7.31%,分別高于同期國產鐵礦石價格指數SHCNDOI、廢鋼價格指數SHCNFSI和焦炭價格指數SHCNCKI的2.13%、4.14%和2.99%的漲幅,如表1所示。

  二、 鋼價震蕩盤升,鋼廠提升出廠價格條件依舊顯露

  8月份國內鋼價繼續呈現著先揚后抑的走勢,這一走勢與7月份的變化較為類似,均從月初開始震蕩盤升,月末出現較為明顯的下跌,7、8倆月的月度環比均呈上漲態勢;不同之處在于:一是月度上揚的幅度遞減狀況較為顯著,鋼材基準價格指數顯示,從7月31日3828元/噸漲至8月16日的3918元/噸、8月最高上漲了90元/噸、最大漲幅為2.35%,而7月份最高上漲則為133元/噸,最大漲幅為3.58%;8月30日SHCNSI指數為3892元/噸,比7月31日3828元/噸上漲了64元/噸,漲幅1.67%,而6月28日則為3719元/噸,7月末比6月末上漲了109元/噸,漲幅2.93%;鋼價的走高造成鋼廠提高出廠價格的市場環境依然存在。二是7月份鋼價變化所呈現的是上漲期長而下跌時段較短特點,而8月份鋼價的變化呈現的是上、下半月兩種不同的趨勢,上揚期與回調期基本相當,8月下半月的回調行情會使鋼廠在出廠價格政策的調幅制定上有所猶豫與顧及。三是8月份普碳類扁平材與長材的上漲幅度相差不大,月度一般漲幅均在1.0%至1.6%之間;不銹鋼、電工鋼的上漲力度則淋漓盡致的發揮,尤其是不銹鋼價格月度漲幅達到了6.17%,鋼之家不銹鋼價格指數SHCNSI-SS從7月31日的15097元/噸上漲到8月30日的16029元/噸,上漲了932元/噸;而中低牌號的無取向電工鋼的月度一般漲幅在4.12%左右。不同品種市場價格的變化,會在鋼廠價格政策的制定中予以一定程度的考慮,但因有些品種價格在上期的調整中已過多或欠少的考慮,則在本期的調整中又會作權當的調節。

  上期各主要鋼廠出廠價格的調整,總體顯示較為溫和的調幅,也基本符合上期的預判,主要鋼廠部分品種9月期貨價格政策的調幅情況,如表2所示。

  在9月價格政策中,鋼廠對優惠價的調整在增多,重要是為了避免對市場的過分沖擊,而鋼廠的調整幅度與預判的基本接近,也說明了預判的依據具有很強的針對性,即鋼廠價格政策的調整,一定程度參照了各品種市場價格的變化程度,與鋼之家(中國)鋼材基準價格指數的變化相似度極高,充分說明了鋼之家(中國)鋼材基準價格指數的參考性要遠高于其它類似指數。

  8月30日與7月31日相比,鋼材價格指數SHCNSI、長材價格指數SHCNSI-L和扁平材價格指數SHCNSI-F分別上漲了64元/噸、52元/噸和60元/噸,月漲幅分別為1.67%、1.46%和1.57%,如表3所示,扁平材總體漲幅略好于長材,這一轉變或意味著今年余下時間內鋼價變化的一個趨勢,值得留意關注。

  8月份熱軋板卷價格指數SHCNSI-HR、中厚板價格指數SHCNSI-MP分別上漲57元/噸和37元/噸,月漲幅分別為1.56%與0.99%;螺紋鋼價格指數SHCNSI-RB與普線材價格指數SHCNSI-WR則分別上漲了56元/噸和50元噸,漲幅1.58%和1.41%。熱軋一次材主要鋼材品種8月漲幅明顯低于7月漲幅。

  8月份冷軋板卷價格指數SHCNSI-CR上漲72元/噸,月漲幅1.59%,比7月度有明顯提高,冷軋類鋼價繼7月份跟漲態勢形成后,8月份繼續延續這一跟漲的態勢,其中,國內商用級普碳冷軋卷板、鍍鋅卷板和彩涂卷板的市場均價分別上漲85-60元/噸之間、40-50元/噸和30元/噸以內,8月份厚度0.5㎜普碳冷軋卷板的市場價格的漲幅要高于1.0㎜厚度規格;厚度0.5㎜及以下薄規格非民用鍍鋅價格8月漲幅略低于厚規格民用鍍鋅價格的漲幅,與7月份正好相反;7月份彩涂市價的漲幅較為搶眼,而8月份則又”疰夏”,成為冷軋類中漲幅最少的品種。7、8月份普冷類鋼市的累計變化結果,其實是中和著各品種的漲幅。

  三、主要鋼廠10月份出廠價格變化幅度預測

  9月雖是傳統制造業生產旺季,對扁平材的需求增量會維持在一定的水平;對建筑業而言則是一年之中新開工黃金期已漸遠去的開始,螺紋鋼、鍍涂與結構鋼等建筑用鋼需求增量減弱將會逐漸顯露;季節性因素也將有所加壓9月的資金面,鋼市或因“失血”而波動;鋼廠因市場份額等因素的作用,不會主動性減產,環保政策的實施與體現效果需要時日的堆積,鋼產量的下降雖有可能,但降幅難被市場所完全認可;9月將經歷中秋小長假、面臨國慶長假,社會庫存量將出現節假日脈沖型的暴漲,市場的擔憂心態因假期將至或增加。

  9月份鋼價走勢將受基本面因素的變化作用,較為低迷的9月份走勢,會被鋼廠在價格政策制定中所考慮。

  綜上所述,主要鋼廠10月份部分普碳類品種出廠價格政策調整幅度將收窄于上期,如表4所示:預計對冷、熱軋類鋼材價格的調整幅度在0~100元/噸之間,熱軋卷板、中厚板價格持平或50元/噸的上調可能性較大;中低牌號無取向電工鋼一般調幅將在0~100元/噸的可能性較大。

  隨著近幾年來鋼材價格的跳崖式下跌,我國鋼鐵行業也由此前的“暴發戶”制造機急轉直下,行業產能嚴重過剩、盈利空間不斷被壓縮甚至出現大面的虧損,不僅僅是鋼貿商破產/退出一大批,一直端坐神壇的鋼廠也陷入了低盈利甚至虧損的泥潭難以自拔。為了規避虧損風險,一方面是鋼貿商主動減少與鋼廠的訂貨協議量,另一方面則是鋼廠在低盈利階段調整產業結構的嘗試,積極主動的深入到流通渠道,進一步壓縮了傳統鋼市的生存空間,簡單賺取差價的傳統鋼材市場變得越來越雞肋。

  鋼廠銷售渠道前移直供終端成“救廠良藥”

  2013年上半年重點統計鋼廠鋼材直供銷售增量明顯,部分大型鋼廠直供鋼材比例甚至超過70%。據中鋼協公布的最新統計數字顯示,寶鋼直供終端制造企業鋼材70%以上;河北鋼鐵直供直銷比例在60%左右,其帶鋼直供比例更是高達74.23%;馬鋼鋼材的直銷比例也超過50%;進入2013年以來,其他鋼廠鋼材直供直銷比較多從40%上調至70%。

  分析師認為,鋼廠為緩解因代理商減少協議量而帶來的庫存壓力,以及為了進一步深入下游產業鏈要效益,占領更多的終端市場,鋼廠 直供終端,能夠更加快速的實現回款,且直接掌握第一手終端需求資料,能夠更加科學的安排生產計劃,使得“零庫存”經營思路可以更好的運行,大大的減少庫存帶來的資金占壓,盤活流動性。近些年來逐步加大鋼材的直供直銷力度,也是我國鋼鐵產業結構優化調整的必然趨勢,這也是鋼企加速產業鏈布局的開始,在未來的較長時期內,鋼廠加大直供直銷力度將繼續成為其“救廠良藥”。

  傳統鋼材市場或成雞肋

  我國的鋼鐵產能過剩,導致鋼市供求壓力一直是高位難下;加上隨著我國加速調整經濟發展結構、力求減少投資型經濟增長方式;使得我國的鋼材需求增速大幅回落;迫使當前的鋼材價格總體處于“易跌難漲”格局之中。原本就依靠賺取“差價”的鋼貿商們日子十分的難過,而上游鋼廠直接插手鋼材流通領域更是雪上加霜。鋼廠以其雄厚的資金及資源實力,可以輕而易舉的從鋼貿商手中奪取市場份額。

  隨著其直供比例的增加,未來鋼貿流通企業的生存空間只會越來越窄;我國的鋼貿商們亟需轉型。近年來,越來越多的鋼貿商轉型至鋼鐵物流、倉儲,深加工等領域,隨著下游終端對原材料要求的提高,很多的鋼貿商利用自身的資源優勢,切入鋼材深加工領域,為終端用戶解決來料在加工工序的同時,不但提升了客戶服務質量,也形成了一條龐大的、遠高于銷售鋼材本身的新利潤增長點;還有一部分鋼貿商開始投資上游民營鋼廠或者鋼材市場,圍繞著鋼材整個產業鏈開展了各種轉型嘗試。但分析師也指出,隨著鋼廠在整個產業鏈上布局的深入,因其擁有的技術、資金、資源優勢,鋼材深加工等領域也即將會被其慢慢的侵蝕。未來傳統的鋼貿流通領域也會越來越難做,繼續深入、全面的轉型將是未來鋼貿商需要進一步思考的重點。

  鋼貿商如何應對鋼廠強盜式的“侵襲”

  在面對鋼廠如餓虎撲食一般的強勢“侵占”,全國數十萬鋼貿流通企業顯然不會束手待斃;在傳統市場份額在被上游廠家吞噬的壓力下,數十萬鋼貿流通企業的生存空間正在日益縮小,處境無疑更加的困難。中國分析師認為,在面對鋼廠的“強取豪奪”的態勢下,鋼貿商們要想維持市場的地位和份額,其關鍵要素還是自身要過硬。

  現代的鋼材市場,早已不是以前的“店大欺客”的年代;隨著同質化嚴重、供求過剩等多方因素影響,鋼貿商要想留住客戶并進一步吸引新客戶,一是要有現代化的服務意識,以優質的客戶服務來增強客戶對你的黏性;二是進一步擴大完善業務渠道的搭建,通過新興的鋼鐵電子商務模式打破地域限制,發展全國乃至全球市場。三是提升自身作為鋼材流通企業的專業化,讓自己融入到鋼廠的直供直銷計劃之中;鋼廠之所以不斷增加直供力度,無非是發展新的贏利點和打通去庫存通道,但鋼廠在錯綜復雜的鋼材流通領域做直供并非易事,要面對下游企業的結算方式、物流方式以及終端對產品要求的多樣性等諸多難題。鋼廠更傾向于培養一批有實力的靠得住的大型鋼貿商,所以,如果成長成這類鋼貿商,就不存在被鋼廠擠壓。