鋼鐵行業(yè)持續(xù)低迷的背景下，山西最大的民營鋼企海鑫鋼鐵集團陷入危機的消息迅速引起關(guān)注。

不過在了解海鑫集團淵源的一位原冶金部領導看來，海鑫的危機并不是源于鋼鐵市場低迷，其企業(yè)經(jīng)營不善早已開始。

這位領導告訴鳳凰財經(jīng)，海鑫鋼鐵長期生產(chǎn)很不正常，現(xiàn)場非常混亂，其老板李兆會并沒有把心思放在企業(yè)上，不是把它作為事業(yè)來做的。

“看到海鑫鋼鐵經(jīng)營不好，全國工商聯(lián)中小冶金商會專家組的專家曾經(jīng)和他聯(lián)系想要幫幫他，這些專家都是原冶金部的領導，鋼鐵專家，可是根本找不他的人。”這位領導表示。

在這位領導看來，李兆會曾經(jīng)出國留學，但是從他的作為和做派來看，水平并不高，心思更多的用在玩上，就是一個富二代。

據(jù)了解，海鑫鋼鐵雖然現(xiàn)在陷入困境，在整個鋼鐵行業(yè)的排名也不靠前，但是曾經(jīng)卻是風生水起，有望發(fā)展成排名第一的民營鋼企。

聯(lián)合金屬網(wǎng)2011年對全國民營鋼鐵企業(yè)的一份調(diào)查報告顯示，在李海倉時代，海鑫鋼鐵資產(chǎn)總額達40.36億元，凈利潤4.13億元，在國內(nèi)民營鋼企中排名前列；2004年海鑫鋼鐵還曾以納稅22756萬元位列中國私營企業(yè)納稅百強榜榜首；2005年實現(xiàn)銷售收入70.14億元，凈利潤2.13億元。

其發(fā)展軌跡卻因2003年海鑫鋼鐵創(chuàng)始人李海倉被槍殺身亡發(fā)生改變，當時年僅22歲的李兆會接班上位。

在外界看來，他似乎并沒有對父親的鋼鐵生意表現(xiàn)出特別的興趣。10年時間，海鑫的鋼鐵生意日漸沒落，但在鋼鐵圈之外，李兆會卻“玩”的風生水起，成為山西最年輕的首富。

實業(yè)外的多彩生活

與父親李海倉不同，海歸李兆會很少和政府和行業(yè)組織打交道。

聞喜縣宣傳部官員接受媒體采訪時曾表示“我們縣長曾經(jīng)想拜訪李兆會，最后都沒有成行。李兆會自從接手海鑫以來每年露面的次數(shù)屈指可數(shù)。”而這和前述冶金部院領導的說法如出一轍。

即使和父親生前打交道較多的全國工商聯(lián)和下屬的中小冶金商會，李兆會也很少接觸。

據(jù)悉，李兆會常年呆在上海、北京而很少待在聞喜，他有專屬的私人飛機，每次來聞喜縣都將飛機降落在運城的機場，因此外人很難知道他的行蹤。除了政商關(guān)系冷漠，海鑫鋼鐵與當?shù)仄髽I(yè)的關(guān)系也大不如前。

有媒體報道，2005年之前，海鑫與山西三維[0.00% 資金 研報]、山西關(guān)鋁股份等多家上市公司都關(guān)系密切，簽訂了互保協(xié)議，為對方的融資提供擔保，但2005年之后就幾乎沒有了這種合作。

對于這些變化，前述原冶金部領導的看法是，這位富二代并沒有把心思用在事業(yè)的經(jīng)營上，而是買了飛機、娶了演員，不知道創(chuàng)業(yè)的艱辛和財富來自不易，就是一敗家子。

2012年有媒體深入海鑫所在的聞喜縣采訪時不止一位員工反應的“李兆會這幾年來基本就是掛個名，他的興趣根本不在鋼鐵上。”似乎也能從一個側(cè)面證明這位領導的看法。只有一墻之隔，川口村的村民和村委會主任提起海鑫一臉漠然，“我們這幾年基本沒與海鑫打過交道。”

一位網(wǎng)友則在有關(guān)海鑫報道的留言中表示“我是運城那邊當?shù)厝耍數(shù)乩习傩斩贾溃@個傻貨幾年前去澳門豪賭，輸?shù)魩變|元，去北京砸人家酒店賠了幾億元，哎，出來混遲早要還的。”而他那段廣為認知的婚姻也被認為花費巨大，據(jù)說迎娶演員車曉2年后便離婚，李為這段婚姻付出了3億代價。

鋼鐵生意每況愈下的同時，海鑫旗下的一系列資本運作曾被外界認為其“不愛實業(yè)愛投資”，但是然而據(jù)一位海鑫內(nèi)部人士透露，這起投資的功勞主要不在李兆會，而在其父親李海倉。

李兆會在資本市場上最令人稱道的，是2004年11月，海鑫旗下的山西海鑫實業(yè)股份有限公司以5.9億元的價格，受讓中色股份[-0.81% 資金 研報]所持民生銀行[-2.03% 資金 研報]1.6億股，成為民生銀行的第十大股東。

2007年的胡潤百富榜中，李兆會因持股民生銀行身家飆升至85億元，排名第78位，身家較2006年暴漲了112%，并成為最年輕的山西首富。這是李兆會迄今為止最成功的投資，海鑫實業(yè)在2007上半年的牛市高點，拋售了手中民生銀行近1億股，套現(xiàn)超過10億元。

但是往前追溯很多操作都可以發(fā)現(xiàn)其父親李滄海生前的鋪墊。李海倉生前擔任全國工商聯(lián)副主席，而民生銀行最初的“背景”就是工商聯(lián)，李海倉曾擔任民生銀行董事。而海鑫目前重要的一塊資產(chǎn)——民生人壽，同樣具有工商聯(lián)“背景”。

據(jù)悉，民生人壽是保監(jiān)會直管的7家全國性保險公司之一，2002年由全國工商聯(lián)牽頭組建成立，當時前三大股東分別為萬向財務有限公司、中國泛海控股集團有限公司以及海鑫鋼鐵。

經(jīng)過多次股權(quán)變動后，海鑫鋼鐵仍然持有民生人壽13.15%的股權(quán)，位列第四大股東。

或被整合

接班十年不斷走下坡路的海鑫鋼鐵這一次或?qū)⒂瓉肀徽系拿\。

自2006年以來，海鑫鋼鐵多次被國家環(huán)保部、山西省環(huán)保廳等部門通報批評或督辦整改違規(guī)項目。2008年金融危機爆發(fā)后，鋼鐵行業(yè)受到波及，海鑫鋼鐵停產(chǎn)達半年之久。

據(jù)報道，盛極一時的海鑫鋼鐵如今際只有300萬噸，在國內(nèi)鋼廠已排不進前30。

由于行業(yè)頹勢，加上國家鋼鐵重組的的大背景，從2009年開始，山西太鋼和北京首鋼開始洽談收購海鑫鋼鐵，但卻一直未能成行。

近期，鳳凰財經(jīng)則從山西省業(yè)內(nèi)人士處獲悉，業(yè)界甚至已經(jīng)有海鑫或許會申請直接破產(chǎn)的傳言。

一位鋼鐵行業(yè)人士則表示“現(xiàn)在海鑫資金鏈出了問題，估計又要重組了，現(xiàn)在當?shù)卣呀?jīng)介入。”

而據(jù)媒體報道，3月11日下午，聞喜縣委書記張汪尤曾率隊到海鑫鋼鐵進行調(diào)研。

而此前，3月7日，一則“山西某鋼廠因資金鏈斷裂而停產(chǎn)，江蘇鋼廠收到銀行口頭通知稱信貸將縮減20%”消息在圈內(nèi)流傳。

當日，鐵礦石、煤炭、焦炭期貨黑色金屬產(chǎn)業(yè)鏈上的三大品種齊齊跌停，據(jù)多位業(yè)內(nèi)人士分析，“山西某鋼廠”指的就是海鑫鋼鐵。

海鑫的不少協(xié)議戶因收不到貨產(chǎn)生了恐慌情緒，市場上甚至出現(xiàn)了海鑫倒閉、破產(chǎn)的傳聞，有媒體則報道稱，海鑫鋼鐵未能償還逾期銀行貸款。

早在去年12月份當?shù)劂y監(jiān)機構(gòu)就曾在一份報告中警示各銀行不要向已從多家銀行借款的鋼廠放貸，而該報告特別提到海鑫。（吳麗華∕文）文章來源：鳳凰網(wǎng)財經(jīng)