2020年10月9日鋼鐵行業財經要聞

宏觀熱點

1、進口利潤窗口關閉 10月中下旬重回凈出口

2、機構預測9月CPI延續回落

3、央行最新定調貨幣政策,今年鋼材出口或達5500萬噸

4、外匯局:9月我國外匯市場供求基本平衡 跨境資金流動總體穩定

產業信息

1、德國智庫伊弗經濟研究所、歐洲經濟和財政政策研究中心發布報告,預計今年全球經濟萎縮4.4%,主要經濟體中將只有中國經濟實現正增長。部分發達經濟體的專家認為,應對疫情危機,最有效的經濟政策措施是為中小企業提供流動資金支持。

2、吉利汽車:9月汽車銷量12.64萬輛,同比增11%;1-9月汽車累計銷量87.55萬輛,同比降9%。

3、10月1日至8日,全國公路網交通流量處于持續高位狀態。全國道路預計發送旅客3.79億人次,日均客運量4737萬人次,比去年國慶假期日均客運量同比下降30.93%;全國水路發送旅客736.3萬人次,同比去年下降49.85%。日均發送旅客92萬人次,同比去年長假日均下降53.28%。

盤面匯總

8日標普500指數收盤上漲27.40點,漲幅0.80%,報3446.83點;

道瓊斯指數收盤上漲122.00點,漲幅0.43%,報28425.51點;

納斯達克指數收盤上漲56.40點,漲幅0.50%,報11420.98點;

紐約COMEX黃金期貨收漲0.2%,報1895.10美元/盎司;

美國WTI原油期貨結算價為41.19美元/桶,漲1.24美元,漲幅3.10%;

美元指數收跌0.027,跌幅0.03%,報93.587;

倫銅收漲8.00,漲幅0.12%,報6669.50。

鋼市動態

礦石:9日鐵礦石現貨報盤預計漲5-10元。假期間普氏指數維持123.15美金高位,對比節前持穩。成品材則表現堅挺,鋼坯更是大幅累漲,對節后鐵礦價格拉漲帶來支撐。需求端節后來看,受趕工影響,10月份需求將會偏好些,整體供需基本面將有所改善。加之節后鋼企將迎來一波補庫操作,礦價短期有上行支撐,但唐山環保限產燒結力度加大,制約礦價漲幅有限。今日鐵礦石港口現貨報盤預計漲5-10元。

焦炭:8日日照準一級冶金焦到廠承兌含稅1940-1950元/噸;呂梁二級冶金焦承兌含稅出廠價1750元/噸;唐山二級冶金焦承兌含稅到廠1940-1950元/噸。焦炭市場暫穩運行,成交尚可。節間鋼廠對原料維持按需采購,焦企出貨情況良好,山西美錦關停一組焦爐。近期多關注鋼廠利潤變化情況,以及環保政策執行情況,短期內焦炭市場暫穩觀望。

鋼坯:雙節期間唐山主流鋼廠鋼坯累漲70報3370元/噸,目前唐山本地及周邊部分鋼廠普碳方坯報3370元/噸,均含稅出廠,商家裸價3120元。節間唐山鋼坯直發成交一般尚可,考慮前期市場庫存有所下降,需求有緩和跡象,加上假期無期貨影響,廠商持盼漲情緒。商家操作情緒較高,積極出貨為主,倉儲現貨報價價差明顯,然隨著價格攀升,市場恐高心態出現,成品材品種價格有下調操作,唐山主流鋼廠隨即出臺鎖價政策,挺價心態仍存,故預計短期鋼坯價格持穩整理的概率較大。

板材:雙節期間唐山板材各品種價格接連上調,至6日北方熱卷較節前漲幅達到50-100,其中唐山累漲80,邯鄲累漲70。

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