1、工信部原材料工業司赴中國鋼鐵工業協會進行三方會商

4月21日，工信部原材料工業司、國家發展改革委產業發展司赴中國鋼鐵工業協會進行了三方會商，與會三方就新冠肺炎疫情影響下鋼鐵行業運行及重點工作安排交換了意見。呂桂新巡視員表示，受疫情影響，鋼鐵行業經受了很大沖擊，在全行業共同努力下生產秩序基本恢復正常，但要高度關注疫情在國際蔓延的后續影響，及時采取政策措施，共同維護鋼鐵行業平穩健康運行，化危為機推動行業高質量發展。

2、一季度鋼材庫存超歷史峰值 中鋼協呼吁防止盲目大舉新建產能

截至3月上旬，中鋼協監測的鋼廠庫存為2141萬噸，20個城市5種鋼材社會庫存為2021萬噸，均超過歷史峰值。中鋼協稱，經過近幾年的供給側結構性改革，鋼鐵行業的抗風險能力有所提升。但鋼鐵去產能成果尚不牢固，深化供給側結構性改革的任務仍十分緊迫。要持續保持打擊各類違法違規新增產能行為的高壓態勢，積極配合開展舉報核查工作。科學決策投資方向，防止盲目大舉新建鋼鐵產能，警惕再次出現嚴重產能過剩的風險。

3、中鋼協：當前鋼鐵需求下降是階段性的 預計二季度國內鋼材需求環比將明顯增長

在22日上午的中鋼協一季度信息發布會上，中鋼協黨委書記何文波介紹說，鋼鐵消費需求主要包括三大方向，一是建筑行業，二是制造業，三是出口，當前的鋼鐵需求下降是階段性的。何文波表示，協會在年初從有關部門了解到，今年鐵路、公路等基建投資額為3.5萬億元，再加上老舊小區改造，都將為鋼鐵需求提供重要支撐。隨著積極擴大有效投資，實施老舊小區改造，加強傳統基礎設施和新型基礎設施投資，促進傳統產業改造升級，擴大戰略性新興產業投資，主要用鋼行業將加速復工復產，國內鋼材需求逐步恢復，預計二季度環比將明顯增長。

4、一季度重點鋼企利潤下降50.8%

中國鋼鐵工業協會22日發布的信息顯示，一季度，鋼材價格持續下跌，鋼鐵企業效益大幅下降。中鋼協重點統計會員企業銷售收入8916億元，同比下降5.6%;利潤總額183億元，同比下降50.8%。

5、中鋼協：將合作推動建立更加合理的鐵礦石定價機制

4月22日，中國鋼鐵工業協會(后簡稱為中鋼協)在線上召開2020年一季度信息發布會。中鋼協副會長駱鐵軍在回答有關一季度鋼價與鐵礦石價格相背而行的問題時表示，中鋼協一直與國際主要礦山企業保持溝通，中鋼協將繼續與國外礦山加強溝通，推動建立更加合理的鐵礦石定價機制。

6、挖掘機漲價潮

被視作工程機械行業風向標乃至經濟晴雨表之一的挖掘機銷售正在快速升溫。近日中聯重科、三一重工、徐工、柳工、臨工、山推等幾乎所有國內廠商都加入了漲價大軍，泵車、挖掘機、起重機、推土機等諸多產品也紛紛上調價格。漲價幅度上，大部分企業小挖提價10%、中大挖提價5%，推土機與平地機漲價2萬-5萬元不等，起重機價格上調5%-10%，此外，千里馬供應鏈配件、維修服務費也上調了10%。

7、2020年3月份河南鋼材產量280.95萬噸

2020年3月份，河南規模以上工業增加值同比實際增長2.5%，較上月增長15.5個百分點。分產品看，3月份，476種產品中有243種產品產量同比增長。其中，鋼材280.95萬噸，同比下降2.4%。

8、福建宏德盛柬埔寨鋼鐵廠預計今年下半年可投產

據媒體消息，目前福建宏德盛柬埔寨鋼鐵廠正在如火如荼的建設中，預計今年下半年可投產年產鋼材可達到50萬噸。

9、煤價已逼近紅色區域 本周末有望止跌企穩

煤炭實際交易價格跌至470元/噸附近，實際港口交易價格已經跌至黃色和紅色區域的臨界點，煤價下跌到五年來最低。在供需嚴重失衡的大背景下，預計煤價還會繼續下跌5-10元/噸，將于本周末企穩止跌。

10、山西焦煤集團“換帥” 將與另一省屬煤企山煤集團合并重組

山西焦煤21日上午召開干部大會，宣布省委、省政府任免決定，趙建澤任山西焦煤集團公司黨委書記、董事長。值得一提的是，焦煤集團“換帥”同一天，山西省屬企業、市國資委負責人會議在太原召開。會議強調2020年要重點抓好九方面工作，其中包括“推進焦煤集團與山煤集團合并重組”。

11、美國鋼鐵企業遭遇10年來最嚴重的衰退

冠狀病毒導致工廠停工，未來的需求仍受到汽車、建筑和能源行業預期放緩的威脅，美國鋼鐵企業遭遇10年來最嚴重的衰退。美國鋼鐵協會的數據顯示，美國鋼鐵企業目前的產能利用率為56%，低于2019年的80%，全國鋼鐵產量在三周內下降了三分之一。熱軋盤鋼現貨市場價格為每噸485美元，較一個月前下跌18%，較2018年7月創下的近期高點下跌近一半。

12、全球粗鋼產量3月份同比下滑6%

由于新冠疫情令歐洲、美國等地工廠紛紛關停，中國以外地區的全球鋼產量創下金融危機爆發以來最大降幅。根據世界鋼鐵協會周三公布的數據，鋼產量下滑11%至6800萬噸，降幅為2009年以來最高;主要鋼產區中，歐盟跌幅居首，其次是印度，日本，韓國和美國。全球粗鋼產量3月同比下滑6%，至14710萬噸，中國產量下滑1.7%，至7900萬噸。

13、東亞地區的天然氣價格首次與煤炭價格持平

過去10年里，在頁巖氣開采的推動下，天然氣在美國與煤炭的競爭中越來越占據上風，這最終導致許多煤礦公司破產。如今，東亞地區的天然氣價格首次與煤炭價格持平，這可能是一個里程碑式的變化，促進著東亞最大的幾個經濟體經歷同樣的劇變。

14、波羅的海干散貨運價指數跌至一周低位

波羅的海干散貨指數周三跌4.7%，或38點，報694點，為4月14日以來新低，因各類型船只需求下降。

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