1、上周生產資料價格小幅上漲 鋼材價格略有回落

據商務部監測，上周(9月16日至22日)全國生產資料市場價格比前一周上漲0.4%，鋼材價格略有回落：其中槽鋼、熱軋帶鋼、高速線材、螺紋鋼價格分別為每噸4089元、4063元、4110元和3988元，分別下降0.4%、0.3%、0.1%和0.1%。

2、中鋼協：8月國內市場鋼材價格由升轉

8月份，下游用鋼行業增速有所放緩，受鋼鐵產量增長、貿易升級影響，鋼材價格環比下降。進入9月份，隨著原燃料價格上漲，鋼材價格有所回升，預計后期仍將呈小幅波動走勢。

3、津西鋼鐵再擴張：拿下江蘇神通火速提供3億關聯交易大單

在津西鋼鐵掌門韓敬遠之子韓力今年7月入主后，上市公司江蘇神通獲得來自津西鋼鐵超3.3億元的關聯交易訂單。

4、陽江宏旺首期年產70萬噸四連軋連退生產線試產穩定

近日陽江宏旺實業有限公司首期年產70萬噸四連軋連退項目試產穩定，產品質量已達預期，產線速度正在穩步提升過程中，預期10月初將可達到設計產能，其原料將來源于廣青金屬科技有限公司。

5、陽春鋼鐵2020年將達年產鋼360萬噸

為確保“三年滾動發展計劃”開好頭、起好步，9月20日上午，公司召開“構建2020年產鋼360萬噸精益生產體系”研討會。會上，煉鋼廠匯報了實現2020年產鋼360萬噸主要思路，相關單位分別就如何加強協同、全力支撐2020年產鋼360萬噸提出了想法和措施。

6、攀華集團擬在菲律賓投資建設綜合鋼鐵廠 一期投資35億美元

近日，中國鋼鐵公司攀華集團計劃在今年年底前開始在東彌杉密斯省建設占地300公頃的綜合鋼鐵生產廠，以滿足菲政府推行基礎設施項目時國內市場的需求。

7、韓國冷軋產品在年中利潤上升

韓國相關機構預測下半年韓國冷軋產品盈利能力將有所改善，但由于韓國國內需求的不確定性及中國原材料進口的大幅增長仍存在不確定性。

8、波羅的海干散貨運價指數結束此前連續十三日下跌

波羅的海干散貨指數周二漲0.4%，或8點，報2116點，結束此前連續13日的下跌，海岬型船舶強勁的需求抵消了巴拿馬型船舶需求的下跌。

9、不銹鋼期貨合約上市掛盤基準價公布：15585元/噸

不銹鋼期貨將于25日在上期所掛牌上市，根據《上海期貨交易所交易規則》等有關規定，上海期貨交易所公布不銹鋼期貨合約上市掛盤基準價：SS2002、SS2003、SS2004、SS2005、SS2006、SS2007、SS2008、SS2009合約的掛盤基準價為15585元/噸。

10、中國高鐵突破3萬公里，居世界第一

鐵路營業里程13.2萬公里，其中高速鐵路3萬公里，分別居世界第二和第一;公路里程485萬公里。其中，高速公路14.3萬公里，居世界第一。

11、交通運輸部：世界港口按吞吐量前十港口我們占了7位

排在第一的是寧波舟山港，排在第二的是上海港，排在第三的是唐山港，廣州港排第五，青島港排第六，蘇州港排第七，天津港排第九，十大港口我們占了七大，而且是前三名。

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