今年前7個月經滿洲里公路口岸出口工程機械及配件超2億元

據統計,今年前7個月滿洲里海關所屬十八里海關共監管出口工程車1986輛,貨值超2億元,與去年同期相比分別增長18.01%和7.3%。出口車型主要包括自卸車、裝載機、壓路機、挖掘機、叉車、攪拌機、壓濾機等多個類型。除整車出口外,因境外備件、維修、組裝需要,經滿洲里公路口岸報關出口的工程機械配件也在逐年增長,其中,鉆探及鑿井機械的零件出口共計2031.01噸、貿易額9492.6萬元,分別10.58%、7.8%;閥門、龍頭、旋塞及類似裝置出口241.7萬套、貿易額6903.8萬元,分別增長1.6倍、增長3.4%。

近年來,為提高俄羅斯市場競爭力,徐工集團、陜汽集團、三一重工等大型汽車生產企業紛紛在俄設立備件中心,鋪設售后服務網絡,甚至投資建廠,除整車外,因境外維修、組裝需要,經滿洲里公路口岸報關出口的工程機械配件也在逐年增長,品類也日漸豐富。

從電動機、總成到輪胎、閥門,林林總總均有涉及,工程機械類產品已經成為繼果蔬規模出口后,滿洲里公路口岸的又一規模性出口商品。

作為世界上領土面積最大的國家,俄羅斯在基礎建設領域具有巨大的潛力。近年來,俄羅斯政府持續推進《2020年前快速、高速鐵路發展計劃》及《2030年前鐵路交通發展戰略》,并且重點改善東西伯利亞和遠東地區的交通狀況,眾多的基建項目為工程機械市場帶來一塊巨大的蛋糕,在“一帶一路”倡議下,中俄持續深化戰略協作伙伴關系,中國工程機械行業進入俄羅斯市場步伐逐漸加速。“以前俄羅斯的基礎建設主要集中在歐洲部分,工程機械主要從新疆口岸出口經海運到達俄羅斯,隨著俄羅斯的基礎建設逐漸向東延伸,東西伯利亞和遠東地區的交通建設項目破土動工,主要市場東移,工程機械的出口也逐漸向滿洲里口岸轉移,”滿洲里聚成貨運代理有限公司負責人介紹說。

陜西重型汽車進出口有限公司相關負責人表示,除了基建項目領域的帶動外,俄羅斯儲量豐富的礦產資源也是工程機械行業的廣闊市場,礦產開采,廣闊地域的開發以及交通體系建設,都需要大量的工程機械產品,但俄羅斯自身工程機械制造業羸弱,依賴進口。俄羅斯的工程機械市場前景廣闊,是工程機械制造企業積極拓展的目標。

針對工程機械類產品規模性出口現狀,滿洲里海關主動作為,積極服務企業海外拓展市場,積極推進貨物通關“一次申報、一次查驗、一次放行”;依托智能卡口,進一步推進通關無紙化,簡化通關手續,提升通關效率;推動口岸各部門“信息互換、監管互認、執法互助”強化部門合作,不斷優化口岸營商環境。

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