2019年8月12日鋼鐵行業國際要聞

1、新華社:國內鋼價下跌 鐵礦石市場轉入下行通道

由于需求預期下降,成交量減少,國內現貨鋼價出現下跌。鐵礦石市場轉入下行通道,進口礦價跌幅較為明顯。

2、鋼材社會總庫存增1.2%至1300萬噸

上周鋼材社會總庫存增1.2%至1300萬噸,上周增2.4%。其中螺紋643.2萬噸增1.6%;線材174.1萬噸增1.6%,熱軋261.1萬噸增1%;冷軋112.4萬噸降0.4%;中板109.2萬噸增0.6%。

3、內蒙古:基于5G技術礦車投入運行 煤礦生產可無盲區監控

7月下旬以來,我國煤炭行業首批基于5G技術實現駕駛無盲區的大型礦車正式在內蒙古扎哈淖爾露天煤礦投入運行,實現煤礦生產無盲區智能監控。據了解,這一項目由國家電投內蒙古公司下屬的北京中企時代公司與中國電信通遼分公司、華為公司合作建設完成。

4、重慶鋼鐵:上半年本集團實現利潤總額6.17億元,同比下降19.09%

主要原因是:鋼材綜合銷售價格3510元/噸,同比下降1.76%,減利1.98億元;礦石、煤炭、合金、廢鋼等原燃料價格上漲,減利3.67億元;鋼材銷售數量313.22萬噸,同比增長6.41%,增利0.82億元;公司持續推進成本削減計劃,工序成本同比下降3.37億元。

5、“利奇馬”嚴重影響海陸空交通

受臺風“利奇馬”影響,公路、水路、民航交通受到很大影響。甬臺溫、滬昆高鐵及滬昆普速鐵路等16條鐵路部分路段停運。受臺風影響的2712艘船舶均已進入安全水域避風,204條沿海客渡運航線已全部停航,810家港口企業已全部停止作業。

6、多地出臺政策加快5G基站建設 火熱施工期已開始

入夏以來,多地陸續發布關于進一步支持5G通信網建設發展的意見,要求加快5G規模組網建設進度。在各地政府的支持下,5G網絡建設迎火熱施工期。中國鐵塔董事長佟吉祿近日表示,目前已經接到運營商關于5G(基站)的建設需求6.5萬個,今年建設主要是通過現有的鐵塔改造實現,預計全年會接到10萬的建設需求。

7、中美經貿摩擦升級讓美國農民苦不堪言

日前美方宣稱擬對3000億美元中國輸美商品加征10%關稅,嚴重違背中美兩國元首大阪會晤共識。中國國務院關稅稅則委員會對8月3日后新成交的美國農產品采購暫不排除進口加征關稅,中國相關企業也已暫停采購美國農產品。美國官方數據顯示,過去10年,中國平均每年采購113億美元美國大豆。2018年,美國對中國的大豆出口總額為31億美元,比2017年下降了近75%。

8、全球原油需求前景不明打壓國際油價

由于資本市場擔憂貿易摩擦威脅全球經濟增長和原油需求前景,加上美國商業原油庫存意外增加,國際油價本周遭受重挫,布倫特原油期貨價格自今年4月份的高點一度下挫逾20%,跌入熊市區間。

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