7月29日晚間，國內上市鋼企龍頭寶鋼股份(600019)公告披露，董事會批準《關于設立寶鋼鹽城鋼鐵有限公司的議案》，將獨資設立寶鋼鹽城鋼鐵有限公司(下稱“寶鋼鹽城”)，注冊資本5億元。

公告提到，資本主要用于項目總體可行性方案研究、土地勘測、能評環評等前期工作，后續將結合項目可行性研究結果并經公司董事會另行批準后，對鹽城鋼鐵進行增資或其他相應調整。

去年年底，中國寶武鹽城基地布局開始浮出水面。

2018年11月30日，中國寶武與江蘇省人民政府、江蘇省南京市人民政府、江蘇省鹽城市人民政府簽訂了《戰略合作協議》。主要內容包括，按照“總體規劃、分步實施、產業調整、市場主導”的原則，各方將共同推進中國寶武梅鋼區域產業轉移和轉型發展，推動鋼鐵產業向江蘇沿海轉移。

根據江蘇省及南京市沿江鋼鐵產業轉型升級與布局調整規劃，研究制訂梅鋼區域產業轉移和新基地建設方案。爭取用10年時間到2028年底前，鋼鐵冶煉產能逐步遷出南京市(以所涉及公司的股東履行相應審批流程為前提)；布局新興產業，建設產業新城，實現梅鋼區域轉型升級。

自此，具有49年歷史的梅鋼正式宣布將從南京市退出。目前，梅鋼基地粗鋼產能約為700萬噸，和寶山基地、青山基地、東山基地并列為寶鋼股份的四大鋼鐵制造基地。

同日下午，江蘇省鹽城市政府與中國寶武也簽署了合作協議，在鹽城濱海港工業園區新建2000萬噸級“綠色、智慧、精品”鋼鐵生產基地。

根據合作協議，雙方共同推動寶武鹽城綠色精品鋼基地建設，促進雙方在鋼鐵基地、城市建設、港口碼頭、物流運輸、科技創新等領域全方位、多元化合作。項目為一次性規劃，分階段實施，一期產能規模800萬-1000萬噸，投資500億元。

當時公告提到，2019年啟動項目建設相關工作，項目備案審批完成后，3年左右建成。中國寶武優先考慮由寶鋼股份投資建設該項目。

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