2018年1-6月工程機械各品類產銷數據

2018上半年基建、地產增速冷熱不均,我國固定資產投資增速為6%,基礎設施投資同比增長7.3%,基建增速明顯低于預期。然而,即使整體發展不快,工程機械行業仍然發展十分迅猛,多個品類超出市場預期,品牌的市占率也有所變化。

挖掘機

銷量接近歷史高峰徐工保持市占率第二位置

2018年上半年,我國挖機銷量120123臺,同比漲幅超過50%,市場持續高增長。其銷量接近2011年歷史極值(125831臺),創造歷史同期第二高銷量。然而同比增長數據較為樂觀,環比銷量卻一直下滑。

在品牌格局方面,隨著我國工業制造水平的不斷提升,品牌國產化率逐漸提高。2018年1-6月,國產、日系、歐美和韓系品牌銷量分別為59728、19126、17463和14859臺,市場占有率分別為53.7%、17.2%、15.7%和13.4%,國產品牌已牢牢占據挖機市場的半壁江山。

從單個品牌的市占率來看,2018年1-6月三一、徐工和卡特彼勒占據國內市場前三位,市占率分別為21.3%、12%和11.5%。對于徐工來說,極小的市占率增長也有極大的意義,因為徐工終于擺脫卡特彼勒的長期壓制,接過國內挖機品牌的第二把交椅。

裝載機

連續四月銷量破萬大噸位更受青睞

2018年上半年,裝載機在國內累計銷量突破6.5萬臺,同比增長33.5%。累計出口銷量突破萬臺,同比增長30.6%。

從噸位上看,上半年,3噸及以上裝載機合計銷售58553臺,占總銷量89.3%。其中,5噸裝載機共銷售42561臺,占總銷量64.9%;

分地區看,山東省上半年以近3600臺裝載機銷量遙遙領先于其它省份;東部、中部、西部地區的銷量分別為2984、2229、3007臺,市占率分別為29%、22%、29%,各區域市占率較為穩定。

汽車起重機

下半年或接力高增長徐工龍頭地位穩固

2018年上半年,汽車起重機累計銷售16625臺,同比增加74%。

從品牌來看,在6月銷售的3198臺汽車起重機中,龍頭企業徐州重型銷量1467臺,環比-1%,同比+65%,連續四個月同比增速超過60%,市占率46%;中聯、三一緊隨其后,分別以807臺、644臺的銷量位列第二三位。工程機械下半年排產情況良好但銷量或同比下滑。相關專家表示,下半年起重機、混凝土機械將接力挖機高增長,并預計起重機缺貨將持續到Q3末(全年+50%)。

推土機

山推一騎絕塵彭浦成行業黑馬

2018年1-6月推土機累計銷量4473臺,累計同比增長37%。累計出口近1200臺,同比增長52%。

在市占率方面,今年上半年,山推累計銷售推土機3100多臺,占總銷量69.5%;山工累計銷售370余臺,占總銷量8.4%;柳工、宣工、彭浦、移山分列三至六位,以上六品牌合計占到總銷量96.7%。令人驚喜的是,彭浦銷量大幅上漲,連續9個月增速超過80%,上升勢頭強勁,成為行業黑馬。

平地機

出口情況表現優異

2018年上半年,平地機累計銷量達到3196臺,同比增長37.4%。

從品牌競爭形勢看,徐工道路銷量占到平地機總銷量三成左右,上半年銷量約為1070臺;柳工銷量暫居第二,上半年銷量400多臺;常林約銷售390臺,卡特彼勒約銷售370臺。

在出口方面,平地機的表現較為優異。2018年以來,平地機累計出口1720臺,約占總銷量54%,同比增長50%。其中,徐工道路累計出口平地機470余臺、卡特彼勒出口340余臺、山東臨工出口近260臺、柳工出口近220臺。

壓路機

徐工市占率略有下降但仍處于龍頭地位

2018年上半年,壓路機累計銷售11197臺,累計同比增加16%。

從市占率來看,龍頭徐工壓路機銷量407臺,同比下降1%,市占率下降至25%,但依然位于首位;其次是柳工、三一、山推,銷量分別為145臺、120臺、120臺;柳工、中聯的銷量在其他企業同比均下降的情況下,持續處于增長狀態。

重卡

銷量出人預料徐工表現可期

2018年上半年,重卡產銷量分別為63.13萬輛和67.18萬輛,同比增長10.47%和15.11%。

從各個企業表現來看,銷量排名前十的重卡企業,上半年均實現了較大幅度的增長。其中,徐工重卡的表現十分讓人驚喜,作為以工程機械為主營業務的企業,排名第十的徐工重卡有望成為重卡屆的黑馬,上半年累計銷量9235輛,同比增長41%,增幅排名第二,未來表現可期。

叉車

增長趨勢明顯行業龍頭受益

2018年上半年,叉車行業累計銷量30.76萬臺,同比增長26.6%。其中,內燃叉車銷量17.54萬臺,同比增長16%;電動叉車累計銷量13.22萬臺、同比增長44%。

叉車保有量與經濟規模成正比,中國經濟規模擴大驅動叉車需求增長。2017年我國叉車保有量約220萬臺,我國單位制造業、物流業產值對應叉車臺數僅為歐美60%,國內叉車保有量增長趨勢明顯。

在市占率方面,國內兩大龍頭企業合力和杭叉共同占據行業一半市場,國內市場占有率分別為27%和22%,在叉車需求持續上漲時,以上兩大龍頭企業憑其品牌優勢和產品優勢有望占據更大的市場。

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