美國2017鋼材出口量同比增13%

美國國際鋼鐵協會(AIIS) 數據顯示，2017年，美國出口鋼材1050萬噸，同比增長13%;進口鋼材3460萬噸，接近2014年4030萬噸的記錄，仍占據世界第一鋼鐵進口大國的地位。其中，美國對其北美及歐洲地區主要貿易伙伴的出口量仍保持強勁增長。對加拿大和墨西哥的出口量分別達520萬噸和410萬噸，同比增長11%和12%;對歐盟的出口量同比大增60%，達407451噸。

哥斯達黎加經濟工商部計劃提高鋼筋價格

哥斯達黎加媒體《號外報》3月25日報道，如果經濟工商部(MEIC)批準提高鋼筋進口稅，則本國將面臨一系列嚴重后果。據哥建筑商會(CCC)消息，上周一經濟工商部公布一項公開調查決議計劃采取保障性措施提高鋼筋關稅。因鋼筋是各類生產活動尤其是建筑業的基本耗材，為此哥建筑商會、建筑和工程顧問協會以及房地產開發委員會均堅決反對提高關稅，認為將惡化當前競爭條件，甚至可能使國家退回壟斷境地。此外，本國人民將因住房成本上漲而遭受嚴重影響，從而限制家庭擁有體面住房的基本權利。若如經濟工商部預估那樣加稅，則可能再現此前鋼筋短缺、價格超高等困境。

零排放技術將使印度鋼鐵工業受益

印度在全球溫室氣體的排放總量中占到了約6%，而印度國內近79%的排放來自能源和制造行業。2015年12月12日，全世界195個國家+歐盟在法國巴黎召開了第21屆聯合國氣候變化大會(COP21)，并簽署了多邊協議，承諾盡量將地球溫度相對于工業化前水平的上升幅度控制在2℃以內，并且努力爭取將其保持在1.5℃之內。這些國家均是《聯合國氣候變化框架公約》簽約國。而在COP21召開前夕，印度環境、森林與氣候變化部(MoEFCC)發布了有關“進一步減小能源和制造業顆粒物(PMs)、二氧化硫、氮氧化物(NOx)允許排放量”的公告。就印度本國的實際情況而言，這意味著需要在燃煤和燃油上引進突破性的新技術，同時投入大額資金用于減少制造業的溫室氣體排放。

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